【正文】 工三個直徑分別為 Φ10， Φ11 和 Φ12 的孔。所以，在制定工藝方案時，必須計算分析被加工零件圖，并深入現(xiàn)場了解零件的形狀、大小、材料、硬度、剛度，加工部位的結(jié)構(gòu)特點加工精度，表面粗糙度，以及定位，夾緊方法，工藝過程，所采用的刀具及切削用量，生產(chǎn)率要求，現(xiàn)場所采用的環(huán)境和條件等等。 圖 工件實體圖 現(xiàn)場工藝調(diào)查 為了給機床設(shè)計提供更多的信息，深入現(xiàn)場調(diào)查其現(xiàn)采用的加工工藝方法為：以底面和 3 個定位銷消除 6 個自由度，用兩個鏍釘來夾緊工件，一塊定位板上一次裝夾 10 個工件。分析圖紙（如圖）可知，三個待加工孔之間的位置精度要求不是很高，而單個孔的尺寸精度和粗糙度要求比較高，分別為Φ 12U6（ ），Φ 11H7（ +），Φ10H7（ +），粗糙度 Ra都為 。 。這里要確定加工工步數(shù)，決定刀具的種類和型式。 組合機床未來的發(fā)展將更多的采用調(diào)速電動機和滾珠絲杠等傳動，以簡化結(jié)構(gòu)、縮短生產(chǎn)節(jié)拍；采用數(shù)字控制系統(tǒng)和主軸箱、夾具自動更換系統(tǒng)，以提高工藝可調(diào)性；以及納入柔性制造系統(tǒng)等。無論從工藝方案和布局，還是從加工精度和質(zhì)量方面看，這些組合機床及組合機床自動線都已達到國際先進水平。目前， 無錫太湖學院學士學位論文 2 我國大多數(shù)省、市、自治區(qū)都能設(shè)計并制造組合機床及其自動線，產(chǎn)量、質(zhì)量和技術(shù)水平都在不斷提高。從 1956 年開始自行設(shè)計、制造了組合機床并取得了很大發(fā)展。 經(jīng)過以上改進后，增加了皮圈架的穩(wěn)固性，基本上解決了鐵和木銷接觸時所產(chǎn)生的問題，使其不變形，不磨損，拆裝調(diào)節(jié)時比較省力，調(diào)換皮圈方 便，可減少扳螺絲次數(shù)，從而減少了織機停臺的次數(shù)，提高了效率。另外，還改制了 K8 K20 K2 K212及 F45 和 F46。 20世紀八十年代，上棉八廠一個織車間技術(shù)改革組就曾針對 1511M 型織機皮圈架存在的缺點，做出了一些改進。 專用機床是一種專門適用于特定零件和特定工序加工的機床，因而 它主要是應(yīng)對企業(yè)有單品種、大批量的零件加工定單，解決了許多企業(yè)面臨的共同問題：用好設(shè)備加工雖保證加工質(zhì)量但是耗費了高的成本；用普通設(shè)備加工降低了成本但是又付出了加工質(zhì)量往往不符合設(shè)計要求的兩難境地。 three card。繪制機床的總聯(lián)系尺寸圖及加工示意圖等。根據(jù)工藝方案確定機床的型式和總體布局。了解被加工零件的加工特點、精度和技術(shù)要求、定位夾緊情況以及生產(chǎn)率的要求等。作為合作的通用部件已經(jīng)標準化系列，可靈活配置，可縮短設(shè)計制造周期。 專用機床是一種專門適用于特定零件和特定工序加工的機床， 因而它主要是應(yīng)對企業(yè)有單品種、大批量的零件加工定單，解決了許多企業(yè)面臨的共同問題：用好設(shè)備加工雖保證加工質(zhì)量但是耗費了高的成本；用普通設(shè)備加工降低了成本但是又付出了加工質(zhì)量往往不符合設(shè)計要求的兩難境地。 畢業(yè)設(shè)計（論文） 題目： 皮圈架座組合機床及專用夾具設(shè)計 II 無錫 太湖學院本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 誠 信 承 諾 書 本人鄭重聲明：所呈交的畢業(yè)設(shè)計（論文） 皮圈架座組合機床及專用夾具設(shè)計 是本人在導師的指導下獨立進行研究所取得的成果，其內(nèi)容除了在畢業(yè)設(shè)計（論文）中特別加以標注引用，表示致謝的內(nèi)容外，本畢業(yè)設(shè)計（論文）不包含任何其他個人、集體已發(fā)表或撰寫的成果作品。 本課題的研究意義在與使企業(yè)能根據(jù)自己的要求自主創(chuàng) 新、自發(fā)研究設(shè)計制造設(shè)備，提高自身在國內(nèi)甚至國際制造行業(yè)中的競爭力。 它一般 采用多軸，多刀，多過程，多方位多站同時處理方法，生產(chǎn)效率高，比一般機器幾個幾倍到幾十倍。主要有以下幾個方面： （ 1）制定工藝方案。 （ 2）機床結(jié)構(gòu)方案的分析和確定。確定機床各個部件間的相互關(guān)系，選擇通用部件和刀具的導向，計算切削用量及機床生產(chǎn)率。 multiaxle。 本課題的研究意義在與使企業(yè)能 根據(jù)自己的要求自主創(chuàng)新、自發(fā)研究設(shè)計制造設(shè)備，提高自身在國內(nèi)甚至國際制造行業(yè)中的競爭力。 課題背景 在國內(nèi)，皮圈架從無到有，一直到今天的發(fā)展，離不開技術(shù)人員對皮圈架一步步的改進。 經(jīng)試驗改進，制成一種類似阪本式的皮圈架。新皮圈架固定位置： a點固定于 K28 和 K212上， b點固定于 K83 和 K205 上， c、 d兩 點裝 F45 和 F46， K28 和增制件相配合。我國組合機床事業(yè)是從無到有，逐漸發(fā)展起來的。許多工廠在大搞技術(shù)改造、設(shè)備更新、質(zhì)量翻新的熱潮中，制造了大量的組合機床及其自動線，成倍地提高了勞動生產(chǎn)率，保證了產(chǎn)量和質(zhì)量，降低了成本。用我國自 行設(shè)計與制造的組合機床及其自動線武裝起來的第二汽車制造廠，經(jīng)投產(chǎn)后證明具有規(guī)模、效率高，具有較高的自動化程度特點。這類機床常見的有兩種，可換主軸箱式組合機床和轉(zhuǎn)塔式組合機床。確定在組合機床上完成的工藝內(nèi)容及其加工方法。在機器配置類型的選擇，有必要考慮實施過程中的計劃，以確保準確性，技術(shù)要求和生產(chǎn)效率；又要考慮機床操作、維護、修理是否方便，排屑情況是否良好。 皮圈架座組合機床及專用夾具設(shè)計 3 2 組合機床的總體設(shè)計 前期調(diào)查研究 工件的分析 皮圈架座是紡機卷繞機構(gòu)中安裝皮圈架的一個重要零件 ，材料為 ZL101，硬度為 50HBS。三個待加工孔為鑄孔，毛坯上孔尺寸為：Φ , Φ , Φ 。 圖 現(xiàn)行的定位夾緊方案圖 無錫太湖學院學士學位論文 4 組合機床方案的制定 制定工藝方案 零件加工過程中會確定加工組合的質(zhì)量，生產(chǎn)率，總體布局和夾具結(jié)構(gòu)。 (1) 加工孔的主要技術(shù)要求。 (3) 定位基準及夾緊點的選擇 加工此工件的孔，以底面和側(cè)面的限制五個自由度，再以一個支承釘限制一個自由度，工件被完全定位。為了加工出表面粗糙度為 。 皮圈架座組合機床及專用夾具設(shè)計 5 圖 被加工零件圖 (2) 被加工零件的特點 這主要是指硬度加工部位的結(jié)構(gòu)和形狀的工件定位表面剛度特性的機床技術(shù)方案的材料，他們有一個重要的對系統(tǒng)的影響的部分 。對大型箱體件采用單工位機床加工較適宜，而 小零件大都是多臺加工 。按設(shè)計要求生產(chǎn)綱領(lǐng)為年生產(chǎn)量為 6 萬件，從工件外形及輪廓尺寸，為了減少加工時間，采用多軸頭，為了減少機床臺數(shù)，此工序盡量在一臺機床上完成，以提高利用率。生產(chǎn)無錫太湖學院學士學位論文 6 中常用查表給出的組合機床對孔加工的工序余量，由于在本機床上一次加工完成，三孔在加工前的余量已經(jīng)確定為 ~1mm。 即： n1 按照經(jīng)濟地選擇滿足加工要求的原則，采用查表的方法查得：進給量 f=，背吃刀量 ap=?？准庸さ毒叩拈L度應(yīng)保證加工終了時刀具螺旋槽尾端與工件側(cè)面有 8～ 10mm的距離，以便排出切屑和刀具磨損后有一定的向前的調(diào)整量。這是一個組合機床設(shè)計的主要依據(jù)，制造，使用，檢驗和調(diào)整的重要技術(shù)文件的機器。 3） 如果您需要一個中間處理向?qū)?，該向?qū)?yīng)顯示在工件和中間結(jié)構(gòu)和尺寸的相關(guān)部分，以便檢查工件，夾具，刀具之間的相互干擾是 否 相互干涉。如圖 中加工用的定位基準，夾壓位置及方向，輔助支承均須用規(guī)定的符號表示出來。 在圖上應(yīng)標注的內(nèi)容： 1）機床的加工方法，切削用量，工作循環(huán)和工作行程。刀具的選擇前已述及，此處就不在追述了。 4）工作進給長度的確定 如圖 工作進給長度 工L 應(yīng)等于工件加工部位長度 L 與刀具切入長度 1L 和切出長度 2L 之和。 皮圈架座組合機床及專用夾具設(shè)計 11 圖 工作進給長度 圖 機床聯(lián)系尺寸圖 機床聯(lián)系尺寸圖 (1) 聯(lián)系尺寸圖的作用和內(nèi)容 一般來說，組合機床是由標準的通用部件 —— 動力箱、動力滑臺、滑臺上加上專用部件 —— 多軸箱、刀、輔具系統(tǒng)、液、電、潤滑系統(tǒng)組合而成。 (2) 選用動力部件 選用動力部件主要選擇型號、規(guī)格合適的動力滑臺、動力箱。因而選擇滑臺的最大進給力應(yīng)大于 進F ＝ 。 f=。本系統(tǒng)前備量為 20mm， 后備量的作用是使動力部件有一定的向后移動的余地，為方便裝卸刀具，這里取 80mm,所以滑臺總行程應(yīng)大于工作行程，前備量，后備量之和。因此，選用電動機型號為 Y90S— 4 的 1TD25IA 型動力箱，動力箱 輸出軸至箱底面高度為 84mm。 (5) 側(cè)底座輪廓尺寸 側(cè)底座是用來裝液壓動力滑臺的，考慮到成本和生產(chǎn)決定選用標準側(cè)底座，這里選用STH 系列側(cè)底座，尺寸為 1010 300 (6) 確定多軸箱輪廓尺寸 本機床配置的多軸箱總厚度為 300mm，多軸箱的寬度 B 和高度 H 可確定為： B=300 H=264 根據(jù)上述計算值，按主軸箱輪廓尺寸系列標準，最后確定主軸箱輪廓尺寸 B H=300 264mm。 r1） 進給量 /（ mm 齒輪模數(shù)選擇 本組合機床主要用于加工三個孔，因此采用圓錐滾子軸承主軸。 如下表： 表 33 驅(qū)動軸、主軸坐標值 坐標 輸入軸 O1 驅(qū)動軸 I 主軸 1 X Y 108 85 （ 2）確定傳動軸位置及齒輪齒數(shù) 圖 齒輪的最小壁厚 （ 3）最小齒數(shù)的確定 為保證齒輪齒根強度，應(yīng)使齒根到孔壁或鍵槽的厚度 a? 2m,驅(qū)動軸的直徑為 d=20mm,由《機械零件設(shè)計手冊》知，齒輪 t=,當 m1=3 時。主軸上最小齒輪齒數(shù)為： Zmin ?2（ t/m2+2+）－ d0/m2 （ ） =2（ +2+）－ 20/2 = 所以主軸齒數(shù)要大于等于 20。主軸齒數(shù)選取 Z=31，驅(qū)動動齒輪采用 z=21 齒的齒輪，變位系數(shù) = 。材料均為 45 鋼，熱處理為齒部高頻淬火 G54。另外，應(yīng)檢查同排的非嚙合齒輪是否齒頂干涉；還畫出主軸直徑和軸套直徑，以避免齒輪和相鄰的主軸軸套相碰。假設(shè)在理想無泄漏狀態(tài)， 即： P q=T （ 2）齒輪模數(shù)的驗算 對多軸箱中承受載荷最大、最薄弱的軸 I 上的齒輪進行接觸疲勞強度和彎曲疲勞強度的驗算。 注：在校核計算的過程中所要見的表和圖在《機械設(shè)計》一書中，邱宣懷等編著， 20xx 年高等教育出版社。 2+C 齒根彎曲疲勞強度驗算 重合度系數(shù) Yε ： Yε= ++（ ） 齒間載荷分配系數(shù) KFα ： 由表 KFα =1/Yε =1/= （ ） 齒向載荷分配系數(shù) KFβ ： b/h=35/( 2)= （ ） 由圖 KFβ = 載荷系數(shù) K： K=KAKVKFα KFβ （ ） = = 齒形系數(shù) YFα ： 由圖 YFα 1= YFα 2= 應(yīng)力修正系數(shù) YSα ： 由圖 YSα 1= YSα 2= 彎曲疲勞極限σ Flim： 由 圖 σ Flim=380MPa 彎曲最小安全系數(shù) SFmin： 由表 SFmin= 應(yīng)力循環(huán)系數(shù) NL： NL1=60γ nIth= 108 NL2=60γ n1th = 108 彎曲壽命系數(shù) YN： 由圖 YN1= YN2= 尺寸系數(shù) Yx： 由圖 Yx= 許用彎曲應(yīng)力 [σ F]： [σ F1] =min11limFXNFS YY? （ ） =380 = [σ F2] =min21limFXNF S YY? （ ）