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基于單片機(jī)的防止酒后駕車控制系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)論文-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 e digital display alcohol concentration to achieve automatic control function. The system requires motorists to carry out first before blowing the car ignition test , if the test result exceeds safe levels , with the key in the driver39。 gas sensors 貴州大學(xué)課程設(shè)計(jì)論文 第一章 緒論 近年來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,人們的生活水平日益提高,私家車也越來(lái)越多,各種應(yīng)酬隨之而來(lái),“酒”這東西貼近了我們的生活。隨著汽車使用量的增加和道路交通事業(yè)的發(fā)展,也給社會(huì)帶來(lái)了負(fù)面影響,其中道路交通事故就是其中之一。酒后駕駛已經(jīng)被世界衛(wèi)生組織列為車禍致死的首要原因。 為了能夠有效的防止酒后駕駛造成的此類危害,研究一種酒后駕駛智能閉鎖系統(tǒng)是非常必要的, 從而能夠強(qiáng)制性防止酒后駕車,降低交通事故的發(fā)生率。 本研究主要包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容: ( 1)設(shè)計(jì)智能閉鎖系統(tǒng)的功能、結(jié)構(gòu)組成以及控制系統(tǒng)中的功能模塊; ( 2)認(rèn)真學(xué)習(xí) AT89C52 芯片 的特性和功能,設(shè)計(jì)自動(dòng)控制系統(tǒng)的硬件電路。為了能夠警示駕駛員不要酒后駕駛,本系統(tǒng)中需要設(shè)計(jì)一種報(bào)警系統(tǒng),能夠在駕駛員欲酒后駕駛時(shí),發(fā)出警告提示。 本系統(tǒng)軟件整體設(shè)計(jì)思路采用模塊化設(shè)計(jì),軟件有主模塊、 聲光報(bào)警模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、顯示模塊、算法模塊、存儲(chǔ)模塊等組成。但是對(duì)于應(yīng)用在汽車領(lǐng)域,主要用來(lái)精確測(cè)量人體呼出氣體酒精含量的檢測(cè),應(yīng)該需要完全符合 GA30720xx 標(biāo)準(zhǔn)的燃料電池型酒精傳感器,確 貴州大學(xué)課程設(shè)計(jì)論文 保對(duì)人體呼出酒精氣體進(jìn)行實(shí)時(shí)、精確定量檢測(cè)。 51 系列單片機(jī)的優(yōu)點(diǎn)之一是它從內(nèi)部的硬件到軟件有一套完整的按位操作的系統(tǒng),稱作位處理器,能夠進(jìn)行的位傳送、置位、清零、測(cè)試、邏輯運(yùn)算等,功能完備。 PIC 系列單片機(jī)采用 Harvard 雙總線結(jié)構(gòu),運(yùn)行速度快,指令流水線結(jié)構(gòu),程序存儲(chǔ)器的訪問(wèn)和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器的訪問(wèn)并行處理。 AD 轉(zhuǎn)換就是模數(shù)轉(zhuǎn)換,顧名思義,就是把模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。連續(xù)逼近電阻( SAR)通過(guò) 8 次迭代去大約逼近輸入電壓,只 要輸出是幾位,那么就需要幾次迭代。 2) 轉(zhuǎn)換速率 (Conversion Rate)是指完成一次從模擬轉(zhuǎn)換到數(shù)字的 AD 轉(zhuǎn)換所需的時(shí)間的倒數(shù)。因此有人習(xí)慣上將轉(zhuǎn)換速率在數(shù)值上等同于采樣速率也是可以接受的。 MR513 由檢測(cè)元件和補(bǔ)償元件配對(duì)組成電橋的兩個(gè)臂,遇可燃?xì)怏w時(shí)檢測(cè)元件電阻減小,橋路輸出電壓變化,該電壓變化隨氣體濃度增大而成比例增大,補(bǔ)償元件起參比及溫度補(bǔ)償作用。 MR 酒精傳感器對(duì)乙醇蒸氣有很高的靈敏度和良好的選擇性,具有快速的響應(yīng)恢復(fù)特性,具有長(zhǎng)期的壽命和可靠的穩(wěn)定性,具有簡(jiǎn)單的驅(qū)動(dòng)回路等特點(diǎn)。儀 表放大器選用的是LM339,LM339 集成塊內(nèi)部裝有四個(gè)獨(dú)立的電壓比較器,該電壓比較器的特點(diǎn)是: 1:失調(diào)電壓小,典型值為 2mV; 2:電源電壓范圍寬,單電源為 236V,雙電源電壓為177。每個(gè)比較器有兩個(gè)輸入端和一個(gè)輸出端。當(dāng)“ ”端電壓高于“ +”端時(shí),輸出管飽和,相當(dāng)于輸出端接低電位。因?yàn)楫?dāng)輸出晶體三極管截止時(shí),它的集電極電壓基本上取決于上拉電阻與負(fù)載的值。它是逐次逼近式 A/D 轉(zhuǎn)換器,可以和單片機(jī)直接接口。 ADC0809 的內(nèi)部邏輯結(jié)構(gòu) 該八位轉(zhuǎn)換芯片,是把基準(zhǔn)電壓量化成 256 等份,然后通過(guò)逐次逼近法,對(duì)外部的模擬信號(hào)進(jìn)行取樣比較,確定其所在的等級(jí),即所對(duì)應(yīng)的 8 位二進(jìn)制數(shù)的大小。 VCC: +5V 工作 電壓。 貴州大學(xué)課程設(shè)計(jì)論文 START: A/D 轉(zhuǎn)換啟動(dòng)信號(hào)輸入端。 CLK:時(shí)鐘信號(hào)輸入端(一般為 500KHz)。當(dāng) ALE 線為高電平時(shí),地址鎖存與譯碼器將 A, B, C 三條地址線的地址信號(hào)進(jìn)行鎖存,經(jīng)譯碼后被選中的通道的模擬量進(jìn)轉(zhuǎn)換器進(jìn)行轉(zhuǎn)換。當(dāng) ST 上跳沿時(shí),所有內(nèi)部寄存器清零;下跳沿時(shí),開(kāi)始進(jìn)行 A/D 轉(zhuǎn)換;在轉(zhuǎn)換期間, ST 應(yīng)保持低電平。 OE= 1,輸出轉(zhuǎn)換C B A 選擇的通道 0 0 0 IN0 0 0 1 IN1 0 1 0 IN2 0 1 1 IN3 1 0 0 IN4 1 0 1 IN5 1 1 0 IN6 1 1 1 IN7 貴州大學(xué)課程設(shè)計(jì)論文 得到的數(shù)據(jù); OE= 0,輸出數(shù)據(jù)線呈高阻狀態(tài)。 ADC0809 是一個(gè)典型的 8 位 8 通道逐次逼近式數(shù)模轉(zhuǎn)換芯片,可實(shí)現(xiàn) 8 路模擬信號(hào)的分時(shí)采集,外接時(shí)鐘頻率一般不高于 640 K Hz,一次數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換時(shí)間大約為 100 μ s。 對(duì)于時(shí)鐘電路: AT89C52 單片機(jī)中有一個(gè)用于構(gòu)成內(nèi)部振蕩器的高增益反相放大器,引腳 19 對(duì)應(yīng)的 XTAL1 和 18 對(duì)應(yīng)的 XTAL2 分別是該放大器的輸入端和輸出端。對(duì)于外接電容 C1 和 C2 貴州大學(xué)課程設(shè)計(jì)論文 的大小雖然沒(méi)有十分嚴(yán)格的要求,但電容容量的大小還是會(huì)對(duì)振動(dòng)頻率的高低、振蕩器工作的穩(wěn)定性、起振的難易程度和溫度穩(wěn)定性帶來(lái)一定的影響。因?yàn)殡娐分薪拥氖鞘⒕w,所以設(shè)計(jì)中接 的兩個(gè)電容 C1 和 C2 的容量都為 33pF。設(shè)計(jì)中選用的石英晶體大小為 ,但復(fù)位鍵按下后,電容和電阻選用的參數(shù)值能夠保證給復(fù)位端 RST 提供大于 2 個(gè)機(jī)器周期的高電平復(fù)位信號(hào)。本次設(shè)計(jì)用的是共陽(yáng)極的數(shù)碼管。 74LS74 雙 D 觸發(fā)器內(nèi)部結(jié)構(gòu)、引腳圖、管腳圖 貴州大學(xué)課程設(shè)計(jì)論文 報(bào)警電路設(shè)計(jì) 酒后駕駛智能閉鎖系統(tǒng)當(dāng)由 AT89C52單片機(jī)的 精濃度超過(guò) ,即呼出氣體中酒精含量為 時(shí),將控制報(bào)警器發(fā)出提醒安全指示。在整個(gè)軟件的設(shè)計(jì)過(guò)程中,使用了模塊化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思想使得程序具有靈活可變的特點(diǎn)并且具有較強(qiáng)的可移植性,為系統(tǒng)的二次開(kāi)發(fā)及類似系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)提供了極大的便利。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用匯編語(yǔ)言編程。因?yàn)?ADC0809 的模擬輸入端 INO 與負(fù)載電阻的一端用導(dǎo)線連在了一起。經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換后的數(shù)字信號(hào)和標(biāo)定值進(jìn)行比較,若小于 標(biāo)定值,執(zhí)行繼電器的動(dòng)作,即驅(qū)動(dòng)繼電器、啟動(dòng)電機(jī),然后繼續(xù)對(duì)酒精傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集;若大于標(biāo)定值,不執(zhí)行繼電器動(dòng)作,繼續(xù)對(duì)傳感器信號(hào)進(jìn)行采集,同時(shí),語(yǔ)音、光電報(bào)警器提示駕駛員。當(dāng)單片機(jī)檢測(cè)到的酒精濃度值大于標(biāo)定值時(shí)不能正常點(diǎn)火延時(shí) 10 秒程序返回。 貴州大學(xué)課程設(shè)計(jì)論文 這種方法即能濾除脈沖干擾,又能平滑濾波 ,對(duì)快、慢干擾均有效果,而且還可以提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和抗干擾性能力。 ( 1)從主動(dòng)安全角度提出了設(shè)計(jì)酒后駕駛智能閉鎖系統(tǒng)的方案,并對(duì)方案進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì); ( 2)依據(jù)方案設(shè)計(jì)思想,設(shè)計(jì)了基于 AT89C52 單片機(jī)的硬件系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了語(yǔ)音報(bào)警模塊、數(shù)碼管顯示和繼電器驅(qū)動(dòng)等的控制電路功能。在課程設(shè)計(jì)完成之際,我衷心感謝我的大學(xué),感謝給予我知識(shí)的老師們。謝謝! 貴州大學(xué)課程設(shè)計(jì)論文 參考文獻(xiàn) [1]郝建勛 .道路交通事故分析方法應(yīng)用研究 [D]:吉林:吉林大學(xué), 20xx. 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