【正文】 ：梯段高度 H：采用 H=。 超鉆深度 h: h== =；鉆孔深度 L： L=（ H+h） /sina1=（ +）/sin70176。 =。 YT27手風(fēng)鉆鉆孔，孔徑 d=42mm； 最小抵抗線 W=KWd， KW— 系數(shù) ,一般用 15～ 30,選用 25； WP=25 42=； 臺(tái)階高度 H,即為保護(hù)層厚度 ； 炮孔深度 h， h=（ ～ ） H，因考慮加 15～ 20cm 底部柔性墊層， h=。包括基坑積水，圍堰堰身和地基及岸坡滲水、圍堰接頭漏水、降雨匯水等。排水時(shí)間在枯水期，降雨可以不考慮。其中降水量按抽水時(shí)段最大日降水量在半日抽干計(jì)算；施工棄水量與降水量不應(yīng)疊加。 . 河床段壩基開挖、清理 壩基開挖和壩基清理作為大壩填筑的主要前置工序之一，應(yīng)根據(jù)壩體填筑施工區(qū)段劃分分段進(jìn)行，同區(qū)段“流水作業(yè)”，一次開挖段長度 應(yīng)適當(dāng)大于相應(yīng)部位填筑段長度。壩址河谷寬度： 380m。 （ 4）開挖時(shí)注意事項(xiàng) 防滲體與岸坡和河床接觸部 應(yīng)挖至不透水層 ，巖石開挖清理坡度不陡于 1： ，土坡不陡于 1： 。 清除洞室的深度分為 ～ ,對(duì)勘探用的試坑應(yīng)把坑內(nèi)的積水與雜物全部清除，并回填夯實(shí)（施工工序同壩體施工）?？讛?shù)： 190 孔。全部一、二序孔施工結(jié)束 14 天后，方可進(jìn)行檢查孔施工。 全孔灌漿結(jié)束后 ,應(yīng)再用最稠一級(jí)漿液，按 10～ 15 米的段長作一次自下而上的復(fù)灌，待水泥漿干硬后，對(duì)未被填滿部分排除孔內(nèi)積水后，再直接用硬性水泥砂漿封堵。 固結(jié) 灌漿施工時(shí)，一序孔完成后，方可進(jìn)行其包圍的二序孔的施工。 施工前按設(shè)計(jì)要求布置孔位，并請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)核，然后用 100B 潛孔鉆成孔。上下游 坡面設(shè)護(hù)坡，壩頂設(shè) 高混凝土防浪墻。 施工強(qiáng)度 Q 平 =V/T Q 大 = 平 （ m3/天） 經(jīng)過計(jì)算，工程量及施工強(qiáng)度計(jì)算見附表。 道路設(shè)計(jì)路面寬 8m，最大縱坡控制在 8%以內(nèi)。 為減少相臨區(qū)域 不同壩料混淆和各種壩坡的削坡工程量，同作業(yè)段的心墻、反濾層和與之相臨的砂殼填筑同步平行上升，壩體填筑施工程序如下： 運(yùn)輸上壩 → 土料攤鋪 → 心墻邊坡修整 → 兩側(cè)反濾層攤鋪 → 反濾層邊坡修整 → 砂殼料攤鋪 → 粘土、反濾料碾壓 → 砂殼碾壓 在土石壩施工中壩體填筑是核心。 原則上施工設(shè)計(jì)按粘土心 墻、反濾層及壩殼料平起法施工，平行壩軸線流水作業(yè)，根據(jù)分部工程劃分及現(xiàn)場(chǎng)施工情況壩面劃分如下： ? 平行壩軸線每 100?200m劃分為一個(gè)壩段。 心墻填筑工作面狹窄、工序多。 由于 心墻 上升過快易于干裂 影響質(zhì)量 ；砂殼上升過快則會(huì)造成 砂殼部分與心墻接觸面產(chǎn)生塌方，給 施工 造成困 難 。 攤鋪時(shí)用專用擋板圍護(hù)，避免粘土料混入反濾料而影響反濾層的透水效果。碾壓時(shí)平行壩軸線進(jìn)退錯(cuò)距法碾壓，開行速度 1?2 檔車速，在分段分塊搭接時(shí)，順 碾壓方向搭接不小于 30~50cm，垂直碾壓方向搭接 1~，碾跡錯(cuò)距搭接 30cm。 碾壓到規(guī)定遍數(shù)后，用核子密度儀進(jìn)行取樣，不能滿足設(shè)計(jì)要求和規(guī)范要求的立即補(bǔ)壓， 直到合格為止。 可采用翻曬法進(jìn)行翻曬并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)翻曬試驗(yàn) ，確定翻曬周期 和施工工藝 ，或把含水量高的土料剝離 ，使用剝離下的土料。 土石壩工程施工組織設(shè)計(jì) 25 填土層結(jié)合面處理 為 保證土層之間結(jié)合良好，鋪料前必須將壓實(shí)的結(jié)合面灑水濕潤并采用 刨毛 機(jī)進(jìn)行 刨毛 。泥漿在施工過程中應(yīng)保持濕潤，嚴(yán)禁泥漿干后再填土。繼續(xù)施工時(shí)，應(yīng)檢查已碾壓區(qū)域或接縫處表面土料含水量指標(biāo)，必要時(shí)灑水補(bǔ)充。 在分段分塊搭接時(shí)，順碾壓方向搭接不小于 30~50cm，垂直碾壓方向搭接 1~，碾跡 錯(cuò)距搭接 30cm。 土石壩工程施工組織設(shè)計(jì) 26 鋪料 順序3反 濾層2土 砂混合帶1心 墻設(shè)計(jì)圖3213010030 反濾料場(chǎng)配 ZL50 裝載機(jī)裝載， 15T 自卸汽車運(yùn)輸直接入倉，推土機(jī)平整，光面振動(dòng)碾壓實(shí)。 反濾料回填從截水槽最低處開始，分層進(jìn)行填筑，填筑前進(jìn)行基底碾壓。 人工修整反濾料外側(cè)邊坡，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求為止。但應(yīng)注意盡可能避 免影響心墻土料含水量的變化。施工時(shí)盡量少留縱縫，段間的橫縫按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求處理。 壩殼料 施工機(jī)械配置表 序號(hào) 機(jī)械設(shè)備名稱 技術(shù)規(guī)格或型號(hào) 配備 數(shù)量 1 正向鏟裝載機(jī) 4m3 4 2 自卸汽車 20t 36 3 推土機(jī) T220 4 4 振動(dòng)碾 18t 8 壩殼料壓實(shí) 砂殼碾壓用 18T 振動(dòng)碾順軸線進(jìn)行，邊角部位用小碾子碾壓。 土石壩工程施工組織設(shè)計(jì) 28 碾壓工序完成后用灌砂法或灌水法抽樣檢查，合格后方可進(jìn)行下一層的填筑。 設(shè)計(jì)文件未專門規(guī)定時(shí)，在結(jié)合部位至少 2m 寬度內(nèi)填筑粒徑小于 20cm的石料。由于接縫處坡面臨空，壓實(shí)機(jī)械作業(yè)距坡面邊緣留有 ～ 的安全距離，坡面上存在一定厚度的松散或半壓實(shí)料層。 ⑴ 填土中嚴(yán)禁加有冰雪、凍塊料等，填料不得加水。 土石壩工程施工組織設(shè)計(jì) 29 ⑶ 覆蓋保溫材料，避免壓實(shí)的土層凍結(jié)，否則應(yīng)將其挖除。 ⑵ 進(jìn)入雨季按既定措施做好已填筑壩體的防雨和排水。 ⑹砂殼壩的臨時(shí)坡，應(yīng)作好排水保護(hù)措施，以防雨水沖壞坡面。 下游草皮護(hù)坡施工 草皮護(hù)坡以馬道為界，分兩次施工：馬道以下為一次，馬道以上部分在壩體填筑結(jié)束后進(jìn)行。 上游砌石護(hù)坡施工應(yīng)在 2020年 6月底完成，當(dāng)壩體填筑高程超過 ，護(hù)坡與填筑形成平行立體作業(yè)的局面，施工安全予以重視。 ⑵ 鋪料部位、厚度及壓實(shí)參數(shù)。壩體與壩基、岸坡、剛性建筑等的結(jié)合；縱向、橫向 接縫的結(jié)合及土砂結(jié)合等。隨時(shí)檢查碾壓情況，以判斷含水量、碾重等是否適當(dāng)。 ⑼取樣時(shí)，應(yīng)取至壓實(shí)層的底部，并測(cè)量壓實(shí)層厚度。 ⑿在壩體選 定若干固定取樣斷面，沿壩高每 5～ 10m 取代表性試樣（試樣總數(shù)不宜少于30 個(gè)）進(jìn)行室內(nèi)物理力學(xué)性能試驗(yàn)，作為核對(duì)設(shè)計(jì)及工程管理之依據(jù)。 土石壩工程施工組織設(shè)計(jì) 31 土石壩施工主要設(shè)備配置表 （包含料場(chǎng)設(shè)備） 序號(hào) 機(jī)械設(shè)備名稱 技術(shù)規(guī)格或型號(hào) 配備數(shù)量 一 壩基開挖 于清理 1 推土機(jī) T220 10 2 反鏟挖掘機(jī) 6 3 裝載機(jī) ZL50 1 4 自卸汽車 15t 8 三 帷幕與固結(jié) 1 地質(zhì)鉆機(jī) 150 型 10 2 潛孔鉆 100B 10 3 灌漿泵 10 四 心墻 1 自卸汽車 15t 4 2 推土機(jī) T220 1 3 羊足碾 18t 1 4 自行式碾壓機(jī) 1 5 蛤蟆夯 5 6 挖掘機(jī) 2m3 1 7 刨毛機(jī) 6 8 小型振動(dòng)碾 1 六 壩殼料 與反濾 料 1 正向鏟裝載機(jī) 4m3 3 2 自卸汽車 20t 39 3 推土機(jī) T220 2 4 振動(dòng)碾 18t 3 5 蛙式打夯機(jī) 3 七 上游護(hù)坡 1 推土機(jī) T220 5 土石壩施工進(jìn)度橫道圖 詳見附圖 4. 施工進(jìn)度控制 各節(jié)點(diǎn)控制工期 導(dǎo)流隧洞 開挖 ： 2020 年 4 月 1 日 ~2020 年 8 月 14 日 導(dǎo)流隧洞 襯砌： 2020 年 8 月 14 日 ~ 2020 年 11 月 26 日 臨時(shí)圍堰： 2020 年 11 月 26 日 ~2020 年 12 月 1 日 上下游 圍堰 : 2020 年 12 月 1 日 ~2020 年 12 月 18 日 基坑排水： 2020 年 12 月 18 日 ~2020 年 12 月 23 日 土石壩工程施工組織設(shè)計(jì) 32 壩基開挖： 2020 年 12 月 23 日 ~2020 年 1 月 3 日 壩基處理 ： 2020 年 1 月 3 日 ~2020 年 1 月 24 日 壩體填筑 : 2020 年 1 月 24 日 ~2020 年 7 月 20 日 上、下游護(hù)坡 : 2020 年 7 月 20 日 ~2020 年 8 月 1 日 施工總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 詳見附圖 5. 資源配置計(jì)劃 施工機(jī)械匯總表 序號(hào) 機(jī)械設(shè)備名稱 技術(shù)規(guī)格或型號(hào) 配備數(shù) 量 1 移動(dòng)式空壓機(jī) 9m3/min 6 2 潛孔鉆 100B 10 3 鋼模臺(tái)車 15m 2 4 砼泵車 輪胎型 HB60 型、 60m3/h 4 5 砼攪拌車 8 6 灌漿泵 4 7 手風(fēng)鉆 YT27 16 8 電鉆 220V 5 9 錨桿臺(tái)車 2 10 鉆孔臺(tái)車 單臂 2 11 軸流風(fēng)機(jī) 28KW，可逆 2 12 通風(fēng)管 直徑 800mm，金屬管 700m 13 吸底潛水泵 4” 2 14 風(fēng)壓站 供風(fēng)量 30 m3/h 2 15 裝載機(jī) 側(cè)翻 3 m3 1 16 自卸汽車 15t 47 17 推土機(jī) T220 6 18 反鏟挖掘 機(jī) 6 19 裝載機(jī) ZL50 5 20 地質(zhì)鉆機(jī) 150 型 10 21 潛孔鉆 100B 10 22 羊足碾 18t 1 23 刨毛機(jī) 1 24 小型振動(dòng)碾 1 25 振動(dòng)碾 18t 3 26 蛙式夯機(jī) 3 土石壩工程施工組織設(shè)計(jì) 33 施工人員匯總表 勞動(dòng)力計(jì)劃表 序號(hào) 工種 數(shù)量 序號(hào) 工種 數(shù)量 1 鉆工 43 9 司機(jī) 194 2 爆破工 15 10 電工 3 3 修理工 5 11 電焊工 5 4 空壓機(jī)工 12 12 試驗(yàn)工 11 5 技工 30 13 普工 100 6 測(cè)量工 20 14 灌漿工 10 7 砼工 20 15 鋼筋工 10 8 安全員 8 16 管理人員 20 共計(jì) 506 材料計(jì)劃（只計(jì)算炸藥用量） 導(dǎo)流隧洞開挖 一次循環(huán)炸藥量： Q=N*Lp*qd=89*3*= 循環(huán)次數(shù)： 109 次 導(dǎo)流隧洞開挖 需 硝安炸藥Ⅱ號(hào) 炸藥量： *109= 壩肩開挖需乳化炸藥： 約 40t 土石壩工程施工組織設(shè)計(jì) 34 6. 施工組織機(jī)構(gòu) 組織結(jié)構(gòu)框圖 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師 局中心試驗(yàn)室 工地試驗(yàn)室 質(zhì)量檢查科 施工隊(duì)、加工廠 物資設(shè)備科 工程技術(shù)科 試驗(yàn)員 質(zhì)檢員 值班隊(duì)長 材料設(shè)備員 施工員 施工班組 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 土石壩工程施工組織設(shè)計(jì) 35 質(zhì)量保證體系框圖 質(zhì)量機(jī)構(gòu)保證組織 崗位職責(zé) 建立健全施工質(zhì)量保證體系，實(shí)行項(xiàng)目施工質(zhì)量責(zé)任制，檢查控制施工全過程，實(shí)行質(zhì)量局長 項(xiàng)目總工 項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理 質(zhì)安科 工程技術(shù)部 綜合辦公室 試驗(yàn)室、測(cè)量隊(duì) 施工作業(yè)隊(duì)、廠 物資設(shè)備部 行政隸屬線 工作協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)線 生產(chǎn)副經(jīng)理 經(jīng)營副經(jīng)理 土石壩工程施工組織設(shè)計(jì) 36 逐級(jí)交接，一票否決，層層把關(guān)，把影響質(zhì)量的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。 建立施工班組自檢，施工隊(duì)復(fù)檢，項(xiàng)目經(jīng)理部終檢，工程監(jiān)理工程師抽檢的驗(yàn)收聯(lián)檢制。 各項(xiàng)工程各工序開工前，必須具備相應(yīng)試驗(yàn)資料，并在規(guī)定時(shí)間報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可 實(shí)施。 提高施工一線工人的素質(zhì)，對(duì)技術(shù)性較強(qiáng)的工種、工序，進(jìn)行必要的技術(shù)交底、技術(shù)培訓(xùn)， 實(shí)行上崗資格考試、考核，只有確認(rèn)具備相應(yīng)崗位資格的工人，方能批準(zhǔn)上崗作業(yè)。 項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量檢查部門，接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督指導(dǎo)，嚴(yán)格按合同文件、施工技術(shù)規(guī)范 要求控制質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢查的程序和步驟。 實(shí)行施工中的檢查、檢測(cè)、試驗(yàn)分級(jí)簽證制度，制訂和完善施工單位與監(jiān)理工程師對(duì)檢驗(yàn) 工作的有關(guān)程序和制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。每項(xiàng)工序完工后，向監(jiān)理工程師提交驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和有關(guān)資料，得到其認(rèn)可后，方可進(jìn)行下道工序施工。 定期召開質(zhì)量專題會(huì)，提出有預(yù)見性、針對(duì)性的措施，防患于未然。 安全生產(chǎn) 管理目標(biāo) 安全生產(chǎn)管理目標(biāo)：確保無重大安全事故，創(chuàng)建安全達(dá)標(biāo)工地 安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為主，副經(jīng)理和安?？崎L主要負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)領(lǐng)