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駕駛員技師個人工作總結(jié)及擴(kuò)展資料-預(yù)覽頁

2024-10-13 18:03 上一頁面

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【正文】 要送單位領(lǐng)導(dǎo)到泗頂去處理一起因山體滑坡而導(dǎo)致309省道大面積受損且交通中斷的突發(fā)事件,當(dāng)時已是晚上12點多,而且又恰逢春天綿綿細(xì)雨的雨霧天氣,夜晚的山路霧氣一層比一層厚。工作中,我經(jīng)常要在高速公路、縣級二級公路、xx縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路及村級土路上行駛。三、掌握基本的維修技術(shù)能力,不斷提高汽車駕駛過程中的應(yīng)變能力。為此,我整理了一些有用的技術(shù)書籍,深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中,不斷提高自身的車輛維修技能。于是我在工作中,不但在駕駛技術(shù)方面悉心指導(dǎo)年輕的駕駛員,在汽車的新技術(shù)和新工藝方面也毫無保留地把自己多年來學(xué)到的知識和技能傳授給他們。如今,我?guī)С龅?0名徒弟(在部隊里帶4名、在單位里帶6名)個個精明能干,都能在各自崗位上有所建樹。駕駛員技師個人工作總結(jié)2我多年從事駕駛員工作,在單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。其次,我時常虛心向同行們學(xué)習(xí),平時認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理條例》等相關(guān)文件,不斷地充實自己,保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定,不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象。日常遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責(zé)任感。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。我作為一名駕駛員,每次出車都有一種憂患意識,即安全意識,做到“高高興興上班去,平平安安回家來”。愛車如己,做好車輛維護(hù)我日常中我堅持做到:注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。做到心中有數(shù)。其次,我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀(jì)觀念,確保行車安全。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上一個全新的臺階!駕駛汽車是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè),所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。二是提高對“安全第一”思想觀念的認(rèn)識,認(rèn)真研究車輛性能、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全等方面的法律法規(guī),進(jìn)一步增強安全意識,提高自己做好工作的本領(lǐng)。二是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。服從領(lǐng)導(dǎo),熱情服務(wù),不斷提高服務(wù)質(zhì)量。如對一些安全法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深,不夠系統(tǒng)。XX年XX年間在公司從事大客車旅客運輸工作,X年經(jīng)勞動部門鑒定考核取得駕駛員高級工職業(yè)技術(shù)資格。作為一線客車駕駛員,我倍感本人職責(zé)的重要性,多年的任務(wù)經(jīng)歷告訴本人,必需從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故,給國家、企業(yè)、家庭帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)喪失,給人們帶來沉重的生離死別的苦楚,無數(shù)血的教訓(xùn)時時提示我,要認(rèn)真任務(wù),勤檢查、多防止,把交通事故毀滅在萌芽之前。明白我們黨在新世紀(jì)、新時期的核心任務(wù)和全面建立小康社會的斗爭目標(biāo),做到在思想上、認(rèn)識上同黨地方保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神形態(tài)。下班后,也不急著回家,而是留在站上,向技師長輩們討論養(yǎng)車、護(hù)車和修車技術(shù),并經(jīng)常在技師們地指導(dǎo)下學(xué)著本人動手調(diào)試修繕車輛,對車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。發(fā)動機無水再次加水時造成氣室,散熱性能下降。水泵進(jìn)水管過軟在水泵吸力作用下使進(jìn)水管變形造成向外反水。那第2點水溫表的顯示就會是起初發(fā)動機運轉(zhuǎn)時升溫很快,到水套中蒸汽到76度時那時冷卻水溫度已到90度,節(jié)溫器開啟進(jìn)行大循環(huán)儀表顯示溫度突然下降但溫度又很快上升,這樣的水溫變化規(guī)律感覺好象很正常,可是要警惕的是氣室的存在使冷卻系加入的水量很少,這樣的演化規(guī)律會很快完成促使發(fā)動機冷卻水不足引起發(fā)動機高溫,應(yīng)及時添加冷卻水。有了這種報警信號燈發(fā)動機就可以避免各種原因?qū)е碌母邷?,也保證了在感應(yīng)塞及電路儀表故障不準(zhǔn)時,對發(fā)動機起到很有效的保障作用。教會他們努力進(jìn)取,拼搏向上。所以我在出車前收車后,就開始督促他們先去檢查車輛,我注意觀察對漏項和不正確的方法及時指出,并仔細(xì)講明檢查各點的目的和應(yīng)用工具、手法的效果,待其檢查完畢說明車輛狀態(tài)后,我開始在他不注意時進(jìn)行復(fù)檢,對照他所說明的車輛狀況及時消除隱患。在駕駛車輛時也要首先讓他明白要在線路注意觀察什么?怎樣觀察,怎樣預(yù)想,還要注意觀察司機怎么樣駕駛,遇到情況怎樣處理,怎樣對儀表顯示的全面掌握。正因為認(rèn)識到和具備了這樣的基礎(chǔ),我才能主動學(xué)習(xí),努力提高技術(shù),順利完成了各種條件下的工作任務(wù)。
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