【正文】 ，事事從安全做起。（）A “預(yù)防第一、安全為主”；法人代表 B “安全第一、預(yù)防為主”；法人代表 C “安全第一、預(yù)防為主”；主要負(fù)責(zé)人 D “預(yù)防第一、安全為主”；主要負(fù)責(zé)人下圖所示4種交通禁令標(biāo)志分別有何意義（）、禁止通行、禁止長時停車、禁止停車 、禁止通行、禁止停車、禁止長時停車 、禁止駛?cè)?、禁止停車、禁止長時停車 、禁止駛?cè)?、禁止長時停車、禁止停車對懷孕（）個月以上的女職工，不得安排其延長工作時間和夜班勞動。()A 20天；1個月 B 15天；2個月 C 20天；2個月 D 15天；1個月使用臺鉆和砂輪機時，頭發(fā)較長的同志要戴__, 使用砂輪機時，操作者必須戴__。()A 高處墜落 B 坍塌 C 物體打擊 D 火災(zāi)與觸電二、判斷題(每題4分)按照“職業(yè)病防治法”的規(guī)定，放射工作者在離開用人單位時，不能索取本人的健康檔案及復(fù)印件（）現(xiàn)場臨時用電，開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。（）三、簡答題（第1題10分，第二題30分）事故調(diào)查處理“四不放過”原則是？情指出下圖中存在的違章現(xiàn)象及安全隱患，并給出正確做法。Ls 符號表示：車道封閉上游過渡區(qū)長度。當(dāng)匝道長度比警告區(qū)最小長度 短 時，作業(yè)控制區(qū)最前端的交通 標(biāo)志可設(shè)置于匝道的起點處。(圖)1警告區(qū)的長度由車輛在警告區(qū)內(nèi)改變行車狀態(tài)所需要的 時間 以及在作業(yè)控制區(qū)附近車輛發(fā)生擁擠時的最大排隊長度所決定的。1凡在公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的 桔紅色工作裝，管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色背心。1當(dāng)需要封閉車道或路肩（緊急停車帶）時，必須設(shè)置 過渡區(qū)。2養(yǎng)護(hù)機械在作業(yè)時，操作人員應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境與施工條件。2養(yǎng)護(hù)機械操作人員必須執(zhí)行有關(guān)工作前的檢查制度、工作中的觀察制度和工作后的檢查保養(yǎng)制度。A、黃 B、桔 C、紅限制軸重標(biāo)志設(shè)在需要限制車輛軸重的橋梁 B 端。A、警告標(biāo)志 B、禁令標(biāo)志 C、限制速度標(biāo)志當(dāng)警告區(qū)范圍內(nèi)有入口匝道時，應(yīng)在匝道 C 側(cè)路肩外設(shè)置施工標(biāo) 志。A、緩沖區(qū) B、工作區(qū) C、上游過渡區(qū)1B 是為了將車流再引入正常車道的一個過渡路段。D、501緩沖區(qū)的最小長度宜取 A、30 B、401終止區(qū)的最小長度宜取 A、10 B、201當(dāng)車道封閉，封閉車道寬度為 ，限制車速為 60km/h，則上游 過渡區(qū)的最小長度為 A、50 B、60 D m。A、50 B、80 D C、100 m。A、50 B、60 C、70 D、802養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施中的安全帶宜由布質(zhì)等柔性材料制成，寬度 為 C cm，帶上有紅白相間色，用于夜間作業(yè)應(yīng)反光功能。A、可變標(biāo)志牌 B、移動式標(biāo)志車 C、路欄 D、防撞桶（墻）B 車道及以上 B 或2高速公路及一級公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時，當(dāng)單向 公路的中間車道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時，應(yīng)與相鄰一側(cè)同時封閉。（錯）。（對）霧天需要進(jìn)行搶修時，不需封閉交通進(jìn)行作業(yè)，但所有安全設(shè)施上 均須設(shè)置黃色施工警告燈號。（對）單向三車道高速公路中間車道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時，應(yīng)與相鄰一側(cè)車 道同時封閉。（錯）限速為 60km/ 小時。（錯）養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)期間，原先與臨時性標(biāo)線有矛盾的路面標(biāo)線不能用其它方 式加以區(qū)分時，必須除去或覆蓋。（）1養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置時，在警告區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志、限制速度標(biāo) 志和可變標(biāo)志牌或線形誘導(dǎo)標(biāo)等。（）2帶有動力裝置或可移動裝置（拖車）的安全防護(hù)設(shè)施，顏色應(yīng)為醒目紅色。（）2養(yǎng)護(hù)機械操作人員必須執(zhí)行有關(guān)工作前的觀察制度、工作中的檢查 制度和工作后的檢查保養(yǎng)制度。怎樣判斷上游過渡區(qū)長度設(shè)置是否合理？ 上游過渡區(qū)長度設(shè)置是否合理，也可以直接在現(xiàn)場觀察出來。在緩沖區(qū)內(nèi)一般不準(zhǔn)堆放東西，也不準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員在其中活動或工作。平面交叉口養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)符合哪些規(guī)定？平面交叉口養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)符合哪些規(guī)定？ 交叉口養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)符合哪些規(guī)定 答：（1）、必須在工作區(qū)與緩沖區(qū)分界處設(shè)置施工警告燈號；（2）、可設(shè)置移動式標(biāo)志車；（3）、作業(yè)車上必須安裝施工警告燈號。1什么是警告區(qū)最小長度？1什么是警告區(qū)最小長度？ 答： 保證駛?cè)刖鎱^(qū)的車輛減速至工作區(qū)規(guī)定的限速所需要的警告區(qū)路 段的最短長度。（2）除雪應(yīng)以機械為主，在機械除雪不能操作的地方可輔之以人工除 雪。1清掃、綠化養(yǎng)護(hù)及道路檢測安全作業(yè)規(guī)定是什么？ 答：（1）嚴(yán)禁在能見度差（如夜晚、大霧天）的條件進(jìn)行人工清掃。（5）道路檢測車在高速公路、一級公路進(jìn)行道路性能檢測時，凡行進(jìn) 速度低于 50km/h 時，均應(yīng)按臨時定點或移動養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置，或應(yīng)在檢測設(shè)備尾部安裝發(fā)光可變標(biāo)志牌。（4）同一方向不同斷面的不同車道不宜同時維修作業(yè)；當(dāng)必須同時維 修作業(yè)時，其控制區(qū)布設(shè)間距，高速公路應(yīng)不小于 1000m。（2）應(yīng)配備專職人員加強車速限制和車輛限寬的管理。（6）特大橋以外的其它橋梁養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的布置可參照本規(guī)程 執(zhí)行。當(dāng)單向三車道時，封閉部分的寬度最大不宜超過兩車道。(主要有清理防滑砂、路面保潔等)改變交通流方向的(半幅中斷)封閉養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)布設(shè)圖。A全面負(fù)責(zé)； B主要負(fù)責(zé)； C管理負(fù)責(zé)； D義務(wù)； E權(quán)利； F職責(zé)。A用人單位； B員工本人； C個人繳一半，單位繳一半。A10天； B15天； C30天； D半年； E一年； F無期限。A 1級； B2級； C3級； D4級； E 5級； F6級； G7級； H 10級。A可以； B在雙方自愿基礎(chǔ)上可以； C不得任何形式； D有一定條件下可以。1安全網(wǎng)懸掛必須隨建筑物升高而提高，平網(wǎng)搭設(shè)要固定牢固，其距離工作面的最大高度不超過（C），外側(cè)比內(nèi)側(cè)高（F）。1高處作業(yè)的臨空邊緣必須設(shè)置安全防護(hù)攔桿，防護(hù)攔桿高度宜（B）至（C），當(dāng)坡度大于25度時，防護(hù)攔桿應(yīng)加高到（D）。A ； B ； C ； D ； E ； F 。A ； B ； C ； D ； E ； F 。A ； B ； C D ； E ； F 。A ； B ； C ； D ； E ； F 。A ； B ； C ； D ； E ； F 。A起載或被吊重量不清； B指揮信號不明確； C捆綁吊掛不牢； D斜吊重物；E重物棱角處與捆綁鋼絲之間未加襯墊； F易燃易爆物品。壓力容器的壓力表，最好選用表的最大量程為容器的工作壓力的（D）。3電焊作業(yè)對人體主要危害有（ABCDE）。3我國規(guī)定安全色為表達(dá)安全信息含義的顏色，其中（A）表達(dá)“禁止”，（C）表達(dá)“警告”，（E）表達(dá)“指令”，（D）表達(dá)“提示”。3鍋爐三大安全附件（裝置）是（BCE）。3滅火器型號表示滅火器種類，其中MP為（A），MF為（C），MT為（D），MY為（B）。3冬季安全施工做好“三防”工作是指（BCE）。二、問答題（每題10分，共兩題）《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，從業(yè)人員在安全生產(chǎn)方面有哪些義務(wù)和權(quán)利？你如何履行？答：義務(wù)：遵章守紀(jì)，服從管理；接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)；發(fā)現(xiàn)不安全