【正文】 絡(luò)確認(rèn)掛牌、登記的有效性。員工吳某在切割完水管螺栓后，用氣割拆卸油管法蘭連接螺栓，當(dāng)割除第三個(gè)螺絲時(shí)，管內(nèi)剩余液壓油受熱膨脹造成閃燃，導(dǎo)致班組員工羅某手部表皮局部灼傷，周某臉部、手部表皮局部灼傷。當(dāng)時(shí)由于用扳手難以松開螺絲，班長(zhǎng)羅某叫電焊工陶某用割刀將法蘭螺帽割掉，當(dāng)陶某吹割時(shí)，液壓油呈霧狀從法蘭處噴出，遇割炬明火，瞬間燃起大火，四個(gè)人往外爬著逃出。十、“”梅鋼公司事故通報(bào)事故經(jīng)過：2012年2月23日7：00，寶冶公司分包商天騰公司現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人陳某在三加壓站8萬立方米煤氣柜施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)49名施工人員進(jìn)行了當(dāng)天的任務(wù)分工，其中：虞某等8人負(fù)責(zé)對(duì)煤氣柜回流管上的蝶閥進(jìn)行更換，其余人員分布在煤氣柜其他幾個(gè)作業(yè)面上。11：40，天騰公司現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人陳某發(fā)現(xiàn)還缺幾個(gè)人沒有吃飯，即組織人員尋找，當(dāng)進(jìn)入煤氣柜后發(fā)現(xiàn)2人倒在作業(yè)面上，立即進(jìn)入進(jìn)行搶救，由于此時(shí)柜內(nèi)煤氣含量很高，進(jìn)入煤氣柜救人者陸續(xù)昏倒，寶冶公司現(xiàn)場(chǎng)管理人員田某在此情況下報(bào)警。事故初步原因分析：現(xiàn)場(chǎng)施工人員更換轉(zhuǎn)爐煤氣回流管（直徑630毫米）蝶閥時(shí)（前端已設(shè)臵盲板），誤拆了盲板的法蘭螺栓，致使盲板部分脫落，使回流管道內(nèi)的煤氣倒灌進(jìn)入煤氣柜造成人員中毒；進(jìn)入煤氣柜（受限空間）內(nèi)作業(yè)未按要求辦理“受限空間”作業(yè)申請(qǐng)，煤氣柜內(nèi)施工作業(yè)人員也未按要求佩戴煤氣報(bào)警儀和氧氣報(bào)警儀，也未按規(guī)定設(shè)臵專人監(jiān)護(hù)和定時(shí)進(jìn)行柜內(nèi)空氣檢測(cè)，違反煤氣作業(yè)和受限空間作業(yè)規(guī)程；更換轉(zhuǎn)爐煤氣回流管蝶閥作業(yè)沒有制訂施工方案，沒有對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行有針對(duì)性的專項(xiàng)安全技術(shù)交底，沒有專項(xiàng)施工圖紙；煤氣管道盲板無明顯標(biāo)識(shí)標(biāo)記。十一、“”寧鋼公司熱軋廠事故通報(bào)事故經(jīng)過：3月22日，13：20分熱軋廠換輥停機(jī)1小時(shí)，板加粗機(jī)械點(diǎn)檢股點(diǎn)檢員王海港委托寶鋼工業(yè)技術(shù)服務(wù)有限公司寧波分 24 公司檢修E1軋機(jī)傳動(dòng)側(cè)AWC油缸下部鉸接管調(diào)整項(xiàng)目。立即送開發(fā)區(qū)中心醫(yī)院，經(jīng)過臨時(shí)處臵后轉(zhuǎn)送解放軍113醫(yī)院救治,初步診斷方超燒傷面積80%；馬庚燒傷面積18%。防范措施與整改要求:為防止類似事故發(fā)生，今后在帶壓設(shè)備上作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格確認(rèn)泄壓后，采取專用工具拆除螺栓。公司要制訂協(xié)力人員技能準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。救護(hù)車到后，送至八鋼醫(yī)院，傷者于16:00經(jīng)全力搶救無效死亡。項(xiàng)目單位、檢修單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢修項(xiàng)目實(shí)施情況缺乏掌控也是造成事故的重要原因。各級(jí)專、兼職安全管理人員加強(qiáng)巡視監(jiān)督，及時(shí)制止違章，消除隱患。種博武喊上趙雄峰（燒結(jié)廠電氣點(diǎn)檢員）監(jiān)護(hù),兩人和張偉一同前往高壓室查看配電柜的使用情況?？偝邪鼏挝恢袖撛O(shè)備有限公司供應(yīng)的10KV消弧消諧及PT柜存在質(zhì)量問題，且設(shè)備供應(yīng)商工作人員張偉違章在10KV高壓柜帶電狀態(tài)下，打開了柜門，是造成事故的主要原因。加強(qiáng)安全培訓(xùn)，針對(duì)南疆公司年輕人多、經(jīng)驗(yàn)欠缺特點(diǎn)，全面推進(jìn)KYT安全管理模式和八鋼本部可視化培訓(xùn)，快速提高基本安全常識(shí)。八鋼在2012年、2013年已連續(xù)發(fā)生3起觸電死亡事故，請(qǐng)八鋼做出深刻反思。2009年寶鋼產(chǎn)鋼3887萬噸，位列全球鋼鐵企業(yè)第三位。2009年，寶鋼資產(chǎn)總額4020億元，凈資產(chǎn)2430億元。寶鋼于2006年頒布了《技術(shù)創(chuàng)新體系發(fā)展綱要》，作為技術(shù)創(chuàng)新工作的綱領(lǐng)性文件，《綱要》進(jìn)一步明確了技術(shù)領(lǐng)先的整體戰(zhàn)略、總體目標(biāo)和戰(zhàn)略途徑并作為未來5到15年寶鋼技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè)總指導(dǎo)。、互動(dòng)協(xié)調(diào)的創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)體制圍繞新一輪的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)和總體思路，寶鋼加快技術(shù)資源的整合和優(yōu)化，通過體制變革和機(jī)制創(chuàng)新，創(chuàng)建了具有寶鋼特色的以研究院為主體的“研究開發(fā)”系統(tǒng)，以寶鋼工程為載體的“工程集成”系統(tǒng)。持續(xù)改進(jìn)體系以鋼鐵制造單元為基礎(chǔ)全面實(shí)施“制造能力提升三年行動(dòng)方案”，組建技術(shù)實(shí)力雄厚的技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)開展現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)診斷、攻關(guān)，有效的提升了企業(yè)的市場(chǎng)響應(yīng)能力和目標(biāo)生產(chǎn)線的制造能力。為了支撐跨地域、多品種、多制造單元及多元產(chǎn)業(yè)的研發(fā)需求，寶鋼設(shè)立了不銹鋼、特殊鋼、鋼管條鋼等寶鋼與高等院校及研究機(jī)構(gòu)廣泛開展合作，積極融入國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新體系，逐步形成了以研究院為核心，子公司技術(shù)中心和高校及社會(huì)研究機(jī)構(gòu)為支撐的層次清晰、目標(biāo)明確的“三位一體”產(chǎn)學(xué)研架構(gòu)。同時(shí)，寶鋼與國(guó)家自然科學(xué)基金委聯(lián)合，設(shè)立面向全國(guó)的“鋼鐵聯(lián)合研究基金”，支持鋼鐵行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新。%，達(dá)到歷史最高水平，%。寶鋼在公司層面設(shè)置了知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理職能，各子公司也相應(yīng)建立了完善的知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理組織體系。寶鋼建立了情報(bào)研究人員、研發(fā)人員、技術(shù)管理人員等協(xié)同工作機(jī)制，在硅鋼、薄帶連鑄等關(guān)鍵產(chǎn)品和前沿技術(shù)研發(fā)中，采用專利地圖、TRZE、六西格瑪設(shè)計(jì)等工具進(jìn)行專利分析和挖掘，強(qiáng)化重大專有技術(shù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)策劃和保護(hù)。寶鋼近三年的發(fā)明專利申請(qǐng)總項(xiàng)已經(jīng)超過其前20年的總和，發(fā)明專利申請(qǐng)占專利申請(qǐng)總量的38%，2009年公司專利申報(bào)數(shù)量1545件，其中發(fā)明專利528件。2006年，寶鋼推出了人才培養(yǎng)和激勵(lì)五項(xiàng)政策，即科技人才貢獻(xiàn)積累金、研發(fā)人員能級(jí)工資制、科技人員學(xué)術(shù)休假制度、科技人員內(nèi)部柔性流動(dòng)機(jī)制和寶鋼首席專家制，并出臺(tái)了相關(guān)管理辦法，為政策的實(shí)施提供了制度保障。推廣“鐵馬制”后，申請(qǐng)專利的比重明顯提高，公司近3年的發(fā)明專利申請(qǐng)總量已經(jīng)超過前20年總和。寶鋼面對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)的需求和特點(diǎn)，開展“先期介入”工作，參與汽車設(shè)計(jì)的早期階段，提供鋼鐵材料應(yīng)用技術(shù)方案并開展先進(jìn)材料的研究，在使用中提供技術(shù)支持，滿足汽車生產(chǎn)企業(yè)的需求，推進(jìn)了寶鋼和汽車生產(chǎn)企業(yè)共同的進(jìn)步。從1992年開始，寶鋼建立了ISO9001質(zhì)量管理體系，并逐步完善了適應(yīng)汽車、核電等重要產(chǎn)品的質(zhì)量管理體系。寶鋼經(jīng)過近30年的建設(shè)和發(fā)展形成了以“嚴(yán)格苛求的精神、學(xué)習(xí)創(chuàng)新的道路、爭(zhēng)創(chuàng)一流的目標(biāo)”為主線，以“誠(chéng)信、協(xié)同”為基本價(jià)值觀的學(xué)習(xí)型創(chuàng)新文化。2009年，共培訓(xùn)員工13萬人次，人均45學(xué)時(shí)，其中網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)占30%以上。通過廣泛開展“最佳實(shí)踐者”活動(dòng)，激發(fā)每一位員工把本崗位的每一件事情做到最好增強(qiáng)活力、挖掘潛力、自主創(chuàng)新、苦練內(nèi)功。2009年，在國(guó)內(nèi)率先掌握了硅鋼頂級(jí)產(chǎn)品的制造技術(shù)，此外，大型原油儲(chǔ)罐用高強(qiáng)度鋼、AP1000核電站安全用鋼、X80管線鋼板、鎳基合金油管等一大批精品鋼材支撐了國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)。寶鋼的COREXC3000煉鐵工程，采用了目前世界上最先進(jìn)的冶煉工藝技術(shù)，并于2007年11月順利投產(chǎn)。寶鋼經(jīng)過多年的協(xié)同運(yùn)作和優(yōu)化，形成了研究開發(fā)、工程集成、持續(xù)改進(jìn)三大技術(shù)創(chuàng)新子體系，創(chuàng)造、進(jìn)攻、防御知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作體系和完善的“先期介入”營(yíng)銷服務(wù)體系。10起重傷害”事故調(diào)查報(bào)告一、事故經(jīng)過2017年1月10日上午8時(shí)，十一冶建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司管道隊(duì)按照作業(yè)區(qū)要求辦理作業(yè)手續(xù)后，安排徐東生、許正強(qiáng)和孟發(fā)貴開始對(duì)分解槽槽頂II組10螺旋板式換熱器出料管進(jìn)行改造施工。二、事故原因分析（一）直接原因十一冶建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司檢修作業(yè)人員，在使用簡(jiǎn)易龍門架吊裝管道作業(yè)時(shí)，未固定吊點(diǎn)重心位置，導(dǎo)致吊物偏移滑落并擠壓到作業(yè)人員右腳腳拇指，屬于違章作業(yè)。三、事故性質(zhì)生產(chǎn)安全責(zé)任事故。五、事故防范及整改措施（一）十一冶建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢維修管理，嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)規(guī)范，禁止使用不符合規(guī)范要求的工器具進(jìn)行檢維修作業(yè)。六、事故責(zé)任認(rèn)定及處理意見（一）十一冶建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司，因違章作業(yè)導(dǎo)致事故發(fā)生，對(duì)事故負(fù)有主要責(zé)任。（四）按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”原則，分解蒸發(fā)區(qū)副區(qū)長(zhǎng)楊成龍、黨支部副書記繆志學(xué)對(duì)事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，根據(jù)《事故事件管理制度》，分別扣款100元。17:35乙班代理值班長(zhǎng)鐘正位與能管中心電工楊章沖現(xiàn)場(chǎng)對(duì)增壓風(fēng)機(jī)擋板限位開關(guān)檢查完后，匯報(bào)蒲自華：2增壓風(fēng)機(jī)出口擋板限位開關(guān)壞，只能開不能關(guān)，詢問是否還要試運(yùn)行，蒲自華回復(fù)：能全開就試運(yùn)行，且試運(yùn)行兩小時(shí)，風(fēng)機(jī)參數(shù)（振動(dòng)、溫度）正常就把負(fù)荷倒至2增壓風(fēng)機(jī)，并停運(yùn)1增壓風(fēng)機(jī)。鄒正顯接到指令后緩慢調(diào)整兩臺(tái)增壓風(fēng)機(jī)負(fù)荷，并于20:25將所有負(fù)荷調(diào)整至2增壓風(fēng)機(jī)承擔(dān)，且要求陶冠諺現(xiàn)場(chǎng)觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況。20:57至21:46之間，調(diào)節(jié)2增壓風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門開度至92%，電流無明顯變化，最大為22A。22:42鐘正位接到匯報(bào)后向徐付洪進(jìn)行匯報(bào)，并一同到現(xiàn)場(chǎng)查看情況，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)水平煙道兩根柱子上部有明顯斷裂，墻體明顯傾斜，立即逐級(jí)匯報(bào)至作業(yè)區(qū)。（二）間接原因熱電動(dòng)力區(qū)生產(chǎn)管理不到位，生產(chǎn)副區(qū)長(zhǎng)、區(qū)域負(fù)責(zé)人對(duì)增壓風(fēng)機(jī)倒開不知情；熱電動(dòng)力區(qū)設(shè)備管理不到位，對(duì)檢修完成的2增壓風(fēng)機(jī)試運(yùn)行只關(guān)注了振動(dòng)、溫度，未關(guān)注試運(yùn)行電流；熱電動(dòng)力區(qū)值班人員未發(fā)揮出值班作用，指令下達(dá)不合理；熱電動(dòng)力區(qū)生產(chǎn)工藝專業(yè)與設(shè)備專業(yè)管理職責(zé)劃分不清楚，大型設(shè)備或系統(tǒng)試運(yùn)行、啟停任務(wù)指令應(yīng)由生產(chǎn)工藝專業(yè)下達(dá)，另外專業(yè)之間溝通協(xié)作不到位，信息傳遞不暢通，沒有形成一致意見后再下達(dá)指令；熱電動(dòng)力區(qū)對(duì)于崗位職工生產(chǎn)工藝操作以及設(shè)備性能培訓(xùn)管理力度不夠，崗位職工操作技能不足，未關(guān)注2增壓風(fēng)機(jī)電流情況便盲目倒開；對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)知度不到位，總煙道墻體早期已經(jīng)出現(xiàn)輕微裂紋，熱電動(dòng)力區(qū)沒有認(rèn)識(shí)到后果的嚴(yán)重性，沒有積極進(jìn)行原因分析、隱患排除和問題上報(bào)；總煙道設(shè)計(jì)制造上存在缺陷，承壓能力存在不足。鍋爐系統(tǒng)停機(jī)75小時(shí)。是該起事故的直接責(zé)任者，對(duì)該起事故負(fù)主要責(zé)任，扣除500元績(jī)效獎(jiǎng)。案例三技術(shù)中心“2當(dāng)事人安全意識(shí)淡薄。三、事故性質(zhì)責(zé)任事故。五、事故防范及整改措施（一）占道時(shí)嚴(yán)格按規(guī)范設(shè)置警戒標(biāo)志。（五）交通參與者加強(qiáng)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)。6火災(zāi)”事故調(diào)查報(bào)告一、事故經(jīng)過2017年3月6日早班丁班，副操何國(guó)建監(jiān)盤1氣化爐，13:39:51”在下渣斗沒有沖壓和沒有關(guān)閉上下排渣閥的情況下，打開了上渣斗的排渣閥，誤操作將氣化爐排渣系統(tǒng)打直排與外界串通，爐內(nèi)850℃燃燒的爐渣伴隨煤氣往外噴出，導(dǎo)致I、II系列輸渣皮帶及部分電纜燒損。（二）間接原因監(jiān)盤副操何國(guó)建監(jiān)盤過程中背誦“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”，分散注意力，三心二意。四、人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失及事故等級(jí)（一）人員傷亡 無人員傷亡。（三）嚴(yán)禁排灰和排渣同時(shí)操作；（禁止交叉作業(yè)，作業(yè)區(qū)與2015年3月已出過規(guī)定，納入中控操作工藝紀(jì)律檢查，發(fā)現(xiàn)一次考核操作人員5分）（四）在輸渣皮帶處增設(shè)視頻監(jiān)控，皮帶旁有人時(shí)禁止進(jìn)行排渣操作；現(xiàn)場(chǎng)增設(shè)警鈴，中控進(jìn)行排渣操作前按下警鈴，現(xiàn)場(chǎng)警鈴提示。（四）副區(qū)長(zhǎng)吳仕獻(xiàn)，作業(yè)區(qū)內(nèi)部管理不到位對(duì)此次事故負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，處以500元經(jīng)濟(jì)處罰。（八）氣化主操孔德博，作為氣化崗位第一責(zé)任人，對(duì)此次事故負(fù)有主要責(zé)任，處以500元經(jīng)濟(jì)處罰。16 灼燙”事故調(diào)查報(bào)告一、事故經(jīng)過2017年4月15日23:40時(shí)，高壓溶出區(qū)熔鹽爐甲班接乙班，乙班人員正在檢查2爐B除渣機(jī)是否是軸下沉，經(jīng)乙班人員張晶、蘇偉、王素龍檢查確認(rèn)2爐B除渣機(jī)卡死，需要更換。01:50時(shí)高壓溶出區(qū)張光春突然聽見柏銀強(qiáng)呼救聲，張光春立即下去將田茂嶙從渣坑內(nèi)拉上來。二、事故原因分析（一）直接原因除渣機(jī)內(nèi)紅渣未用水側(cè)底澆透。三、事故性質(zhì)生產(chǎn)安全責(zé)任事故。五、事故防范及整改措施（一）在除渣機(jī)渣坑處做一個(gè)方形槽，檢修除渣機(jī)時(shí)，把潛水泵放入槽中，將渣坑內(nèi)的水徹底抽完。（五）加強(qiáng)《事故事件管理制度》學(xué)習(xí)，確保生產(chǎn)安全事故報(bào)告及時(shí)、規(guī)范。根據(jù)《安全生產(chǎn)管理協(xié)議書》規(guī)定，發(fā)生生產(chǎn)安全事故的，扣除八冶建設(shè)安裝有限公司風(fēng)險(xiǎn)抵押金總額的50%。案例六原料制備區(qū)“5在清理北側(cè)格柵上的塊狀礦石時(shí)，當(dāng)布料小車移動(dòng)到原固定好的布料端頭觸碰限位開關(guān)后返回，小車返回過程中因本人未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，車輪從抓在鋼軌上的左手上壓過，壓過后遂立即抽回左手，看到左手出血不止，立即用右手握住左手手腕同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)呼救，跑到休息室時(shí)，值班長(zhǎng)太利超、周力、早班崗位負(fù)責(zé)人邵燈虎及中班接班人員曹振昆、馬景峰正在休息室內(nèi)，看到何真躍手上正在流血，大家就從備用藥箱中找來紗布為傷者包扎傷口。15:56分值班長(zhǎng)太利超從停車場(chǎng)駕駛本人私家車到達(dá)辦公樓，李林喜、太利超、周力三人一起將傷員送往文山州人民醫(yī)院。（二）間接原因作業(yè)區(qū)對(duì)《帶式輸送機(jī)安全規(guī)范》整改要求理解不深刻，布料小車車輪防護(hù)不全且未安裝軌道清掃器，皮帶拉繩設(shè)置位置不合理。作業(yè)區(qū)未嚴(yán)格按照公司要求，建立崗位人員個(gè)人違章檔案，班組兼職安全員未發(fā)揮監(jiān)督、檢查義務(wù)，對(duì)本班組發(fā)生的違章未及時(shí)糾正、上報(bào)統(tǒng)計(jì)。（二）直接經(jīng)濟(jì)損失醫(yī)療費(fèi)用(含護(hù)理費(fèi))。（三）作業(yè)區(qū)針對(duì)礦石皮帶開展專項(xiàng)安全教育培訓(xùn)，班組長(zhǎng)認(rèn)真組織開展班組級(jí)安全培訓(xùn)和貼近生產(chǎn)實(shí)際的班組安全活動(dòng)，不得以會(huì)代培，提高班組人員的安全意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、控制能力。（七）作業(yè)區(qū)加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施的檢查、監(jiān)管，禁止任何人隨意拆除安全防護(hù)設(shè)施，因生產(chǎn)或檢修需要拆除時(shí)必須及時(shí)恢復(fù)。六、事故責(zé)任認(rèn)定及處理意見（一）根據(jù)公司《安全績(jī)效測(cè)量及系統(tǒng)管理評(píng)審制度》給予作業(yè)區(qū)績(jī)效考核15分；（二）根據(jù)公司《事故事件管理制度》；（三）根據(jù)公司《事故事件管理制度》；（四）根據(jù)公司《事故事件管理制度》；（五）根據(jù)公司《事故事件管理制度》；（六）根據(jù)公司《事故事件管理制度》；（七）根據(jù)公司《事故事件管理制度》；（八）根據(jù)公司《事故事件管理制度》；（九）根據(jù)公司《事故事件管理制度》；（十）根據(jù)公司《事故事件管理制度》；（十一）根據(jù)公司《事故事件管理制度》；（十二）根據(jù)公司《事故事件管理制度》“互保聯(lián)?！?。公司投資建設(shè)位于望城縣橋驛鎮(zhèn)的黑麋峰電站，其籌建處主任為曾再祥。黑麋峰電站二期綠化項(xiàng)目的分包單位情況百佳園林公司，從五強(qiáng)物業(yè)公司分包部分黑麋峰電站二期綠化部分項(xiàng)目，公司成立于2001年11月15日，為五強(qiáng)物業(yè)公司子公司，獨(dú)立法人。2005年1月，中南監(jiān)理公司與五凌電力有限公司簽訂了黑麋峰電站工程建設(shè)監(jiān)理實(shí)施合同（合同編號(hào)：HMF200506010）。（二）工程概況及施工合同簽訂情況：黑麋峰電站位于湖南電網(wǎng)負(fù)荷中心長(zhǎng)沙市望城縣橋驛鎮(zhèn)，距離望城縣城公路里程為20km,距離長(zhǎng)沙市區(qū)公路里程為30km,電站樞紐主要由上水庫(kù)、輸水發(fā)電系統(tǒng)和下水庫(kù)三大建筑物組成，概算