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交通局工作總結(jié)-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 可報(bào)告初稿編制,完成8個(gè)公路項(xiàng)目和12個(gè)陸島碼頭項(xiàng)目前期審查工作。二是大力推進(jìn)出租車行業(yè)規(guī)范發(fā)展。四是切實(shí)提升島際交通服務(wù)水平。結(jié)合交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),全面實(shí)施創(chuàng)建“海上運(yùn)輸安全管理示范區(qū)”試點(diǎn)成果推廣工作,深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)”,切實(shí)加強(qiáng)舟山跨海大橋安全運(yùn)營(yíng)管理體系建設(shè)。會(huì)同沿線縣(區(qū))及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、國(guó)土、城管等部門,針對(duì)大橋接線公路和329國(guó)道公路兩側(cè)的擺攤設(shè)點(diǎn)現(xiàn)象進(jìn)行了集中清理,馬路市場(chǎng)現(xiàn)象得到較大程度改觀。四是強(qiáng)化行政審批服務(wù)。大力扶持舟山陸港現(xiàn)代物流中心、舟山遠(yuǎn)洋漁業(yè)冷鏈物流基地等7個(gè)物流企業(yè)列入2013年部省交通大物流扶持引導(dǎo)資金補(bǔ)助項(xiàng)目;大力推進(jìn)舟山西碼頭冷鏈物流基地、浙江名捷物流有限公司和舟山陸港物流中心建設(shè);制定完成了《舟山市水產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸油運(yùn)聯(lián)動(dòng)機(jī)制方案》和《舟山市農(nóng)村物流試點(diǎn)方案》,加快推進(jìn)了舟山大宗商品交易中心、中集貨運(yùn)站與國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息共享平臺(tái)對(duì)接工作。一、2013年交通工作回顧(一)公路建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)(1)20省道改建工程動(dòng)工建設(shè)。(2)巖鄭公路建成通車。拓寬改造工程涉及我縣黃宅、白馬、鄭家塢、鄭宅四個(gè)鎮(zhèn)27個(gè)行政村。(5)其他工程項(xiàng)目。工程建設(shè)投資約950萬(wàn)元,砼路面寬7米。(二)公路養(yǎng)護(hù)不斷加強(qiáng)根據(jù)年初制訂的工作思路,以春運(yùn)保暢通、加強(qiáng)干線日常養(yǎng)護(hù)、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、路面大中修工程等為重點(diǎn)全面展開(kāi)公路養(yǎng)護(hù),狠抓管理,路容路況穩(wěn)步提升。以創(chuàng)建省級(jí)文明縣城暨迎接國(guó)家衛(wèi)生縣城復(fù)審為契機(jī),狠抓全面養(yǎng)護(hù),開(kāi)展“月查季評(píng)”活動(dòng),結(jié)合各個(gè)季節(jié)的養(yǎng)護(hù)特點(diǎn)下達(dá)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和整改意見(jiàn),每月檢查考核,并按考核計(jì)分核發(fā)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),針對(duì)特定地段加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù);同時(shí)根據(jù)季節(jié)性養(yǎng)護(hù)做到勤巡查、勤保潔、勤修補(bǔ)等,及時(shí)搶修公路損壞現(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)計(jì),農(nóng)村公路共清理塌方3600立方米、修復(fù)水毀擋墻750立方米、坑洞修補(bǔ)4700平方米、削修路肩723800平方米、清理邊溝151公里、清理堆積1500立方米、瀝青路面灌縫57000米、水泥路面灌縫56800米、綠化補(bǔ)植3120株。(三)依法行政不斷規(guī)范大力實(shí)施“陽(yáng)光工程”,進(jìn)一步提高執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)水平、執(zhí)法能力和服務(wù)水平,樹(shù)立了“務(wù)實(shí)、高效、公正、廉潔”的執(zhí)法形象。運(yùn)管部門精減審批事項(xiàng)和審批程序,將行政許可時(shí)限縮減到7個(gè)工作日;設(shè)立運(yùn)管便民窗口,實(shí)行“一站式”服務(wù),車主可同時(shí)完成車輛檢測(cè)和營(yíng)運(yùn)證審驗(yàn)。(四)安全工作不斷強(qiáng)化落實(shí)制度,認(rèn)真履職,強(qiáng)化監(jiān)管。同時(shí),積極開(kāi)展公路安全大排查大整治及事故多發(fā)點(diǎn)專項(xiàng)整治,完成2處省級(jí)事故多發(fā)點(diǎn),8處市級(jí)事故多發(fā)點(diǎn)的整治。積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。四是緊密結(jié)合“道路客運(yùn)安全年”、“三防”工作及《規(guī)范》的宣貫等工作要求,落實(shí)安全隱患整治各項(xiàng)措施。落實(shí)安全責(zé)任制,加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查。(五)強(qiáng)化行業(yè)管理,規(guī)范市場(chǎng)秩序完善制度、加強(qiáng)管理,不斷規(guī)范旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、機(jī)動(dòng)車維修、駕駛員培訓(xùn)等經(jīng)營(yíng)行為。二是加強(qiáng)旅游包車管理,開(kāi)展旅游包車客運(yùn)專項(xiàng)整治。規(guī)范貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。三是開(kāi)展交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)專項(xiàng)調(diào)查。貫徹實(shí)施地方標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》,嚴(yán)格按開(kāi)業(yè)條件和交通部7號(hào)令,把好維修業(yè)戶開(kāi)業(yè)許可關(guān),共許可三類維修業(yè)戶24家、二類維修企業(yè)1家,延續(xù)和變更6家。規(guī)范駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)。截止12月底,上繳稅費(fèi)316萬(wàn)元。整個(gè)春運(yùn)共投入客運(yùn)車輛181輛計(jì)5254座客位,開(kāi)行班次28558班。企業(yè)開(kāi)辦食堂,解決職工就餐;統(tǒng)一工作服;評(píng)選表彰安全行車百萬(wàn)公里駕駛員和優(yōu)質(zhì)服務(wù)乘務(wù)員,增加收入,提高待遇,從而增強(qiáng)職工的主人翁意識(shí),增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力、向心力。四是企業(yè)形象不斷提升。樹(shù)立務(wù)實(shí)為民,苦干實(shí)干的工作作風(fēng),要求干部黨員多下基層、多接地氣、多作調(diào)研,將工作深入到基層一線,把問(wèn)題解決在苗頭狀態(tài)。(八)人大評(píng)議與“創(chuàng)迎”工作人大評(píng)議工作?!皠?chuàng)迎”工作。(一)農(nóng)村公路建設(shè)高歌猛進(jìn),快速發(fā)展。全縣縣、鄉(xiāng)、村及巷道水泥路覆蓋率達(dá)到98%,基本形成了以國(guó)、省道為依托,以縣、鄉(xiāng)道為骨架,以村、巷道為基礎(chǔ)的東西快捷,南北通暢,縱橫交錯(cuò),輻射城鄉(xiāng)的公路網(wǎng)絡(luò)。五年以來(lái),華縣第二運(yùn)輸公司面向市場(chǎng),不斷深化企業(yè)改革,迅速成長(zhǎng)為一個(gè)集班線客運(yùn)、出租車客運(yùn)、汽車駕培、汽車維修為一體的綜合龍頭企業(yè),累計(jì)投資2300余萬(wàn)元,向各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)通了客運(yùn)班線,配備了交通駕校的教學(xué)設(shè)施,硬化了停車場(chǎng),修建了候車室,并于2009年在全省率先完成了公司化、集約化經(jīng)營(yíng)模式,并對(duì)華縣~西安、華縣~渭南主要班線35輛客運(yùn)車輛進(jìn)行了更新提檔,開(kāi)通了縣際班線華縣~合陽(yáng)。經(jīng)過(guò)堅(jiān)持不懈的日常監(jiān)管和集中整治,全縣運(yùn)輸市場(chǎng)秩序逐年趨于好轉(zhuǎn)。我們決心審時(shí)度勢(shì),超前謀劃。在此,我向默默奉獻(xiàn)、辛勤工作的廣大交通運(yùn)輸系統(tǒng)的全體干部、職工表示衷心的感謝和崇高的敬意!成績(jī)屬于過(guò)去,我們要明確目標(biāo),再接再厲,對(duì)以后的我縣交通運(yùn)輸仍將處于一個(gè)大建設(shè)、大發(fā)展、大調(diào)整、大轉(zhuǎn)變、大有作為、大有可為的戰(zhàn)略機(jī)遇期?!笆濉逼陂g,我們要搶抓歷史機(jī)遇,克服困難、迎難而上,利用國(guó)家的有力政策實(shí)施縣、鎮(zhèn)、行政村、自然村通暢工程,重點(diǎn)做好塬區(qū)、山區(qū)地區(qū)的村村通工程,到2015年,使全縣242施;實(shí)施園區(qū)公路連接工程,支持建設(shè)一批重要的園區(qū)路、產(chǎn)業(yè)路、旅游路。干線公路要順應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求,進(jìn)一步改善管理機(jī)制。通過(guò)建章立制,不斷規(guī)范和加強(qiáng)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作。以綜合運(yùn)輸樞紐建設(shè)為突破口,提高綜合運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)和組合效率。第五篇:交通局年終工作總結(jié)交通局年終工作總結(jié)2013年是全面貫徹落實(shí)黨的十八大精神的開(kāi)局之年,是實(shí)施“十二五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵之年,也是交通運(yùn)輸部門大干項(xiàng)目干大項(xiàng)目之年。我局堅(jiān)持“項(xiàng)目是交通服務(wù)經(jīng)濟(jì)第一工程”的戰(zhàn)略不動(dòng)搖,大抓項(xiàng)目、大謀項(xiàng)目、大推項(xiàng)目,千方百計(jì)擴(kuò)大交通有效投資,全年交通建設(shè)實(shí)施項(xiàng)目共計(jì)18個(gè)大項(xiàng)138個(gè)小項(xiàng),完成投資52696萬(wàn)元,占計(jì)劃任務(wù)的144%,為“十二五”以來(lái)歷史新高。市財(cái)政、國(guó)資全力保障,極大地緩解了交通建設(shè)資金缺口壓力。主動(dòng)對(duì)接駐江某部,多方合力,在保持原有通訊暢通的前提下,一個(gè)月完成江廣公路沿線新軍用光纜的啟用。采取同步推進(jìn)、分段實(shí)施等舉措,搶抓晴好天氣,倒排計(jì)劃,全力推動(dòng)已批未建項(xiàng)目早開(kāi)工、在建項(xiàng)目快建設(shè)??焖偻ǖ缆坊境尚汀E浜辖缮絿?guó)際旅游節(jié)和5a景區(qū)創(chuàng)建工作,奮戰(zhàn)80天。一是圍繞中心大局抓重點(diǎn)項(xiàng)目謀劃。二是突出干線公路抓項(xiàng)目進(jìn)盤子。三是確保項(xiàng)目落地抓前期工作深化。蘭溪至江山公路江山清湖至鳳林段公路完成省交通運(yùn)輸廳組織的可研審查,開(kāi)展項(xiàng)目建議書編制并上報(bào)省發(fā)改委。民生工程加大投入完善。(二)暢通路網(wǎng),提升公路綜合服務(wù)能力。提升公路文化,開(kāi)展具有江山特色的自然、人文景觀和文明、安全交通宣傳等內(nèi)容的公路文化建設(shè),205國(guó)道建設(shè)楓嶺關(guān)古城墻、文化景觀臺(tái)等,成為我市“南大門”靚麗的風(fēng)景線。投入500多萬(wàn)元,完成50多公里鄉(xiāng)村文明公路創(chuàng)建。繼續(xù)對(duì)路政中隊(duì)的硬件設(shè)施進(jìn)行完善,按照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化、裝備精良化、網(wǎng)絡(luò)一體化、信息共享化要求,投資1200多萬(wàn)元完成205國(guó)道超限運(yùn)輸檢測(cè)站建設(shè),以及壇石、峽口等中隊(duì)標(biāo)識(shí)統(tǒng)一、規(guī)范化建設(shè)前期工作。提升道路運(yùn)輸服務(wù)水平。強(qiáng)化駕培行業(yè)管理,更新指紋ic卡駕培學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)設(shè)備。積極推進(jìn)江山虎、浙江馳騁等物流基地建設(shè),主動(dòng)對(duì)接上級(jí)物流公共信息平臺(tái)建設(shè),加快城鄉(xiāng)配送體系和同岳物流甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)建設(shè)。通過(guò)優(yōu)化公交線路、加密班次、公交班車直接對(duì)接工業(yè)園區(qū)職工較多企業(yè)、學(xué)校等措施,提高公交分擔(dān)率。加強(qiáng)安全穩(wěn)定監(jiān)管。投入600萬(wàn)元完成39條通校車線路安全整治提升工作。確保運(yùn)輸行業(yè)安全。狠抓工程施工安全。開(kāi)展安全檢查20余次,重點(diǎn)加強(qiáng)48省道延伸工程祝家坂大橋、高坑塢隧道和蜈蚣山隧道,以及205國(guó)道賀村立交橋等工程監(jiān)管,及時(shí)糾正事故隱患和薄弱環(huán)節(jié),促進(jìn)工程規(guī)范施工。完成交通系統(tǒng)工委、婦委會(huì)和局機(jī)關(guān)支部、工會(huì)的換屆。認(rèn)真做好42件人大、政協(xié)議提案辦理,以及對(duì)話平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)輿情、市長(zhǎng)信箱答復(fù)工作。修訂完善公車管理、公務(wù)接待、機(jī)關(guān)值班、外出報(bào)告、工程款支付管理辦法等制度,組織開(kāi)展作風(fēng)建設(shè)明查暗訪等活動(dòng),強(qiáng)化干部隊(duì)伍思想、工作、生活作風(fēng)建設(shè),不斷提升工作效能。做好廉政風(fēng)險(xiǎn)防控“回頭看”,深化衢州市廉政風(fēng)險(xiǎn)防控示范點(diǎn)創(chuàng)建工作。二、存在的主要問(wèn)題和困難雖然2013年交通運(yùn)輸工作取得了一定的成績(jī),但仍然面臨著十分嚴(yán)峻的形勢(shì)和挑戰(zhàn),困難和壓力也十分突出。受國(guó)家嚴(yán)格土地政策影響,公路建設(shè)工程只有省發(fā)改委立項(xiàng),用地指標(biāo)才能落實(shí)解決,而重要縣道等項(xiàng)目用地不能使用省級(jí)以上土地指標(biāo),只能占用地方指標(biāo),建設(shè)非常困難。公路橋梁受超限車輛影響病害嚴(yán)重,安全隱患大。
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