畢業(yè)設(shè)計(jì)-折彎機(jī)液壓動力系統(tǒng)設(shè)計(jì)-預(yù)覽頁
【正文】 ApFP1222121 /???? ）（ 加速 1738 5 恒速 278 0.34 紅河學(xué)院專科畢業(yè)論文 (設(shè)計(jì) ) 12 液壓回路的選擇 首先選擇調(diào)速回路。從工況圖中可以清楚地看到，在這個液壓系統(tǒng)的工作循環(huán)內(nèi)，液壓缸交替的要求油源提供低壓大流量和高壓小流量的油液。 行程閥用來控制速度的換接，以減少液壓沖擊，如上圖所示。 最后在考慮壓力控制回路。 為了解決滑臺快速前進(jìn)時回油路接通油箱，無法實(shí)現(xiàn)液壓缸差動連接的問題，必須在回油路上串接一個液控順序閥 b，以阻止油液在快進(jìn)階段返回油箱。 紅河學(xué)院?？飘厴I(yè)論文 (設(shè)計(jì) ) 15 液壓圖32 第四章、液壓元件的選擇 液壓泵 液壓缸在整個工作循環(huán)中的 最大工作壓力為 ，如取進(jìn)油路上的壓力損失為 , 壓力繼力電器調(diào)整壓力高出系統(tǒng)最大工作壓力之值為 ,則小流量泵的最大工作壓力應(yīng)為： PP1=(++)MPa=。液壓泵具體選定之后液壓缸在各個階段的進(jìn)和出流量已與原定數(shù)值不同。 油液溫升驗(yàn)算 工進(jìn)在整個工作循環(huán)中所占的時間比例達(dá) 96%,所以系統(tǒng)發(fā)熱和油液溫升可用工進(jìn)時的 情況 來計(jì)算。 ，扭軸同步，精度高。 擋料定位采用手動機(jī)械顯示或機(jī)動電子顯示，也可采用數(shù)控系統(tǒng)來控制 X 軸的位置 ，經(jīng)過熱處理后，具有良好的耐磨性。 GB 2893— 1982 安全色 GB 2894— 1996 安全標(biāo)志 紅河學(xué)院?？飘厴I(yè)論文 (設(shè)計(jì) ) 21 GB／ T 3766— 1983 液壓系統(tǒng) 通用技術(shù)條件 GB 5083— 1999 生產(chǎn)設(shè)備安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)總則 GB／ T 5226． 1— 1996 工業(yè)機(jī)械電氣設(shè)備 第一部分：通用技術(shù)條件 GB／ T 6576— 1986 機(jī)床潤滑系統(tǒng) GB／ T 7932— 1987 氣動系統(tǒng) 通用技術(shù)條件 GB／ T 14775— 1993 操縱器 一般人類工效學(xué)要求 GB／ T 14776— 1993 人類工效學(xué) 工作崗位尺 寸 設(shè)計(jì)原則及其數(shù)值 GB／ T 15706． 1— 1995 機(jī)械安全 基本概念與設(shè)計(jì)通則 第 1 部分：基本術(shù)語、方法學(xué) GB／ T 15706． 2— 1995 機(jī)械安全 基本概念與設(shè)計(jì)通則 第 2 部分：技術(shù)原則與規(guī)范 GB／ T 16251— 1996 工作系統(tǒng)設(shè)計(jì)的人類工效學(xué)原則 GB 16754— 1997 機(jī)械安全 急停 設(shè)計(jì)原則 GB／ T 16855． 1— 1997 機(jī)械安全 控制系統(tǒng)有關(guān)安全部件 第 1 部分：設(shè)計(jì)通則 GB／ T 16856— 1997 機(jī)械安全 風(fēng)險評價的原則 GB l7120— 1997 鍛壓機(jī)械 安全 技術(shù)條件 JB／ T 1829— 1997 鍛壓機(jī)械 通用技術(shù)條件 JB／ T 3623— 1984 鍛壓機(jī)械 噪聲測量方法 JB／ T 9954— 1999 鍛壓機(jī)械液壓系統(tǒng)清潔度 JB / T9976— 1999 板料折彎機(jī)、折邊機(jī)噪聲限值 第八章、該液壓系統(tǒng)適用條件 一般而言 200T 以下的選用 WC67Y 系列以上的用 WD67Y 系列 確定折彎機(jī)的噸位及最大折彎長度。 紅河學(xué)院專科畢業(yè)論文 (設(shè)計(jì) ) 22 確定滑塊及工作臺立板厚度：根據(jù)板料撓度變形公式計(jì)算，最大變形量都控制在 15絲左右 ~墻板厚度取滑塊厚度即可 .工作臺面寬度取 2倍下模寬度 . 液壓部分設(shè)計(jì) 要按照有以下動作來設(shè)計(jì) 快下 慢下 保壓 卸荷 回程。 熱危險：因接觸有關(guān)產(chǎn)生熱的部件 (如制動器、離合器、液壓系統(tǒng)等 )而引起的灼傷和燙傷。 由于能源失效、零件損壞或其他功能故障產(chǎn)生的危 險 電氣系統(tǒng)功能喪失而可能導(dǎo)致機(jī)器產(chǎn)生誤動作。 機(jī)器工作過程中其工作模具間可能產(chǎn)生的擠壓、剪切、沖擊等危險。 機(jī)器零部件 (如飛輪、模具 )在使用過程中，由于松動、脫落或折斷、碎裂、甩出等可能造成的沖擊、拋射危險?？赡茉斐傻娜藛T跌落危險。我們根據(jù)自己所學(xué)到的液壓傳動的知識，綜合運(yùn)用元件和回路的聯(lián)系，并在老師的指導(dǎo)下，將本次板料折彎機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)圓滿的完成了?？偟膩碚f，在這次的設(shè)計(jì)里，體現(xiàn)了一個團(tuán)隊(duì)的精神，也體現(xiàn)了做一件事要考慮周全，該往那里下手，紅河學(xué)院?？飘厴I(yè)論文 (設(shè)計(jì) ) 25 從那里出發(fā)，還有就是沒有什么事情是誰一開始就會的。我們這個團(tuán)隊(duì)的人，都感覺很累。 參考文獻(xiàn)： [1] 《液壓傳動控制技術(shù)》作者：胡海清 陳愛民 北京理工大學(xué)出版社 (202108出版 ) [2] 《車液壓、液力與氣壓傳動技術(shù) 》杰 化學(xué)工業(yè) (202102出版 ) [3] 《液壓與氣壓傳動》 (機(jī)電技術(shù)應(yīng)用專業(yè) )/中等職業(yè)教育國家規(guī)劃教材 作者： 蘭建設(shè) 編高等教育出版社 [4]《液壓傳動與氣動技術(shù) (21 世紀(jì)全國高職高專機(jī)電系列實(shí)用規(guī)劃教材 )》 作者： 曹建東、龔肖新 北京大學(xué)出版社 (202101出版 ) 紅河學(xué)院?？飘厴I(yè)論文 (設(shè)計(jì) ) 26 [5] 《液壓傳動與控制手冊 (精 )》上?？茖W(xué)技術(shù)出版公司 (202112出版 ) [6] 《液壓傳動 (機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化專業(yè)系列教材 ) 》作者：王以倫 哈爾濱工程大學(xué)出版社 (202104 出版 ) [7] 《 液壓傳動 (第 2 版 ) 》作者：丁樹模 機(jī)械工業(yè) (202107 出版 ) [8] 《液壓傳動技術(shù)》作者 :肖 龍 編 出版社 :冶金工業(yè)出版社 出版日期 :199981 [9] 《液壓傳動技術(shù) 》作者 :簡引霞 主編 類別 :教育 出版時間 :20210701紅河學(xué)院?？飘厴I(yè)論文 (設(shè)計(jì) ) 27 致 謝 本文是在王錫云老師精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，王錫云老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對我們產(chǎn)生重要影響。 2021 年 5 月
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