【正文】 監(jiān)測等工作。二、適用范圍本預(yù)案適用于我公司車輛在道路上發(fā)生，需要相關(guān)部門共同實(shí)施救援和處置的重大交通事故。第一篇：重大道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案大全重大道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案一、目的編制目的建立健全重大交通事故應(yīng)急處置機(jī)制，明確工作職責(zé)，迅速、妥善處置重大道路交通事故，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)社會穩(wěn)定。強(qiáng)化搶救意識和大局觀念，統(tǒng)一指揮，明確分工，各盡其責(zé)，協(xié)同作戰(zhàn)，保證救援工作高效有序?，F(xiàn)場應(yīng)急救援（1）發(fā)生事故由駕駛員在第一時間保護(hù)現(xiàn)場、報案、搶救傷者；（2）及時了解現(xiàn)場和事故處置進(jìn)展情況，保持與指揮部聯(lián)系，及時反饋信息，確保上情下達(dá)，信息暢通。四、工作程序及內(nèi)容預(yù)警與預(yù)防（1）預(yù)警信息：有關(guān)部門應(yīng)做好道路交通安全相關(guān)信息的收集，并按規(guī)定報告領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。同時立即公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組，決定啟動預(yù)案。（4）緊急處置根據(jù)需要，調(diào)動應(yīng)急隊(duì)伍施行傷員搶救、現(xiàn)場保護(hù)、警戒，集結(jié)專用設(shè)備、器械、物資、藥品等，落實(shí)處置措施。（7）后期處理根據(jù)有關(guān)規(guī)定對傷亡人員進(jìn)行善后處理。二、人員搶救處置如有人員傷亡應(yīng)立即向事故現(xiàn)場就進(jìn)的醫(yī)院120報告，請求支援。三、事故報警處置如事故車輛發(fā)生爆炸、火災(zāi)等，應(yīng)立即向119/120報警，請求支援。四、人員疏散處置疏導(dǎo)與現(xiàn)場施救無關(guān)的人員撤離事故現(xiàn)場，以防止事故車輛發(fā)生爆炸、火災(zāi)等次生事故。配合公安交警、消防、環(huán)保部門進(jìn)行現(xiàn)場施救，控制環(huán)境污染面。配合公安交警搜尋和提取事故現(xiàn)場的證物。撤離事故現(xiàn)場，下達(dá)事故現(xiàn)場應(yīng)急終止指令。 現(xiàn)場應(yīng)急：在礦區(qū)內(nèi)發(fā)生重大交通事故，礦指揮部接到匯報后應(yīng)立即通知礦保衛(wèi)部交安委趕到事故現(xiàn)場，并撥打120急救電話，對現(xiàn)場傷亡人員進(jìn)行緊急搶救，同時向煤業(yè)公司應(yīng)急救援指揮部匯報事故發(fā)生的情況。二、組織領(lǐng)導(dǎo)成立集團(tuán)公司交通安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，由集團(tuán)公司總經(jīng)理任組長，集團(tuán)公司分管副總經(jīng)理、工會主席、公安處處長任副組長，公安處、安質(zhì)部、工程部、工會生產(chǎn)保護(hù)部的負(fù)責(zé)同志為成員。三、接警處置值班人員在接到道路交通安全事故報警后，應(yīng)立即報告集團(tuán)公司道路交通安全事故緊急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長或副組長，并報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。(四)采取搶救、滅火等緊急措施。四、現(xiàn)場救護(hù)組長：1名副組長：12名組員：相關(guān)部門及現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人人員分工：組長負(fù)責(zé)事故總協(xié)調(diào)和現(xiàn)場的救助指揮副組長負(fù)責(zé)現(xiàn)場救治及送往醫(yī)院途中的防護(hù)財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)醫(yī)院費(fèi)用的押金的支付。人員數(shù)量3～5名。(2搶救領(lǐng)導(dǎo)小組人員組織進(jìn)行搶救，衛(wèi)生員及時帶上擔(dān)架和醫(yī)療器械趕到事故現(xiàn)場急救。(二)傷、亡人員搶救組：由集團(tuán)公司門診所醫(yī)護(hù)人員或各單位衛(wèi)生醫(yī)護(hù)人員，負(fù)責(zé)急救并把傷員盡快送往就近醫(yī)院搶救，尸體妥善保存停放?，F(xiàn)場勘查工作結(jié)束，經(jīng)核實(shí)無誤和指揮員同意，應(yīng)抓緊清理、撤除現(xiàn)場保護(hù)措施，恢復(fù)交通。包括對現(xiàn)場救援措施和效果的評價。本項(xiàng)目的建成將完善國家和區(qū)域高速公路網(wǎng)布局、充分發(fā)揮高速公路網(wǎng)功能、提高綜合運(yùn)輸效率，推動海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)；有利于進(jìn)一步發(fā)揮廈門灣港口群的資源優(yōu)勢，帶動臨港產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；還將促進(jìn)海峽西岸“三通”，提高區(qū)域國防交通保障能力。三、適用范圍本預(yù)案適用于項(xiàng)目部所屬所有的施工點(diǎn)。對所有施工作業(yè)人員進(jìn)行一次全面的事故處理教育和學(xué)習(xí)，掌握基本的事故一般處理方法，學(xué)會基本的自救、他救措施。事故發(fā)生后，附近的人員、材料、機(jī)械應(yīng)立即無條件投入搶救工作，并服從統(tǒng)一組織，指揮和領(lǐng)導(dǎo)。2）編制本合同段人工爆破施工事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，報總監(jiān)辦審批；并及時編制專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案。6）災(zāi)害過后，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場，進(jìn)行事故調(diào)查、取證，處理事故及善后工作，恢復(fù)生產(chǎn)等工作。Ⅲ級：符合下列條件之一的為Ⅲ級一次死亡一人以上三人以下，或者十人以上五十人以下重傷，或者直接經(jīng)濟(jì)損失在500萬元以下100萬元以內(nèi)的事故。⑴.發(fā)生Ⅲ級以上突發(fā)事件時應(yīng)當(dāng)立即報告；⑵.報告單位名稱、事故時間、地點(diǎn)和部位，事故性質(zhì)、危害程度；⑶.事件發(fā)生的簡要情況；⑷.事件已采取人員疏散和現(xiàn)場警戒情況； ⑸.傷員施救情況及初步統(tǒng)計(jì)的傷亡數(shù)據(jù)； ⑹.控制事態(tài)發(fā)展采取措施情況；⑺.需要支持、支援的要求和應(yīng)急救援情況；，項(xiàng)目部應(yīng)盡快了解事態(tài)進(jìn)展情況，并及時向總監(jiān)辦、業(yè)主和地方政府的主管部門報告，報告包括突發(fā)事件分級所述主要內(nèi)容，還要進(jìn)行事件描述：事故類型、危害程度、事故范圍、事故初步原因分析，對事故地點(diǎn)周圍造成的影響和危害，財(cái)產(chǎn)損失情況，傷亡人數(shù)及個人信息，救援救治措施及防止事故發(fā)展擴(kuò)大措施實(shí)施情況、應(yīng)急人員到位情況和應(yīng)急器材設(shè)備投入使用情況、援助請求需要。從駕駛員方面分析。從行人分析。（三）、道路因素道路是交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施，是影響道路交通安全的重要因素之一。駕駛員的行車視距過小，視野盲區(qū)過大；線形的驟變、“斷背” 9 曲線等線形的不良組合，易使駕駛員產(chǎn)生錯覺，操作不當(dāng)，釀成事故。人員由董金榮落實(shí)，搶救人員共10人。十、應(yīng)急救援措施當(dāng)交通事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員在進(jìn)行合理有效救助的同時，應(yīng)及時報告應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，撥打急救電話求救。心肺復(fù)蘇：當(dāng)發(fā)生突發(fā)的呼吸、心跳停止的時候，要及時對傷員進(jìn)行心肺復(fù)蘇搶救，以挽救傷員的生命，如能在4分鐘內(nèi)開始，成活率最高，現(xiàn)場心肺復(fù)蘇的程序?yàn)椋?）、首先要保持呼吸道暢通，打開傷員的嘴巴，清理口腔內(nèi)的異物，口腔氣道通暢 ；2）、其次是維持呼吸，檢驗(yàn)傷員是否還有呼吸，若傷員已沒有呼吸，可立即采取口對口的呼吸方法，每34秒吹氣一次 ； 3）、其三是恢復(fù)血液循環(huán)，對心跳驟停的傷員，要立即采取心臟復(fù)蘇術(shù)，搶救者應(yīng) 掌握胸外心臟按壓雙手配合的正確姿勢及按壓動作，有節(jié)奏地按壓心臟。2）、高舉法。當(dāng)四肢有嚴(yán)重出血時，可壓迫肢體的重要動脈。施工現(xiàn)場的作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)懂得傷員救護(hù)的一般常識，知道傷員救護(hù)的基本要領(lǐng)，在對傷員救護(hù)行動中做到不會對傷員造成二次傷害。項(xiàng)目部事故應(yīng)急救援有關(guān)部門和人員的通訊聯(lián)絡(luò)電話應(yīng)及時公布告知所屬施工隊(duì)。單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)于一小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。必要時采取下列程序進(jìn)行疏散：切斷電源；人員疏散；設(shè)備撤離。事故發(fā)生后，施工隊(duì)在24小時內(nèi)向指揮部上報書面報告。將工地的備用設(shè)備、物資與應(yīng)急搶險相結(jié)合，分類存放并保養(yǎng)好，發(fā)生事故立即啟用。十四、應(yīng)急預(yù)案的終止規(guī)定事故現(xiàn)場搶救結(jié)束，傷亡人員轉(zhuǎn)運(yùn)完畢后，在各專業(yè)組組長帶領(lǐng)下，到安全地點(diǎn)集結(jié)，并清點(diǎn)人數(shù)匯報給應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長。對應(yīng)急預(yù)案在事故發(fā)生實(shí)施的全過程，認(rèn)真科學(xué)地作出總結(jié)，完善預(yù)案中的不足和缺陷，為今后的預(yù)案建立、制訂提供經(jīng)驗(yàn)和完善的依據(jù)。十六、相關(guān)規(guī)定與要求（一）相關(guān)規(guī)定對事故的處理堅(jiān)持實(shí)事求是的作風(fēng)，不隱瞞情節(jié)，不大事化小，小事化了。同時，發(fā)生質(zhì)量和安全事故均應(yīng)及時按規(guī)定上報。定期組織救援演練和學(xué)習(xí)，每年演練的次數(shù)不應(yīng)少于兩次，以提高本單位的救援指揮和實(shí)戰(zhàn)能力的水平。中鐵十七局集團(tuán)長泰美宮至陳巷 高速公路FA2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二O一O年九月