【正文】 回收率、工業(yè)固體廢棄物綜合利用率、工業(yè)用水重復(fù)利用率等指標(biāo)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比有較大差距。 “第四次工業(yè)革命”。 ，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)遠(yuǎn)未飽和，這使我國(guó)依靠產(chǎn)品產(chǎn)量翻番來(lái)實(shí)現(xiàn)GDP翻番成為可能（判斷題3分）o o得分：3分正確 錯(cuò)誤得分：3分 （判斷題3分）分：0分o 正確 o（判斷題3分）o o得分：3分正確 錯(cuò)誤得2下列哪項(xiàng)不是物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)？（C）2數(shù)據(jù)挖掘中的關(guān)聯(lián)規(guī)則主要有什么作用？（B）2對(duì)以下哪個(gè)列舉中的物聯(lián)網(wǎng)來(lái)說(shuō)，安全是一個(gè)非常緊要的問(wèn)題？（A）2停車誘導(dǎo)系統(tǒng)中的控制系統(tǒng)不對(duì)車位數(shù)據(jù)進(jìn)行（D）2杭州E出行是（A）的典型案例 2應(yīng)用于環(huán)境監(jiān)測(cè)的物聯(lián)網(wǎng)中的節(jié)點(diǎn)一般都采用（A）供電 2美國(guó)哈佛大學(xué)和BBN公司在麻省劍橋部署的一個(gè)城市規(guī)模的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)叫（C） 傳感器節(jié)點(diǎn)采集數(shù)據(jù)中不可缺少的部分是什么？（D）3下列哪類節(jié)點(diǎn)消耗的能量最?。浚ˋ）3邊緣節(jié)點(diǎn)對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行何種處理會(huì)對(duì)通信量產(chǎn)生顯著影響？（B）3近年來(lái)，（B）已成為制約我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要問(wèn)題。3從供應(yīng)鏈的上游到下游，跟隨一個(gè)特定的單元或一批產(chǎn)品運(yùn)行路徑的能力，屬于可追溯性的哪個(gè)方面？（A）3面向智慧醫(yī)療的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)大致可分為終端及感知延伸層、應(yīng)用層和（C）3在智慧醫(yī)療技術(shù)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)向物理世界延伸的過(guò)程中，（A）技術(shù)起到了橋梁性的作用 相比于傳統(tǒng)的醫(yī)院信息系統(tǒng)，醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)連接方式以（C）為主 4物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程醫(yī)療的核心部件與傳統(tǒng)遠(yuǎn)程醫(yī)療的差別是在病人身邊增設(shè)了（C），以提供更全面的患者信息 4相比傳統(tǒng)的醫(yī)院信息系統(tǒng)，醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)連接方式以（C）為主 4物聯(lián)網(wǎng)在軍事和國(guó)防領(lǐng)域的應(yīng)用主要表現(xiàn)為哪兩個(gè)技術(shù)的應(yīng)用？（A）4以下哪一個(gè)選項(xiàng)不屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用？（D）4（B）是指為了滿足客戶需求，以最低的成本，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，對(duì)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由產(chǎn)地到消費(fèi)地整個(gè)過(guò)程的計(jì)劃、實(shí)施和控制的全過(guò)程。第6題: TaaS模式將是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的最高階段（）對(duì)第8題: “智慧革命”是以通信網(wǎng)為核心的（）錯(cuò)第10題: 生物識(shí)別系統(tǒng)T生物的特征進(jìn)行取樣，提取其主要的特征并將之轉(zhuǎn)化為數(shù)字代碼（）錯(cuò) 第12題: 傳感器技術(shù)和射頻技術(shù)共同構(gòu)成了物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)（）錯(cuò)第14題: 射頻識(shí)別倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)中，物資信息必須要工作人員手動(dòng)識(shí)別、采集、記錄。 第16題: 出租車只能調(diào)度系統(tǒng)中用來(lái)發(fā)送交通服務(wù)請(qǐng)求、路徑回放請(qǐng)求的是只能出租車車載平臺(tái)。 第18題: 智能交通管理系統(tǒng)需要應(yīng)道系統(tǒng)管理軟件。 第20題: 智能建筑管理系統(tǒng)必須以系統(tǒng)一體化、功能一體化、網(wǎng)絡(luò)一體化和軟件界面一體化等多種集成技術(shù)為基礎(chǔ)。第22題: T設(shè)備進(jìn)行調(diào)光控制的方法分為熒光燈、LED調(diào)光和非熒光燈調(diào)光。（）錯(cuò)（錯(cuò) （）對(duì)（）錯(cuò)（）錯(cuò)（農(nóng)作物預(yù)測(cè)與決策支持系統(tǒng) 對(duì)）（）對(duì) （）錯(cuò)（主要以傳統(tǒng)的生物傳感器為基礎(chǔ) 對(duì)）（）錯(cuò)（）對(duì)（錯(cuò)（）對(duì)第3題: 谷歌云計(jì)算主要由（）組成。A.“智慧浙江”就是生產(chǎn)和生活更低碳、更智能、“健美豬”而擔(dān)心 在傳感器節(jié)點(diǎn)定位技術(shù)中，下列哪些是使用全球定位系統(tǒng)技術(shù)定位的缺點(diǎn)？（）、 第12題: 下列屬于智能交通實(shí)際應(yīng)用的是（） 第17題: 智能農(nóng)業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域主要有：（） 第18題: 醫(yī)院信息系統(tǒng)是醫(yī)療信息化管理最重要的基礎(chǔ)，是一種集（）等多種技術(shù)為一體的信息管理系統(tǒng)。（） ，缺少足夠的ipv6地址物聯(lián)網(wǎng)分為感知、網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用三個(gè)層次，在每一個(gè)層面上都將有多種選擇區(qū)開(kāi)拓市場(chǎng)。IBM在2007年11月推出了藍(lán)云計(jì)算平臺(tái)，為客戶帶來(lái)即買即用的云計(jì)算平臺(tái)。對(duì)于未來(lái)的智慧城市，下列錯(cuò)誤的是 B加大城鄉(xiāng)差距中國(guó)空間數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施主要由機(jī)構(gòu)體系 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)集 數(shù)據(jù)交換網(wǎng)絡(luò) 法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn) 隨著計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)的產(chǎn)生和發(fā)展，多媒體技術(shù)與電子地圖結(jié)合產(chǎn)生了多媒體電子地圖。空白框P95,7 華南理工大學(xué)顏波教授P96,9 按應(yīng)用模式來(lái)分，讀寫器P96,10 不是射頻識(shí)別技術(shù)面臨的問(wèn)題與挑戰(zhàn)是 濕度傳感器是能夠感受氣體、土壤。P119,1 通常數(shù)字傳輸比模擬傳輸能獲得。P144,4 現(xiàn)存的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，尤其是傳感器。P172 4 不屬于停車誘導(dǎo)系統(tǒng)功能的是 P172,5 交通信息采集子系統(tǒng)的采集前置機(jī)只要功能是P172 8 不是交通信息發(fā)布子系統(tǒng)對(duì)交通信息進(jìn)行實(shí)時(shí)。P192,1 采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建的智能供暖系統(tǒng)。P193 智能家居是一個(gè)多功能的技術(shù)系統(tǒng)。P236 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的食品質(zhì)量安全追溯。P282 利用射頻識(shí)別技術(shù)對(duì)我方兵力、武器裝備。P284 物聯(lián)網(wǎng)在公共安全領(lǐng)域的應(yīng)用。蓋茨1995年所著的《未來(lái)之路》中，當(dāng)時(shí)Bill Gates 已經(jīng)率先提及internet of things 這一概念，只是限于當(dāng)時(shí)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、硬件和傳感技術(shù)的限制，并未得到廣泛認(rèn)同和發(fā)展。根據(jù)這個(gè)工作組的報(bào)告，2005年，許多國(guó)家已經(jīng)紛紛開(kāi)始“無(wú)處不在物聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展戰(zhàn)略，包括日韓基于物聯(lián)網(wǎng)的“U社會(huì)”戰(zhàn)略、歐洲“物聯(lián)網(wǎng)行動(dòng)計(jì)劃”以及美國(guó)“智能電網(wǎng)”、“智慧地球”等登。（一）、美國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略美國(guó)非常重視物聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略地位，在國(guó)家情報(bào)委員會(huì)（NIC）發(fā)表的《2025對(duì)美國(guó)利益潛在影響的關(guān)鍵技術(shù)》報(bào)告中，將物聯(lián)網(wǎng)列為六種關(guān)鍵技術(shù)之一。物聯(lián)網(wǎng)與新能源一道，成為美國(guó)擺脫金融危機(jī)振興經(jīng)濟(jì)的兩大核心武器。自2007年至2013年，歐盟預(yù)計(jì)投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)共計(jì)532億歐元，推動(dòng)歐洲最重要的（四）、我國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略隨著物聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展及歐美各國(guó)相應(yīng)的制定出符合本身物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的國(guó)家戰(zhàn)略，2009年，溫家寶總理在無(wú)錫考察時(shí)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提出了三點(diǎn)要求：一是把傳感系統(tǒng)和3G中的TDSCDMA技術(shù)結(jié)合起來(lái)；二是在國(guó)家重大科技專項(xiàng)中，加快推進(jìn)傳感網(wǎng)的發(fā)展；三是盡快建立中國(guó)的傳感信息中心，或者叫“感知中國(guó)” 中心。目前，我國(guó)傳感網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系已形成初步框架，向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織提交的多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)提案已被采納,中國(guó)與德國(guó)、美國(guó)、韓國(guó)一起，成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定的主導(dǎo)國(guó)之一。規(guī)模應(yīng)用階段：隨著技術(shù)的演進(jìn)，進(jìn)一步擴(kuò)大物聯(lián)網(wǎng)信息化應(yīng)用的深度、范圍和規(guī)模，顯著提升物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的信息化份額，形成物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合互動(dòng)的發(fā)展格局。感知層：包括傳感器等數(shù)據(jù)采集設(shè)備以及相應(yīng)的傳感器網(wǎng)絡(luò)。該層設(shè)計(jì)的典型技術(shù)如AdHoc(無(wú)線自組網(wǎng))、WiFi、GSM、TCP/IP技術(shù)等。物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用可以分為監(jiān)控型(物流監(jiān)控、污染監(jiān)控等)、查詢型(智能檢索、遠(yuǎn)程抄表等),控制型(智能交通、智能家居、路燈監(jiān)控等)、掃描型(手機(jī)錢包、高速公路不停車收費(fèi))等。下面，簡(jiǎn)要介紹支撐物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)的幾項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。典型的閱讀器包含有高頻模塊(發(fā)送器和接收器)、控制單元以及閱讀器天線。電感耦合模型的讀寫器電磁反向散射耦合型的RFID讀寫器發(fā)生在閱讀器和電子標(biāo)簽之間的射頻信號(hào)的耦合類型有兩種。電感耦合方式一般適合于中、低頻工作的近距離射頻識(shí)別系統(tǒng)。典型的工作頻率有：433MHz，915MHz，2．45GHz，5．8GHz。傳感技術(shù)是關(guān)于從自然信源獲取信息，并對(duì)之進(jìn)行處理（變換）和識(shí)別的一門多學(xué)科交叉的現(xiàn)代科學(xué)與工程技術(shù)，包括傳感器設(shè)計(jì)、信息處理、信息識(shí)別、遙感觀測(cè)等。產(chǎn)品電子代碼是物聯(lián)網(wǎng)的主要支撐，它的載體是RFID電子標(biāo)簽，傳遞介質(zhì)是互聯(lián)網(wǎng)。該系統(tǒng)由全球電子代碼體系、RFID系統(tǒng)以及信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)3部分組成，主要包括EPC編碼標(biāo)準(zhǔn)，EPC電子標(biāo)簽，射頻識(shí)別器，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)軟件，對(duì)象名解析服務(wù)以及實(shí)體標(biāo)記語(yǔ)言6方面。而地理信息系統(tǒng)正好為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展提供了所需的空間基礎(chǔ)，還可以進(jìn)行空間處理、空間分析、建模等功能，并且有利于跨行業(yè)、跨地區(qū)的數(shù)據(jù)共享及相互操作，是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力和重要支撐。物聯(lián)網(wǎng)的重要價(jià)值之一在于它試圖將世界中的物體以傳感和智能的方式關(guān)聯(lián)起來(lái)，因而智能技術(shù)也是物聯(lián)網(wǎng)成功實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù)之一?！蔽锫?lián)網(wǎng)把新一代IT技術(shù)充分運(yùn)用在各行各業(yè)之中，具體的說(shuō)，就是把感應(yīng)器嵌入和裝備到電網(wǎng)、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、供水系統(tǒng)、大壩、油氣管道等各種設(shè)備中，然后將物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)整合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)信息的共享，是物體達(dá)到智慧狀態(tài)，并且使人類能夠隨時(shí)捕捉物體的動(dòng)態(tài)信息，從而提高資源利用率、生產(chǎn)力水平，改善人與自然之間的關(guān)系。通過(guò)將相應(yīng)的無(wú)線監(jiān)測(cè)設(shè)備與人體綁定，或者人體直接帶上無(wú)線設(shè)備，或者將其植入人體的某個(gè)器官，遠(yuǎn)程的醫(yī)療服務(wù)中心就能夠隨時(shí)捕捉到人體的生理和病例變化，既能夠提高疾病的預(yù)防能力，同時(shí)還能及時(shí)追蹤疾病的監(jiān)控和治療情況，得到病人的病人的及時(shí)反饋，而且大大節(jié)省了病人的看病時(shí)間和成本，醫(yī)院的病房安排。智能電網(wǎng)則通過(guò)終端遙感器在客戶之間、客戶和電網(wǎng)公司之間形成及時(shí)鏈接的網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)、高效、雙向的效果，從而提高電網(wǎng)的綜合效率。物聯(lián)網(wǎng)在物流管理中的應(yīng)用目標(biāo)是通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)，形成集成化的信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的現(xiàn)代化。另外，在農(nóng)作物的銷售環(huán)節(jié)，可以運(yùn)用成熟的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在農(nóng)產(chǎn)品基地與消費(fèi)者之間搭建網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)平臺(tái)，這樣可以讓消費(fèi)者了解農(nóng)作物的生長(zhǎng)過(guò)程，從而在最為需要的時(shí)候購(gòu)買到最為舒心的產(chǎn)品。隨著物聯(lián)化與智能化技術(shù)的不斷提高，智慧將充斥在地球的每一個(gè)角落，我們將享受到最新的科技文明成果，并依靠這一成果科學(xué)合理的規(guī)劃、指導(dǎo)工業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)業(yè)安排、醫(yī)療衛(wèi)生、城市交通、能源開(kāi)發(fā)、自然保護(hù)等等，我們期待這一天的早日到來(lái)，并為之而不懈努力。[4] 《物聯(lián)網(wǎng)周刊》，2010年03月第五篇：物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)心得體會(huì)物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)實(shí)驗(yàn)心得體會(huì)來(lái)到大學(xué)我的專業(yè)是物聯(lián)網(wǎng)工程，這個(gè)看起來(lái)高大上的專業(yè)確實(shí)很高大上，物聯(lián)網(wǎng)有廣闊的前景，需要學(xué)習(xí)的科目也是很多的，通過(guò)了這幾年對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的了解和學(xué)習(xí)，特別是在學(xué)習(xí)了物聯(lián)網(wǎng)通信這門課之后讓我更加了解了物聯(lián)網(wǎng)，更加向往物聯(lián)網(wǎng)的獨(dú)特魅力。這有兩層意思：第一，物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)；第二，其用戶端延伸和擴(kuò)展到了任何物品與物品之間，進(jìn)行信息交換和通信。物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)概括起來(lái)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是互聯(lián)網(wǎng)特征，即對(duì)需要聯(lián)網(wǎng)的物一定要能夠?qū)崿F(xiàn)互聯(lián)互通的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)；二是識(shí)別與通信特征，即納入物聯(lián)網(wǎng)的“物”一定要具備自動(dòng)識(shí)別與物物通信（M2M）的功能；三是智能化特征，即網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)應(yīng)具有自動(dòng)化、自我反饋與智能控制的特點(diǎn)。其次，它是一種建立在互聯(lián)網(wǎng)上的泛在網(wǎng)絡(luò)。學(xué)習(xí)物聯(lián)網(wǎng)通信這個(gè)學(xué)科我們做了很多的實(shí)驗(yàn)都是基于凌陽(yáng)科技開(kāi)發(fā)板來(lái)學(xué)習(xí)的。了解了CC2530無(wú)線通信工作的原理和無(wú)線模塊驅(qū)動(dòng)