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基于磁流變智能彈簧的汽車主動減振懸架系統(tǒng)的應(yīng)用技術(shù)研究畢業(yè)論文-預(yù)覽頁

2025-08-09 11:45 上一頁面

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【正文】 s)特性分析研究已經(jīng)得到了非常迅速的發(fā)展,而形成系統(tǒng)的研究還需要一段時間。 3)評價方法的研究。 在結(jié)構(gòu)力學(xué)中,利用節(jié)點(diǎn)(位置)和節(jié)點(diǎn)之間的連桿描述整個結(jié)構(gòu)框架,而在離散拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)優(yōu)化中 , 強(qiáng)調(diào)結(jié)構(gòu)框架的拓?fù)湫再|(zhì)。以圖論的觀點(diǎn),結(jié)構(gòu)力學(xué)、有限元和無網(wǎng)格法中的剛度矩陣可以看成圖論中的鄰接矩陣(其系數(shù)為 0 和 1),剛度矩陣的剛度系數(shù)可以看成鄰接矩陣系數(shù)的加權(quán)系數(shù)、或鄰接剛度矩陣系數(shù),加權(quán)系數(shù)與連接關(guān)系有關(guān),這樣拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)動力學(xué)的基本關(guān)系就完全確定下來了。 整合 基于磁流變智能彈簧的 汽車主動減振懸架系統(tǒng)與汽車結(jié)構(gòu)系 統(tǒng)等子系統(tǒng)的多學(xué)科,發(fā)展出的一種針對 汽車主動減振懸架系統(tǒng) 動態(tài)性能的綜合性系統(tǒng)理論體系。 (b) 利用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)動力學(xué)和多剛體動力學(xué)耦合 的方法分析基于磁流變智能彈簧的 汽車主動減振懸架系統(tǒng) 在不同工況下的頻率和模態(tài)情況。分析系統(tǒng)在運(yùn)行中振動產(chǎn)生的頻率成分,并對仿真結(jié)果進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。小波包方法是對多分辨率分析的改進(jìn),它具有對信號的自適應(yīng)性,能夠根據(jù)信號的特性,自動選取不同的時頻分辨率,從而彌補(bǔ)了多分辨率分析的不足。 (2) 磁流變智能彈 簧的宏觀靜動態(tài)力學(xué)性能測試 一般的動靜態(tài)力學(xué)分析試驗(yàn)系統(tǒng),在加裝了外加磁場產(chǎn)生系統(tǒng)后,可以測定磁流變智能彈簧的宏觀動靜態(tài)力學(xué)性能。 11 在江西省教育廳科技項(xiàng)目 (20xx)、九江市重點(diǎn)工業(yè)攻關(guān)配套項(xiàng)目 (20xx)、江西省科技廳科技攻關(guān)項(xiàng)目 (20xx)、江西省科技廳國際科技合作計劃項(xiàng)目 (20xx)、國家科技部國際科技合作計劃項(xiàng)目 (20xx) 、國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目( 20xx)、以及其他項(xiàng)目的資助下,申請人對磁流變材料與技術(shù)、基于磁流變技術(shù)的智能彈簧及其在主動減振和降噪中的應(yīng)用,以及隨機(jī)無網(wǎng)格法和智能算法及其在機(jī)械和工程結(jié)構(gòu)數(shù)值分析中的應(yīng)用,進(jìn)行了 10 多年的研究。對于纖維增強(qiáng)型磁流變彈性體材料的制備、機(jī)械性能改善、微觀演化特征、磁致力學(xué)行為、炭黑等添加劑對磁流變彈性體的力學(xué)性能的影響、纖維增強(qiáng)型磁流變(彈性體)橡膠空氣彈簧 等智能彈簧的開發(fā)制作和力學(xué)行為進(jìn)行了初步研究,獲得了初步的研究成果。 4. 本項(xiàng)目的特色與創(chuàng)新之處 本項(xiàng)目考慮了基于磁流變技術(shù)的智能彈簧具有的多場和多態(tài)的耦合效應(yīng)和基于磁流變智能彈簧的 汽車主動減振懸架系統(tǒng)具有的多學(xué)科特征。本項(xiàng)目 具有多場理論、多學(xué)科設(shè)計、固體力學(xué)、動力學(xué)、復(fù)雜系統(tǒng)和控制理論等學(xué)科的交叉特色。材料常應(yīng)變率測試:不同溫度、磁場強(qiáng)度和應(yīng)變率下的拉伸和壓縮實(shí)驗(yàn)。在國際國內(nèi)重要學(xué)術(shù)刊物和會議上發(fā)表 15篇以上學(xué)術(shù)論文,其中 SCI/EI 源刊論文 10 篇以上,并提交總結(jié)報告。目前,在研國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目 1 項(xiàng)( 20xx)。 20xx 年至 20xx 年的國家科技部國際科技合作計劃項(xiàng)目 “磁流變彈性體(橡膠)空氣彈簧的研究與開發(fā) ”,是與英國格拉斯哥大學(xué)的英國皇家院士和電磁材料力學(xué)的國際知名學(xué)者 Ogden 教授研究組合作完成的,總經(jīng)費(fèi)為 620 萬元人民幣。 2. 工作條件 (包括已具備的實(shí)驗(yàn)條件 , 尚缺少的實(shí)驗(yàn)條件和擬解決的途徑 , 包括利用國家實(shí)驗(yàn)室、國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和部門重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等研 究基地的計劃與落實(shí)情況) 本項(xiàng)目主要依托湘潭大學(xué) “一般力學(xué)與力學(xué)基礎(chǔ) ”國家重點(diǎn)學(xué)科和力學(xué)博士后科研流動站、 “低維材料及其應(yīng)用技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 ”和 “流變力學(xué)校級重點(diǎn)研究所 ”, 研究條件和實(shí)驗(yàn)設(shè)備完全滿足項(xiàng)目的需要,已有的主要試驗(yàn)設(shè)備有: ▊ MTS 810 材料測試系統(tǒng); ▊ Instron 3343 單立柱試驗(yàn)系統(tǒng); ▊ GABO EPLEXOR 500N 動態(tài)熱機(jī)械分析儀; ▊ 采用 MTS 控制器的 CSS280I20w 顯微觀察電液伺服動靜試驗(yàn)機(jī); ▊ 帶圖像采集和分析處理功能的 Nikon光學(xué)顯微觀測系統(tǒng); ▊ HermaCAM SC3000 紅外熱像儀。本項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)所需橡膠材料將采用該公司的產(chǎn)品配方,試件制備也在該公司完成。) 游世輝主持的相關(guān)科研項(xiàng)目 1) 項(xiàng)目名稱:纖維增強(qiáng)型磁流變橡膠材料和空氣彈簧的多尺度隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)化動力學(xué)分析與實(shí)驗(yàn)研究 項(xiàng)目編號: 51375416(國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目) 項(xiàng)目來源:國家自然科學(xué)基金 起止年月: 2) 項(xiàng)目名稱:磁流變彈性體(橡膠)空氣彈簧的研究與開發(fā) 項(xiàng)目編號: 20xxDFA71270(國家科技部國際科技合作計劃項(xiàng)目) 項(xiàng)目來源:國家科技部 起止年月: 3) 項(xiàng)目名稱:磁流變彈性體(橡膠)空氣彈簧的研究與開發(fā) 項(xiàng)目編號: 20xxA6(江西省科技廳國際科技合作計劃項(xiàng)目) 項(xiàng)目來源:江西省科技廳 起止年月: 4) 項(xiàng)目名稱:汽車電(磁)流變體空氣彈簧懸架減振系統(tǒng)的研究與開發(fā) 項(xiàng)目編號: 20xxB9(江西省科技廳科技攻關(guān)項(xiàng)目) 項(xiàng)目來源:江西省科技廳 起止年月: 5) 項(xiàng)目名稱:汽車空氣彈簧懸架與電(磁)流變體減振系統(tǒng)的計算機(jī)仿真研究 項(xiàng)目編號: 20xx07067(江西省教育廳科技項(xiàng)目) 項(xiàng)目來源:江西省教育廳 起止年月: 6) 項(xiàng)目名稱:汽車電(磁)流變體空氣彈簧懸架減振系統(tǒng)的研究與開發(fā) 項(xiàng)目編號: 20xx011(九江市重點(diǎn)工業(yè)攻關(guān)配套項(xiàng)目) 16 項(xiàng)目來源:九江市科技局 起止年月: 龍志林主持的相關(guān)科研項(xiàng)目 1) 項(xiàng)目名稱: 鐵基軟磁塊體非晶合金納米壓痕蠕變行為與其脆度參數(shù)和矯頑力的相關(guān)性研究 項(xiàng)目編號: 51071134(國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目) 項(xiàng)目來源:國家自然科學(xué)基金 起止年月: 2) 項(xiàng)目名稱: 新型鐵基軟磁塊體非晶的制備及其性能研究 項(xiàng)目編號: 09JJ6069(湖南省科技廳自然科學(xué)基金聯(lián)合基金 項(xiàng)目 ) 項(xiàng)目來源: 湖南省科技廳 起止年月: 3) 項(xiàng)目名稱: 基于過冷液體脆性的鐵基軟磁塊體非晶成分設(shè)計及制備 項(xiàng)目編號: KF0903 項(xiàng)目來源:國家 重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放課題 起止年月: 4) 項(xiàng)目名稱: 新型鐵基軟磁塊體金屬玻璃的研制及應(yīng)用基礎(chǔ)研究 項(xiàng)目編號: 09A088(湖南省教育廳重點(diǎn)項(xiàng)目) 項(xiàng)目來源: 湖南省教育廳 起止年月: 20xx20xx 5) 項(xiàng)目名稱: 高飽和磁化強(qiáng)度鐵基塊體非晶研究 項(xiàng)目編號: 20xxFJ3095 (湖南省科技廳一般項(xiàng)目 ) 項(xiàng)目來源: 湖南省科技廳 起止年月: 張俊彥主持的相關(guān)科研項(xiàng)目 1) 項(xiàng)目名稱: MW 級風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片的力學(xué)性能及優(yōu)化設(shè)計 項(xiàng)目編號: 20xxFJ3226 (湖南省科技廳一般項(xiàng)目 ) 項(xiàng)目來源:湖南省科技廳 起止年月: 20xx20xx 2) 項(xiàng)目名稱: 低密度泡沫鋁力學(xué)性能的實(shí)驗(yàn)與理論研究 項(xiàng)目編號: 06JJ50007 (湖南 省科技廳自然科學(xué)基金聯(lián)合基金項(xiàng)目 ) 項(xiàng)目來源:湖南 省科技廳 17 起止年月: 3) 項(xiàng)目名稱: 納米多孔材料因吸附誘導(dǎo)致破壞的 Monte Carlo 模擬 項(xiàng)目編號: 00C093 (湖南省教育廳一般項(xiàng)目 ) 項(xiàng)目來源:湖南 省教育廳 起止年限: 陳銳林主持的相關(guān)科研項(xiàng)目 1) 項(xiàng)目名稱:高速列車 橋梁 風(fēng)時變系統(tǒng)動力學(xué)分析及其應(yīng)用研究 項(xiàng)目編號: 20xx4301120xx4(國家教育部高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)科研基金項(xiàng)目) 項(xiàng)目來源:國家教育部 起止年限: 20xx20xx 2)項(xiàng)目名稱:高速列車 橋梁 風(fēng)時變系統(tǒng)動力學(xué)之保結(jié)構(gòu)算法及其應(yīng)用研究 項(xiàng)目編號: 211127(教育部科學(xué)技術(shù)研究重點(diǎn)項(xiàng)目) 項(xiàng)目來源:國家教育部 起止年限: 20xx20xx 3)項(xiàng)目名稱:橫風(fēng)作用下高速列車脫軌分析 項(xiàng)目編號: 10JJ6077(湖南省自然科學(xué)基金項(xiàng)目) 項(xiàng)目來源:湖南省科技廳 起止年限: 20xx20xx 4)項(xiàng)目名稱:高速列車 橋梁 風(fēng)時變系統(tǒng)動力學(xué)之保結(jié)構(gòu)算法及其應(yīng)用研究 項(xiàng)目編號: 10B105(湖南省教育廳優(yōu)秀青年項(xiàng)目) 項(xiàng)目來源:湖南省教育廳 起止年限: 20xx20xx 5)項(xiàng)目名稱:風(fēng)作用下橋上高速列車走行安全性分析 項(xiàng)目編號: 20xxRS4020(湖南省科技廳一般項(xiàng)目 ) 項(xiàng)目來源:湖南省科技廳 起止年限: 20xx20xx 6)項(xiàng)目名稱: 基于風(fēng)作用下列車脫軌能量隨機(jī)分析理論的橋上高速列車脫軌分析及其應(yīng)用 項(xiàng)目編號: 20xx0491260 項(xiàng)目來源:第 49 批中國博士后科學(xué)基金面上資助項(xiàng)目 起止年限: 20xx20xx 7)項(xiàng)目名稱:高速列車 橋梁時變系統(tǒng)振動分析及其應(yīng)用研究 18 項(xiàng)目編號: YB20xxB031 項(xiàng)目 來源:湖南省優(yōu)秀博士論文獎勵專項(xiàng)基金項(xiàng)目 起止年限: 20xx20xx 4. 完成自然科學(xué)基金項(xiàng)目情況 (對申請人負(fù)責(zé)的前一個已結(jié)題科學(xué)基金項(xiàng)目(項(xiàng)目名稱及批準(zhǔn)號)完成情況、后續(xù)研究進(jìn)展及與本申請項(xiàng)目的關(guān)系加以詳細(xì)說明。 20xx 年度江西省青年骨干教師, 20xx 年破格晉升為教授,20xx 年獲博士生導(dǎo)師資格。歷任江西省教育廳機(jī)械工程教學(xué)指導(dǎo)委員會委員,九江學(xué)院學(xué)術(shù)委員會委員,九江學(xué)院學(xué)報編委。目前,在研國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目 1項(xiàng)( 20xx)。 受教育經(jīng)歷 1979/031982/01,在長沙交通學(xué)院 (現(xiàn)長沙理工大學(xué) )機(jī)電工程系船舶機(jī)械設(shè)計與制造專業(yè)學(xué)習(xí)。 20xx/0920xx/06,在英國拉夫堡大學(xué)土木與建筑工程系結(jié)構(gòu)工程專業(yè)攻讀博士學(xué)位(研究方向?yàn)椋捍髽蛐崩鞯牧W(xué)特征與主動振動控制)。 20xx/0120xx/09,在江西九江學(xué)院機(jī)電工程系、機(jī)械工程系、機(jī)械工程學(xué)院和機(jī)械與材料工程學(xué)院從事教學(xué)與科研工作。 20xx/09現(xiàn) 在, 在湘潭大學(xué) 土木工程與力學(xué)學(xué)院和 流變力學(xué)研究所 從事教學(xué)與科研工作。一直從事金屬非晶態(tài)磁性材料、材料表面改性和新材料力學(xué)行為等方面的研究 ,主持完成了湖南省教育廳項(xiàng)目 2項(xiàng)和湖南省科技廳項(xiàng)目 2項(xiàng)。 x=0, 4)塊體非晶合金的制備及其熱、軟磁性能 . 稀有金屬材料與工程 , 20xx, 38(3): 481484.(SCIE收錄 ,EI源刊 ) [27] 張志純 , 龍志林 , 李鄉(xiāng)安 , 彭建 . FeCoBSiNbCr 塊體非晶合金在納米壓痕過程中的變形行為 . 中國有色金屬學(xué)報 , 20xx, 19 (7): 13101315. (SCIE 收錄 ,EI源刊 ) [28] 張志純 , 龍志林 , 彭建 , 危洪清 , 唐平 , 邵勇 . Fe73xNb4Hf3YxB20(x=03 at%)塊體非晶合金的形成及性能 . 中國有色金屬學(xué)報 , 20xx, 19 (3): 523528. (SCIE收錄 , EI 源刊 ) [29] 張志純 , 龍志林 , 彭建 , 危洪清 , 唐平 , 李鄉(xiāng)安 . FeCoBSiNbCr軟磁塊體非晶合金的制備及性能 . 稀有金屬材料與工程 , 20xx, 39 (1): 162168. (SCIE 收錄 , EI源刊 ) [30] 危洪清 , 龍志林 , 彭建 , 張志純 , 李鄉(xiāng)安 . 塊體非晶合金玻璃形成能力的新判據(jù) . 材料科學(xué)與工程學(xué)報 , 20xx, 27(5): 692695. [31] 張平 , 李鄉(xiāng)安 , 龍志林 . 鎢纖維增強(qiáng)塊體金屬玻璃基復(fù)合材料壓縮變形的有限元分析 . 湘潭大學(xué)自然科學(xué)學(xué)報 , 20xx, 31(2): 4450. (CSCD收錄 ) [32] . Yang, . Zhou, . Long. Electrodeposition and physicochemical properties of ZnFe alloy coatings from sulfate solution. J. Mater. Sci. Letters, 20xx, 21: 16771680.(SCI源刊 ) [33] . Yang, . Long, Y. Pan, . Zhou, Surface morphology and phase structure investigation of zinc and zinciron deposits electrodeposited from sulfate solution. Mechanics and Material Engineering for Science and Experiments, Science Press, New York Ltd, 20xx, 432434.(ISTP收錄 ) [34] . Yang, . Long, . Zhou. A sulphate bath for the preparation of ZnFe alloy coatings. Trans IMF, 20xx, 80(5): 161163. (EI源刊 ) 龍志林獲得的主要學(xué)術(shù)獎勵 [1]周益春,潘勇, 龍志林 等 . “覆鎳深沖鋼帶電沉積鎳涂層應(yīng)用于高性能電池外殼的某些關(guān)鍵技術(shù)和激光優(yōu)化處理 ”,國家教育部成果鑒定, 20xx年 [2]王先友,朱啟安, 龍志林 等 . “高性能覆鈷球型氫氧化鎳的制備技術(shù) ”,湖南省科技進(jìn)步三等獎, 20xx年 龍志林在本項(xiàng)目中承擔(dān)材料與器件的制備工作。目前主持
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