【正文】 控制自動開關609QA閉合良好。②檢查線路中間繼電器558KA是否得電。11調速手輪離零位后，線路接觸器不吸合應如何處理？①短接532KT正聯(lián)鎖或短接531和501線。③確認風機故障，將其對應的風機隔離開關置于故障位。①整時先卸下防緩螺帽，順時針擰動調整螺栓，整定值增高。②只有565KA動作時為次邊過流。（運行中加強巡檢，防止燒損電器）②電阻制動接地時，停止使用電阻制動。③重新合閘還跳主斷，轉換電子柜A、B組。③檢查劈相機起動電阻，轉電容起動。②213KM焊接時，甩單節(jié)運行。20運行中調速手輪有級位列車起緊急制動主斷分閘時應如何處理？應待列車停穩(wěn)后，重新合閘打風。嚴禁盲目充風，強迫緩解，以免造成車輛擦輪和區(qū)間留車的嚴重后果。④重聯(lián)機車制動機處于空氣位或雖然處于電空位，但無電空制動電源時，應將其中繼閥列車管塞門115關閉。④關閉兩節(jié)車的中繼閥列車管塞門115和總風缸隔離塞門112?！糐P〗③將大閘手把運轉位，小閘手把緩解位；看均衡風缸壓力表，調整53閥至列車管定壓。高于700Kpa時，必須進入車站停車處理：①停車后，關閉157塞門，轉空氣位操作。25中繼閥排風不止時，應如何處理？操縱節(jié)中繼閥排風不止：①運行中，人為堵死中繼閥排風口。27列車在區(qū)間被迫停車后，已請求救援的列車怎樣放置響墩進行防護？已請求救援時，從救援列車開來方面（不明時，從列車前后兩方面），距離列車不少于300米處防護。30什么情況下列車不準分部運行？①采取措施后可整列運行時；②對遺留車輛未采取防護、防溜措施時；③遺留車輛無人看守時；④列車無線調度電話故障時。33在不得已情況下列車必須分部運行時怎樣處理？在不得已情況下，列車必須分部運行時，司機應使用列車無線調度電話報告前方站和列車調度員，并作好遺留車輛的防溜和防護工作。34運行中聽到響墩的爆炸聲及火炬的火光時應如何行車？響墩爆炸聲及火炬信號的火光，均要求緊急停車。36運行中列車施行緊急制動時，司機應作到哪些？施行緊急制動時，迅速將自閥手柄推向緊急制動位并解除機車牽引力，車未停穩(wěn)嚴禁移動自單閥手柄，無自動撒砂裝置或自動撒砂裝置失效時，停車前應適當撒砂。38列車在發(fā)車前，司機應做到哪些？①司機必須確認占用區(qū)間行車憑證及發(fā)車信號或發(fā)車表示器顯示正確后，方可起動列車。②機車出入段道岔開通信號：晝間展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動；夜間黃色燈光高舉頭上左右搖動。42按事故的性質、損失及對行車造成的影響，行車事故分為哪幾類？〖JP3〗分為特別重大事故、重大事故、大事故、險性事故、一般事故。46采用電話閉塞法行車時，列車占用區(qū)間的行車憑證是什么？采用電話閉塞法行車時，列車占用區(qū)間的行車憑證是路票。49自動閉塞區(qū)間通過信號機顯示停車信號（包括顯示不明或燈光熄滅）時，列車應如何運行？自動閉塞區(qū)間通過信號機顯示停車信號(包括顯示不明或燈光熄滅)時，列車必須在該信號機前停車，司機應使用列車無線調度電話通知運轉車長，通知不到時，鳴笛一長聲。裝有連續(xù)式機車信號的列車，遇通過信號機燈光熄滅，而機車信號顯示進行信號時，應按機車信號的顯示運行。52列車中機車、車輛、動車、重型軌道車斷軸？算險性事故。55在不得已情況下，列車必須退行時應作到哪些？在不得已情況下，列車必須退行時，運轉車長（無運轉車長時為指派的勝任人員）應站在列車尾部注視運行前方，發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時，應立即使用簡易緊急制動閥或列車無線調度電話通知司機，使列車停車。56在什么情況下需要進行列車制動機的全部試驗？①主要列檢所對解體列車到達后，編組列車發(fā)車前；無調車作業(yè)的中轉列車，可施行一次；②區(qū)段列檢所對始發(fā)和有調車作業(yè)的中轉列車；③列檢所對運行途中自動制動機發(fā)生故障的到達列車；④旅客列車在客技站檢修作業(yè)；⑤電動車組、內燃車組出段前或在返回地點停留后；⑥不入客技站檢修，在車站折返的旅客列車。59“股道號碼信號”中“四道”如何顯示？晝間右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45度角。重載列車在30km/h以下不應緩解列車制動。貨物列車應在列車充風或制動機試驗時按壓列尾裝置司機控制盒黑色鍵3秒以上，檢查本機與列尾裝置主機是否形成“一對一”關系和列尾裝置是否良好。②各儀表指示燈指示是否正確。⑥總風缸壓力千帕、列車管壓力千帕，兩節(jié)車制動缸壓力為零、單閥緩解、儀表注意。67運行中了望及呼喚應答制度是什么？認真了望，手指眼看，確認信號，高聲呼喚。全組確認行車憑證、命令、進路和發(fā)車信號并呼喚應答。貨物列車通過分相絕緣時列車速度低于20Km/h時，可快速退回調速手輪。當發(fā)現(xiàn)接觸網異常時，除采取上述措施外，應立即報告電力調度員和列車調度員。維持運行至前方站請求側線停車，如前方為分相時，注意運行防止停在分相內。〖BT3〗77什么是觸頭的開距？觸頭的開距指觸頭在開斷情況下動、靜觸頭間的最小距離。“開車”燈滅，監(jiān)置自動退出ZTL狀態(tài)，進入監(jiān)控狀態(tài)。此時，裝置語音提示“巡檢操作成功”。〖BT3〗84人工輸入參數(shù)方法？按壓【設定】鍵，調出參數(shù)顯示菜單，按壓↑←↓→方向箭頭進行數(shù)據修改，（注意：計長輸入最后一位為小數(shù)位。否則，實施緊急制動。〖BT3〗88操作丟失如何操作？列車在運行中監(jiān)控狀態(tài)下操作權丟失，可按壓【設定】鍵，將光標移到奪權按紐上，按壓【確定】鍵，即可奪回操作權。②揭示解鎖：到揭示控制區(qū)前，當語音提示后彈出臨時限速窗口時，按壓【轉儲】+數(shù)字鍵（相應達示序號），語音提示達示解鎖成功。93如何進行JZJ2000型軸溫報警裝置聲音報警自檢？開機時，若蜂鳴器發(fā)出響聲，表示該功能正常。因此降弓的過程可分前一階段的快速降弓和后一階段緩慢降弓。100對劈相機的使用有何要求？答：劈相機啟動時間不能過長，在最低網壓（19kv）下不超過15S，在高網壓（29kv）下要防止過早切除啟動電阻，致使劈相機在低速大電流下單相堵轉，在一般情況下，連續(xù)啟動次數(shù)不超過3次，如仍起不動則應查明原因，消除故障后，方可再啟動。下面先從兄弟傳真機故障處理以及代碼分析大全（適用于兄弟390/600/680/740/780/1270等在兩秒鐘內連續(xù)輸入“FUNCTION”、“*”、“2”、“8”、“6”、“4”即可進入維修模式。其它功能介紹如下進入維修模式后輸入： 05光量補償 09打印頭測試 10內置設定11將打印10內置設定的詳細清單 54掃描邊緣調整 55掃描面積設定 91初始化 99退出維修模式兄弟275的清零方法：功能*2864（2秒）01 兄弟系列傳真機、傳真一體機（31325MC、1280、1980MC、21222880、8370）的清零方法：⒈按功能鍵*號鍵（快速）按2864進入維修模式；⒉按91等侯一會； 3按99退出上一張白紙)夜晶回復“MAINTENCE”按99退出即可!兄弟熱敏紙系列傳真機維修模式：功能*28640199+停止鍵(維修模式被選中)01項調節(jié)白平衡兄弟2880傳真機清除CHANGEDRUMSOON故障 1）進入維修模式：功能*2864顯示MAINTENANCE后 2）輸入“1”“0”進入固件開關，設備屏幕顯示“wsw00”準備接收 3）按“3”“1”進入4）將光標移動到第八位，把“1”更改成“0”。以上除外的機器設置時間程序如下：功能01按數(shù)字鍵調時間調好后按停止（SHOP）鍵退回到時間即熱敏紙傳真機（兄弟31325除外）設置FAX振鈴次數(shù)（平常所說的響幾聲后自動給信號）：功能21按聲音大小鍵調數(shù)調好后按停止（SHOP）鍵退回到時間即可。兄弟31325設置FAX振鈴次數(shù)：功能02按兄弟所有熱敏紙傳真機和兄弟1980、1280關閉發(fā)送報告：功能71按聲音大小鍵調到OFF調好后按停止（SHOP）鍵退頭鍵調到OFF調好后按停止（SHOP）鍵退回到時間即可。因此這里也談談松下傳真機故障解決的方法KXF50/90：依次按下：“program”“”“9”“0”“0”“0”“*”即可進入測試模式，然后輸入“”“5”“0”“start/copy”可對機器進行程序全從KXF808/818/828/108/118/858/868/32/36/39/23/25到現(xiàn)在的KXF66/68/82/88以及F500等等（別頭暈）：依次按下FUNCTION（有的機器為菜單MENU）”“”“9”“0”“0”“0”“*”可進入維修方式，然后輸入“”“5”“5”“0”“啟動”（108/118/208/218則是按“幅所限，此處略過不表。松下503復印有白條：清潔鼓下面的激光系統(tǒng)擦掃描頭及激光器 UF系列傳真機清零UF2：依次按“MENU”“MENU”“MENU”“TEL”“TEL”“TEL”“TEL”可進入維修方式。UF8300/8310/8330/8350/8700/8710/8770/8880/8585/8595/8885/8895：依次按“功能”“7”“MONITOR”“MONITOR”“MONITOR”“MONITOR”“*”可進入維修方式，其中第“06”項為全清。無紙顯示：E06紙倉蓋未蓋好顯示：E07 按數(shù)字鍵9000和X鍵，最后按數(shù)字鍵60，此時傳真機屏幕將顯示“1”，這是傳真機裁紙刀工作的代碼。下：依次按FUNCTION7MONITOR四次*機器顯示TESTMODEENTER011，按1啟動鍵45，（1 松下KXF858CN每傳真完成后會自動傳出一張清單：依次按目錄鍵04啟動鍵，然后可選擇ERROR/ON/OFF，選擇OFF，松下753傳真機在掃描的時候出現(xiàn)麻點，把掃描蓋板抬起，按住上蓋傳感器后掃描，麻點減少很多，已經將蓋板的白片擦干凈即可。大了。蓋上蓋板，依次按功能鍵9000*788選擇鍵錄入鍵即可。選擇鍵錄入鍵。然后斷開機器電源 松下kxf500bx在收到傳真時響鈴的次數(shù)：在FAX模式下，依次按MENU07START鍵，然后用上下箭頭更改鈴聲次數(shù)，最后按 松下UFA8710設為Auto模式下，延長接受傳真之前的響鈴時間：依次按FUNCTION7MONITOR四次*1SET然后輸入45S 松下KXF828CN的光電補嘗指令程序：抬起操作面板，在CIS上放一張B4的白紙，再蓋上操作面板。panafaxufa8110傳真機一直顯示memoryfull，無法恢復正常狀態(tài)：8110機器帶有錄音功能，當存儲的錄音滿后便會出現(xiàn)點亮）*06啟動鍵99啟動鍵。機電設備運行會受到諸多因素的影響而導致故障的發(fā)生，因此，學習一些應對策略，對于機電設備正常工作是必不可少的。新中國剛剛成立之初，我國的經濟實力匱乏，當時的機電設備更是少之又少，由于設備簡單，易操作，國內研究水平低，都是在設備出現(xiàn)故障之后才進行維修處理，但隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，各個國家的技術相互結合，設備的精度要求越來越高，出現(xiàn)故障修理的難度就越來越困難，對技術性和專業(yè)性的要求也越來越強，我國要掌握這一基本的大致需求，才能對今后的現(xiàn)代化和經濟科學化產生重要的現(xiàn)實意義。如果企業(yè)對設備的管理不當，可能直接會導致設備事故，對企業(yè)造成經濟損失事小，發(fā)生人身事故事大。由于工作步驟有些繁瑣，維修人員不能及時補充知識，導致效率偏低，管理人員對維修知識所知甚少，處于被動地步。自有設備的管理應由相關人員制定表格，記入設備使用時間、使用效率、使用計劃，還要記入維修費用，合理調配工作，使工作能順利進行。對設備進行全方位、全過程的管理模式，而這個過程又可分為前期管理和使用期管理，前期管理是從在購置設備到正式使用的階段，在購置設備時，應充分了解儀器的型號類型，并對設備進行足夠的了解，充分的比較，對今后設備的運行使用打好基礎。也會將生產中存在的問題反饋，來改善不足的地方的重要依據。對于現(xiàn)代高速發(fā)展的時代，它占據著越來越重要的地位。機電故障的診斷方式有：功能診斷和運行診斷。它還沒有形成一套完整的診斷體系，設備的逐步精密，對于故障的診斷技術要求越來越難。將來的發(fā)展方向可歸納為以下幾個：（1）基于Internet的遠程協(xié)作診斷技術（2）人工智能專家系統(tǒng)（3）小波分析（4）研究和改進傳感器與檢測儀器 機電設備的發(fā)展和機電設備維修的發(fā)展趨勢相當不平衡，國家對機電設備的發(fā)展與維修投入了大量的人力和物力，才使得近些年機電設備的發(fā)展跟上了時代的潮流。因此，我國多數(shù)企業(yè)就采取了對機電設備的周期性修復，做足對設備的保養(yǎng)工作，最終也取得了良好的效果。此法可減少資金費用。只能有了維修作為開山石，才能使得機電行業(yè)日益發(fā)展，機電行業(yè)的維修也將會得到開發(fā)和維護。結束語不積硅步何以至千里，不積小流無以成江海。當然，我也有好多需要改正的地方，我的基礎專業(yè)性知識薄弱，經驗不足，這些都是需要加強改善的地方。參考文獻第五篇：機車故障處理第七章 故障處理一、升不起弓現(xiàn)象：前后弓均升不起來或只能升起一個弓。（4）檢查升弓閥板上調壓閥塞門是否關閉。二、途中刮弓現(xiàn)象：“主斷”指示燈亮，“欠壓”指示燈亮，主、輔變流器停止工作,TCMS主畫面顯示落弓狀態(tài)，網壓表顯示為0。（4）在停電時間內穿戴防護用品，將隨車接地線固定在機車運行方向左1軸頭端蓋螺母上，再將隨車接地線勾頭掛在運行前方網上。（8）在停電時間終點前，申請送電，來電后開放U77塞門，充風試閘，升前弓運行。（3）停車后降下受電弓，并關閉控制風缸存風塞門U77，做好防溜防護工作。（2）出段時檢查主電路牽車開關QSQS4應閉合到運行位，輔助回路庫用閘刀QS11應閉合到運行位。（6）出段時檢查主斷氣路塞門U94應在開放位。處理：（1）確認各風機啟動完畢，兩端輔助變流器指示燈不應亮。（5）確認“零位”指示燈滅，“預備”指示燈滅，如果不滅時，調速手柄回0，按壓“復位”按鈕后再提手柄。則切除故障的主變流器，維持運行。八、主電路接地現(xiàn)象：跳主斷，“主斷”指示燈亮，“主接地”指示燈亮，TCMS故障欄顯示具體接地處所故障信息。九、牽引電機過流現(xiàn)象：跳主斷，“主斷”指示燈亮，“牽引電機”指示燈亮，TCMS故障欄顯示相應的故障牽引電機。處理：（1）調速手柄回0位，按“復位”按鈕，再合主斷恢復運行。處理：（1）按壓“復位”按鈕，適當降低牽引級位，