減速器拆裝實(shí)驗(yàn)報(bào)告-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 第二篇：減速器的拆裝實(shí)驗(yàn)報(bào)告一,實(shí)驗(yàn)?zāi)康牧私夂褪煜じ鞣N減速器的結(jié)構(gòu),實(shí)驗(yàn)設(shè)備與原理實(shí)驗(yàn)設(shè)備主要包括單級(jí)圓柱齒輪減速器,二級(jí)展開式圓錐圓柱齒輪減速器,一級(jí)蝸桿,鋼板尺,木棰,起子,內(nèi)外卡鉗,實(shí)驗(yàn)要求1,按照正確的順序拆開減速器和軸系,分析減速器中各個(gè)零件的功用。軸承座兩側(cè)的上下箱體聯(lián)接螺栓應(yīng)如何布置,支撐該螺栓的凸臺(tái)高度應(yīng)該如何確定。6,測(cè)量箱座上、下凸緣的寬度和厚度、,測(cè)量齒輪端面與箱體內(nèi)壁的距離。因此，在安裝減速器時(shí)，要嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項(xiàng)，認(rèn)真地裝配和使用。第三步是將電機(jī)與減速器自然連接。由于每組都要拆裝四個(gè)減速器，所以需要每組成員再分小組同時(shí)相互配合。同時(shí)在拆卸過(guò)程中往往會(huì)有各種問(wèn)題，這時(shí)又有老師來(lái)給我們講解原理，在動(dòng)手的同時(shí)更能直觀的了解不同減速器的工作原理。所以動(dòng)手也是考驗(yàn)我們專業(yè)知識(shí)的時(shí)候。上箱體設(shè)有吊環(huán)，為什么下箱體還有吊鉤？箱體上的螺栓連接處均做成凸臺(tái)或沉孔，為什么？提示：上箱體上的吊環(huán)僅用于起吊上箱體，承載力有限。（2）千分尺、游標(biāo)卡尺、直尺等。箱體和底座用螺栓連接成一體，每個(gè)軸承底座都有凸臺(tái)的設(shè)計(jì)目的是增強(qiáng)軸承軸的剛性。在底座前方有油面指示器，可方便的查看箱體內(nèi)潤(rùn)滑油的高度。（3）將軸上零件逐步拆開，用直尺、游標(biāo)卡尺、千分尺、測(cè)量齒輪、套筒、軸承、軸承擋圈、軸等外形幾何尺寸，并將這些尺寸標(biāo)注在草圖的相應(yīng)位置上。經(jīng)指導(dǎo)教師檢查后才能合上箱蓋。拆卸前要仔細(xì)觀察零部件的結(jié)構(gòu)及位置，考慮好合理的拆裝順序，拆下的零部件要妥善安放好，避免丟失和損壞。
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