報關學生操作指導-預覽頁
【正文】 貨清單號。：是中國出入境檢驗檢疫局對進出貨物中部分需法檢的料件、成品辦理《出/入境通關單》。，及時辦理進出口報關單的收付匯聯(lián)，退稅聯(lián)的打印簽發(fā)工作，在每月25日之前交與財務辦理報稅，收付匯及退稅手續(xù)。(轉廠)：首先由我司報關部與客戶方報關部核對雙方備案資料，在雙方海關備案資料一致的情況下，由我司報關部提供《深加工結轉申請表》(即“關封”)給客戶后方可安排國內(nèi)交貨；正常交貨后PMC需在每月月初（5號之前）提供上個月的出貨明細給到報關部，以便我們與客戶對帳，及時辦理轉廠手續(xù)，以免影響到財務部收到貨款。報關部流程圖:產(chǎn)品訂單/PMC生產(chǎn)計劃新合同備案日常進/出口月報、轉廠合同核銷海關結案第三篇：各類報關模式操作流程各類報關模式操作流程ⅰ、香港－福保.（貨物由香港到保稅區(qū)或由保稅區(qū)到香港）一、所需資料：收/發(fā)貨指令或客戶出/入庫通知書和車資料。四、報關部根據(jù)進出境作業(yè)指令或客戶所提供的發(fā)票、裝箱單內(nèi)容和調(diào)度提供的車資料打印出EDI單復核表給同事復核，復核人員如發(fā)現(xiàn)單證與資料不符，應按正確資料修改。七、海關對進/出境備案清單審核結束后，審單人員到海關系統(tǒng)查詢是否已放行（如未放行，及時找通關科重新發(fā)送）。四、將三張電子底單的條形碼貼在集報單右下角，取企業(yè)IC卡、已發(fā)送及貼好對應條形碼的集報單到海關通關科辦理審核和捆綁手續(xù)。三、將裝箱單、發(fā)票、手冊、IC卡、《報關委托書》、電子底單復核表及條形碼送給報關行代理報關。二、報關部根據(jù)客服部提供的客戶報關信息，提前做好《進境載貨清單》交客服部傳予客戶做預報。五、海關封完關后，司機將車輛開到指運地海關拆關、卸貨。四、報關部收到上述轉關報關單后，先找出相應的收貨指令，核對其品名、規(guī)格、數(shù)量與報關單的一致后再根據(jù)對方的報關單打出電子底單，轉關報關單的資料與收貨指令的資料不一致時，需通知客服部修改收貨指令。ⅵ、轉關進境：（由深圳一線口岸海關轉關到福保海關）一、所需資料：一程提單或二程提單（提單背面必須有銀行指定的收貨人背書，和船公司指定的具體收貨人背書）。（蓋收發(fā)貨單位印章）報關委托書（蓋收貨人印章）報檢委托書（蓋收貨單位印章）。二、操作程序：1． 向客戶/客服部索取所需的資料，提醒客戶蓋齊所需的印章。5． 將報關行所需的報關資料送到報關行。7． 海關施封放行后，報關行/運輸公司憑放行單到船公司換取提柜單。驗關封后，報關員將已驗關封的《進境載貨清單》和對應進境備案清單（EDI單）到通關科辦理審單和放行手續(xù)。二、操作程序：調(diào)度提供車資料、柜號，客戶/客服部提供箱單、發(fā)票和《出境載貨清單》。還柜后司機將重閘紙、司機本、箱單發(fā)票和備案清單的第一聯(lián)交給碼頭報關行做報關。報關委托書壹單壹份（蓋好進口單位公章）。貨物歸類需商檢的提供有關商檢證（例如3C證等）或者由倉庫指派車輛,將貨物運往商檢指定場所檢驗,若貨物為第一次進境,應提供指定品種的樣品到指定機構進行化驗，1周后，商檢部門根據(jù)化驗結果打通關單，連同其他報關資料一起交報關行打單,單證通過后報關行交海關審單。打單證應問明或按客戶要求，將是否退稅打證在電子底單上。二、操作流程：出口企業(yè)需在深圳海關備案。海關服務中心將打印的報關單退稅聯(lián)和收匯核銷聯(lián)連同出口退稅審核表、出口貨物報關單（企業(yè)存查聯(lián)）、出境汽車載貨清單、發(fā)票、裝箱單等一套報關資料交通關科關員審核合格后，予以簽發(fā)出口退稅聯(lián)和收匯核銷聯(lián)。出口專用發(fā)票（第二聯(lián)）出口貨物報關單（企業(yè)存查聯(lián)）出境汽車載貨清單、發(fā)票和裝箱單。司機在香港提到貨后將貨物運到皇崗海關進口轉關一科辦理接駁轉關手續(xù)。國內(nèi)車辦完封關手續(xù)并施封后，將貨物運到目的地海關拆關。經(jīng)辦關員審核無誤后，分別在《自用物資申報單》和《登記手冊》上加蓋“審核專用章”，并將《自用物資申報單》與IC卡捆綁。三、在提單確認問題上，提單確認都是由單證負責，請各個辦事處收到提單確認后，盡快更改回傳，上海船公司一般都規(guī)定提單確認必須在船開前完成，有的甚至攔的更早，如果超出規(guī)定時間更改，要產(chǎn)生更改費，所以請各個辦事處督促客戶在規(guī)定時間內(nèi)完成提單確認工作。備 注：收到報關資料初步的審單，如：有沒有經(jīng)營單位十位編碼，CIF，Camp。海外港，九十區(qū)是先進港再報關。查驗點設在廬潮港，查驗費中會有一項拖車費產(chǎn)生，這個費用是查驗結束將箱子從廬潮港查驗點拖回洋山港的費用?？紤]到“先報關，后進港”模式，海關對于洋山港的出口貨物不再實行放行交單模式，出口報關審核即接單審核，海關審核通過后在場站收據(jù)及報關單備用聯(lián)上加蓋“單證專用章”而非“放行章”。（5）若貨物已運抵港區(qū)但無海關放行信息，客戶可持蓋有“單證專用章”的報關單備用聯(lián)，在口岸海關辦理二次確認放行
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