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公路系統(tǒng)優(yōu)秀黨員事跡-預覽頁

2025-10-13 01:30 上一頁面

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【正文】 做出了突出貢獻。作為一名長期從事路政管理工作的領(lǐng)導,他積極按照“三個代表”重要思想的要求,不斷提高貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性。一年來,在全隊深入開展了文明行業(yè)、文明單位、文明科室、文明職工評選活動,積極開展社會公德、職業(yè)道德和家庭美德教育,開展爭做“四有”新人,弘揚“五種精神”活動,教育職工樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。凡屬重大事項他都提交黨委集體討論決定。在他的帶領(lǐng)下,2010年漢川市公路管理局路政大隊被孝感市公路管理局授予“2010路政管理工作考核優(yōu)勝單位”。三、廉潔奉公,關(guān)心職工生活“做人要正直,為官要清廉”。他從嚴要求自己,從不為個人謀私利。凡是職工家中有困難,他只要知道,都熱心幫助。一、恪盡職守,認真抓好隊伍建設(shè)“群雁高飛頭雁領(lǐng)”。他帶頭參加黨委理論中心組學習,帶頭記讀書筆記,白天沒有時間,他就利用晚上時間學習。在他的帶動下,全處各級領(lǐng)導干部和黨員堅持開展鄧小平理論和“三個代表重要思想的學習,在全處形成了濃厚的理論學習氛圍。在班子內(nèi)部實行票決制,少數(shù)服從多數(shù),從不主觀武斷。6月19日,我處開展了“養(yǎng)路員工節(jié)”,進一步振奮全體黨員干部職工精神,凝聚力進一步增強。寧安養(yǎng)路段蘭崗道班榮獲“全國優(yōu)秀百強道班”和全省最佳道班稱號。創(chuàng)全省干線公路養(yǎng)護“八連冠”。不僅如此,他還在推廣和應用新技術(shù)上下功夫,如《公路養(yǎng)護管理系統(tǒng)》軟件和wcost2000公路工程造價系統(tǒng)軟件的推廣和應用,掃漿法養(yǎng)護的實施與推廣等他都傾注了大量的汗水和心血。另外,乳化瀝青封層這一科研成果,在我市的推廣應用,不僅提高了公路瀝青路面的科技含量,而且取得了明顯的經(jīng)濟效益。他本人連續(xù)多年榮獲全省養(yǎng)護工作先進個人和市局優(yōu)秀共產(chǎn)黨員光榮稱號。在通鄉(xiāng)路建設(shè)工作中,為確保工程質(zhì)量,他根據(jù)通鄉(xiāng)路建設(shè)的實際情況,提出了建設(shè)通鄉(xiāng)路的“六道質(zhì)量關(guān)”,即:施工單位自檢關(guān),駐地監(jiān)理辦主檢關(guān),分指揮部全檢關(guān),總指揮部隨機檢關(guān),省推進組抽檢關(guān),場外群眾監(jiān)督檢查關(guān),保證了通鄉(xiāng)路建設(shè)的工程質(zhì)量。取得了通鄉(xiāng)公路工程全省一流,單項工程全省第一名的好成績。“要求別人做到的,自己首先做到;要求別人不做的,自己堅決不做”。在兩年的通鄉(xiāng)公路工程建設(shè)中,他始終本著公開、公平、公正的原則,堅持工程招投標制,聘請***市公證處的公證人員對投標、開標、唱標過程進行合法公證,邀請***電臺、電視臺、***日報等新聞單位現(xiàn)場進行采訪、攝像。據(jù)初步統(tǒng)計,2002004兩年原本核算每公里需要投資150萬元的通鄉(xiāng)公路,通過招投標每公里投資降到了80萬元。近期,按照市委要求,***市公路管理處認真開展了“手拉手”幫扶活動。第四篇:公路系統(tǒng)七一優(yōu)秀黨員事跡發(fā)言稿公路系統(tǒng)七一優(yōu)秀黨員事跡發(fā)言稿公路系統(tǒng)七一優(yōu)秀黨員事跡發(fā)言稿 七一優(yōu)秀共產(chǎn)黨員發(fā)言材料 俯首拉重車,辛勤苦耕耘 我于1996年12月參加工作,7月加入中國共產(chǎn)黨,現(xiàn)任養(yǎng)護處副處長。記得在國道105線國家級文明樣板路創(chuàng)建工作中,我作為項目綠化工程負責人,深知這項工作的重要性,特別是對我這個剛剛從事綠化工作不久的新手,更是身感責任的重大,為切實擔起這個重擔,我工作更加認真,全身心地投入到創(chuàng)建工作中:一是自己刻苦學習綠化技術(shù),虛心向綠化專家、經(jīng)驗豐富的老同志學習,讓自己熟練掌握綠化技術(shù)標準;二是我耐心向所有綠化施工人員講述綠化基本知識、工作流程、注意事項,讓每位施工人員掌握綠化技術(shù)標準;三是加強現(xiàn)場技術(shù)指導,對施工中的每個環(huán)節(jié),我總是手持鐵鍬現(xiàn)場做示范,講要點,讓每位施工人員執(zhí)行綠化技術(shù)標準;四是和所有施工人員一起吃住工地,加班加點,不搞特殊。七歲的孩子每到雙休日,因無人照看,只能眼巴巴地呆在家里,妻子整天忙于工作,每當孩子生病或家中有其它她一個人忙不過來的事務(wù)時,也總愛嘮叨幾句:“就你忙,能多領(lǐng)多少錢”。三、關(guān)愛職工,聚人心 工作中,我經(jīng)常深入到養(yǎng)護一線職工中間,與職工談心,了解職工思想動態(tài),鼓舞他們的斗志,幫助他們解決各種工作上、生活中的實際困難,想職工之所想,急職工之所急,時刻把職工的利益放在心里。時間長了,大家對我這位勤奮好學、愛崗敬業(yè)、關(guān)愛職工,具有較高理論功底的副處長投來了信賴的目光,什么事愿意跟我談,愿意跟我論,愿意跟我干,與職工徹底打成一片,在全處上下形成了凝心聚力、奮發(fā)向上的良好氛圍,每位職工為公路養(yǎng)護事業(yè)正默默奉獻著自己,從而保證了我縣公里國、省干線的安全暢通。在近年來的文明行業(yè)創(chuàng)建過程中,先后榮獲泰安市公路系統(tǒng)工會積極分子、連續(xù)兩年榮獲東平團縣委新長征突擊手、縣交通系統(tǒng)先進個人等榮譽稱號,在工作中,我主要做到了以下幾點:一、苦練內(nèi)功,強素質(zhì) xxxx年xx月我畢業(yè)于xx農(nóng)業(yè)銀行學校計算機管理與應用專業(yè),1997年8月我由工程處調(diào)到局財務(wù)科工作,為更好地勝任自己的本職工作,我憑著自己的在學校對財務(wù)學習的功底、憑著自己刻苦鉆研的好學精神,毅然報考了全國高等教育xx經(jīng)濟學院金融專業(yè)的自學考試,同時相繼報考了助理會計師、會計師職稱考試,并全部順利通過,使自己在思想、政治、業(yè)務(wù)方面有了很大提高,為自己今后更好地服務(wù)地公路事業(yè)打下了扎實的基本功。三是加強現(xiàn)場技術(shù)指導,對施工中的每個環(huán)節(jié),我總是手持鐵鍬現(xiàn)場做示范,講要點,讓每位施工人員執(zhí)行綠化技術(shù)標準。由于養(yǎng)護工作點多、面廣、線長、頭緒多,作為養(yǎng)護處辦公室主任、分管綠化的副處長,我做起事來總是小心謹慎,每一份報表、每一個電話、每一份材料、每一個通知我都要親自過問,每天忙得不可開交,特別是每年3月份綠化旺季,路上有綠化項目,辦公室里有需要整理起草的材料、綠化內(nèi)業(yè)資料等,白天去工地,晚上回來加班整材料是常有的事,在沒有任何加班費的情況下,雙休日我從沒有休息過。我用自己實實在在的行動,為職工樹立了榜樣,深受職工的擁護和愛戴。對于局、處安排的各項工作任務(wù),我總是首先征求一線職工的意見,聽聽他們的想法,與他們思想上達成共識,為各項工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。
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