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正文內(nèi)容

畢業(yè)設(shè)計--油庫設(shè)計論文-預(yù)覽頁

2025-12-31 13:39 上一頁面

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【正文】 ad and road handling park time, has calculated the pipe diameter according to the economical speed of flow, and selected the standard diameter in accordance with the standard. To design the fire fighting system, we have done a more detailed introduction for the selection of the fire fighting system, and the selection of design parameters, the lectotype and settings of fire fighting equipment, and other issues. For illustrating the design, we drew the layout of the depot, the technical process drawing and the erection diagram of the pump room. [Key words] oil depot design。 油庫平面布置主要包括 儲油 區(qū)、鐵路裝卸作業(yè)區(qū)、公路裝卸作業(yè)區(qū) 等 以及油庫相關(guān)配套設(shè)施的布置。油庫是協(xié)調(diào)原油生產(chǎn),原油加工,成品油供應(yīng)和運輸?shù)闹匾h(huán)節(jié),是為國家儲備和供應(yīng)石油產(chǎn)品的戰(zhàn)略基地,起著至關(guān)重要的作用。能源問題已經(jīng)是制約我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個重要因素。設(shè)計完成了油庫 內(nèi) 主要 建 筑物的平面布置、庫內(nèi)主要業(yè)務(wù)流程設(shè)計和油庫消防系統(tǒng)設(shè)計,以及相關(guān)設(shè)備的選型和校核 [5]。為了更清楚地表述此次設(shè)計內(nèi)容,繪制了油庫總平面布置圖、油庫工藝流程圖作 為補(bǔ)充。 hydraulic calculate 前言 石油作為國家重要的戰(zhàn)略物資,是支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國家安全的重要支柱。 隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長,帶動了國內(nèi)對石油的需求一路攀升,這幾年石油的消耗量年年猛增,油庫的擴(kuò)建和新建的工程逐年增多,隨著我國能源安全戰(zhàn)略方針的提出,建設(shè)國家石油儲備油庫已經(jīng)提上了議事日程,在這種形勢下,石油的設(shè)計任務(wù)將會越來越繁重,合理的油庫設(shè)計更快速靈活的調(diào)度石油,保證國民經(jīng)濟(jì)快速穩(wěn)定的發(fā)展。 本油庫設(shè)計 是 從生產(chǎn)實際出發(fā),按照 GB50074— 2021《石油庫設(shè)計規(guī)范》等規(guī)范條例設(shè)計出的較為安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化石油庫 油庫設(shè)計參數(shù) ①油庫年工作日取 360,日工作時數(shù)為 8h。 油庫總平面圖設(shè)計是油庫設(shè)計的一個重要組成部分,是一項仔細(xì)而又復(fù)雜的工作。同時應(yīng)力求布置緊湊,減少用地; ( 5)變配電間及鍋爐房等輔助設(shè)施要盡量靠近主要用電單位,以節(jié)省投資和 經(jīng) 營費用; ( 6)盡可能利用地形進(jìn)行自流作業(yè); ( 7)油庫對外單位要設(shè)置在靠近發(fā)放區(qū)的地方,以便提貨人員聯(lián)系; ( 8)考慮到油庫的今后發(fā)展,應(yīng)適當(dāng)留有擴(kuò)建余地。汽油布置在柴油上側(cè) 93和 97布置成兩排防火堤圍住東側(cè)有一個備用罐,罐罐之間外圍距離為 15m,罐子與防火堤距離 15m(見附圖 1油庫平面布置圖) 。 裝卸區(qū)的布置 發(fā)油區(qū)的平面布 置:汽車散裝發(fā)油平面布置應(yīng)該因地制宜方便作業(yè)、利于安全、利于安全,所以 本油庫采用雙車道通過式 。為了方便管理,避免影響交通,待裝車輛在外等候,有秩序的裝油??胀爸赝胺謩e前面進(jìn)后邊出或者后面進(jìn)前面出,輸油總管橫穿灌油間的中央,下面裝設(shè)灌油栓,不同油品的灌油管分別在不同區(qū)域并相互連通,平時用閥門相隔,各段灌油栓分灌不同的油品 。整個油庫設(shè)置實體圍墻與外界隔開,庫區(qū)通向外界的大門都有值班人員,嚴(yán)格檢查進(jìn)出庫人員的證件和車輛,以保證油庫的安全生產(chǎn)。 表 1 各種油品的容量以及選罐 油品類別 設(shè)計容量( 3m ) 公稱容積( 3m ) 計算容積( 3m ) 罐壁高度( m ) 油罐直徑( m) 油罐個數(shù) 油罐類型 93 14225 10000 10700 28 2 內(nèi)浮頂 97 14225 10000 10700 28 2 內(nèi)浮頂 航空油 8997 10000 10700 28 1 內(nèi)浮頂 10 20886 10000 10700 28 2 拱頂 0 29240 10000 10700 28 3 拱頂 油庫的庫容 約為 100000 3m ,屬于一級油庫 , 按照一級油庫相關(guān)設(shè)計參數(shù)計算 。 公路 散裝 發(fā)油區(qū) 在考慮公路發(fā)油區(qū)時候最主要的就是計算鶴管數(shù) 公路散裝鶴管數(shù)由下式確定: ?TQKBGn? ( 6) 式中: n—— 每種油品裝油臂數(shù)量,個; G—— 該油品的年裝油量, t; K—— 裝車不均勻系數(shù),一般 K=2; B—— 季節(jié)不均勻系數(shù),對于無季節(jié)性油品 B=1,本次設(shè)計中季節(jié)性油品( 10)取 B=; T—— 每年裝車作業(yè)時間, h。從而降低了油品損耗。本油庫桶裝 dtQ / 20210400001 ???, dt /2 5 ??? ; q 每個灌油栓每小時的計算生產(chǎn)率, hm/3 。布置油庫流程時,首先考慮的是油庫的業(yè)務(wù)要求及同時操作的業(yè)務(wù)種類,使之操作方便 、靈活、互不干擾、經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)約投資,不但滿足收發(fā)要求,而且使各油罐間能相互輸轉(zhuǎn),相應(yīng)油泵能互相備用。其中最重要的工藝流程是輸油系統(tǒng)工藝流程。 油品的水路收油流程為:收油碼頭→收油泵→輸油管道→儲油罐 油品的公路發(fā)油流程為:儲油罐→發(fā)油泵→輸油管道→公路裝油鶴管。管徑選取 100,經(jīng)過驗算也能滿足生產(chǎn)需要。由于管內(nèi)粗糙度各處分布不均勻,實際計算使用的是絕對粗糙度平均值,稱為當(dāng)量粗糙度 K。說明層流時粘度對摩阻的影響大,在粗糙區(qū)粘度對摩阻不影響,流量與之相反,層流時對摩阻影響小,粗糙區(qū)則影響大。 泵房距離最遠(yuǎn)的儲油罐距離 L=350m,即管道排出管路長度 L=350m。 ???? ??? ?? dQ= 105 ???? 80 ? .005 ? ? 78781 0 0 ?? ?e = 104 ? ? 2 ???? ? ?e = 105 Re2ReRe1,處于混合摩擦區(qū) .1 2 710A ???????? de = ??????? = hr= LdQA8 7 1 2 7 8 0 ? = ? ? ???? ? = 總摩阻 mh ???? 表 13公路發(fā)油中鶴管摩阻的計算 油品類型 汽油 航空汽油 10柴油 0柴油 鶴管總摩阻( m) 計算 高架罐(緩沖罐)的安裝高度 以公路發(fā)油 93和 97共用鶴管的 汽油為例 根據(jù)實際情況發(fā)油的時候速度能達(dá)到 4 sm/ .排出管路管徑 d=100mm ,管道絕對粗糙度 e=, L 大致取 10m 運動粘度 smvdQ / 322 ?????? ? ν = 8 02 10 ??????? ??? 106m2/s。 表 18 100YD16型多級離心泵性能參數(shù)表 型號 流量 Q ( m3/h) 揚程 H ( m) 轉(zhuǎn)速 n ( r/min) 功率( kw) 效率 ( %) 汽蝕余量 ( m) 軸功率 電機(jī)功率 100YD16 5 36 99 2950 22 73 ②航空汽油選用 YG 型管道泵 ,泵的性能參數(shù)見表 19。 表 21 HY型流程 泵性能參數(shù)表 型號 流量 Q ( m3/h) 揚程 H ( m) 轉(zhuǎn)速 n ( r/min) 功率( kw) 效率 ( %) 汽蝕余量 ( m) 軸功率 電機(jī)功率 50CY12 60 12 2900 69 汽蝕 校核 ( 1) 以 水路 發(fā)油 93汽油泵為例 允許吸入高度: shyg yaxy hpP ???? ?H ( 19) 為了使泵能正常運轉(zhuǎn),必須使離心泵的允許吸入高度大于吸入管所消耗的能量,即: sH?xyH ????hHs , 12 ZZ ???? ( 20) 式中: aP —— 使用地區(qū) 的大氣壓力,取 105Pa; yP —— 輸送溫度下的油品的飽和蒸氣壓, Pa; y? —— 輸送油品的密度, kg/m3; shh? —— 允許汽蝕余量, m; h—— 吸入管路的摩阻損失(見表 13)取 , m; 1Z —— 吸入罐液面的標(biāo)高, m; 2Z —— 泵軸中心的標(biāo)高, m。 表 23 不同儲罐和閃點的油品 泡沫供給強(qiáng)度 拱頂罐 浮頂罐 油品閃點 (℃ ) 最下泡沫供給強(qiáng)度 ( 2/ msL ? ) 泡沫產(chǎn)生器類型及泡沫產(chǎn)生量 最小泡沫供給強(qiáng)度 ( 2/ msL ? ) PS PC4 25L/S 60 PS PC8 50L/S 60 PS1 PC8 100L/S 由表 23可知,本油庫 汽油罐 泡沫供給強(qiáng)度取 L/ ,柴油罐按照 L/計算。 11 qQ cch N? = 604809? =72 L/s ( 2)流散液體火焰所需的混合液流量 qch Nq ?? 22Q ( 24) 式中: 2cq —— 泡沫槍混合液工作流量, L/s; qN —— 泡沫槍數(shù) ,支; 表 24 撲滅流散液體火焰需用 PQ8型泡沫槍數(shù) 儲罐直徑( m) 配備 PQ8型泡沫槍數(shù)(支) 連續(xù)供 給時間( min) < 15 2 30 15— 25 3 30 > 25 4 30 由 表 24知道,撲滅流散液體火焰選 4支泡沫槍, 查閱資料知 PQ8 型泡沫槍混合液工作流量為 。 本設(shè)計中選用泡沫液管線直徑為 200mm,長度為 250m,故 : 2 23 ????hQ =7850 L )7 8 5 0%6 1 0 5 4 0()( 3 ?????? hyi mV = L 所以,泡沫液罐選用 15 3m 的臥式儲罐。 532 0 . 9 8 9 . 7 1 0 2 9 . 8 7 3 . 7 5 0 . 0 0 3 6q f g H m s? ?? ? ? ? ? ? ? 331 0 . 0 6 4 0 . 0 0 3 6 0 . 0 6 7 6 2 4 3 . 3 6bQ Q q m s m h? ? ? ? ? ? 根據(jù)流量和揚程泡沫泵選用 ZA100250A型泵,額定流量 3230Q m h? ,揚程 79Hm? ,選用 2臺,其中 1臺備用 。 12 ( 16 .9 6 0. 3 ) 1. 5 sin 60KKHHSm? ?? ??? ? ? 為了形成需要的充實水柱高度,在水槍噴嘴處必須的壓力可按下式計算 1 Kz KaSh aS?? ? ( 36) 式中 : zh ——— 水槍噴嘴處必須的壓力, m ; a ——— 射流總長度與充實水柱長度的比例系數(shù), 9 80( 1 )KaS?? ; ? ——— 與水槍噴嘴口徑有關(guān)的特性系數(shù)。 3 0 . 0 4 1 0 . 8 6 8 1 . 3 4 1 . 4 1 2 3 . 6 7z d gH h h h Z m? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 由清水流量和所需揚程知清水泵選用 ZA150315B 泵,額定流量 3430Q m h? ,揚程 120Hm? ,選用 2 臺,其中 1臺備用。該工藝流程可實現(xiàn)本油庫的各種業(yè)務(wù)操作,且進(jìn)行幾種業(yè)務(wù)操作時基本互不干擾,因此操作管理十分方便;部分設(shè)備還可互為備用,對特殊工況也具有一定的適應(yīng)性;而且由于設(shè)備、管線較少,也較為經(jīng)濟(jì)。比如對于泵在各種工況下的使用性能考慮得還不夠全面,流程設(shè)計和平面布置也還需進(jìn)一步改進(jìn) 參考文獻(xiàn) [ 1]郭光臣,董文蘭,張志廉,《油庫設(shè)計與管理》,中國石油大學(xué)出版社, 2021 [ 2]樊寶德,朱煥勤,《油庫設(shè)計手冊》,中國石化出版社, 2021 [3]《 低倍泡沫 規(guī)范》 GB5015192,工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)局
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