低碳環(huán)保綠色出行征文-預(yù)覽頁
【正文】 減少使用等。 現(xiàn)在我們國家對(duì)全世界公開承諾減排指標(biāo)，決定到2020年溫室氣體排放比xx年下降40%45%。這樣就能省50%的電。短時(shí)間不用電腦時(shí)，啟用“睡眠”模式，能耗可下降到50%以下。 平時(shí)我們勤動(dòng)手動(dòng)腦，也可以實(shí)現(xiàn)“低碳”。我們應(yīng)該從節(jié)電、節(jié)水、節(jié)碳、節(jié)油、節(jié)氣這種小事做起，低碳生活是我們要建立的綠色生活方式，只要我們?nèi)バ袆?dòng)，就可以接近低碳生活，達(dá)到低碳生活的標(biāo)準(zhǔn)。 紙張的雙面使用，節(jié)約用紙。 隨手關(guān)燈，隨手關(guān)好水龍頭。低碳生活是指生活作息時(shí)所消耗的能源的減少，從而減低碳消耗，尤其是二氧化碳的減少，我們應(yīng)積極提倡“低碳生活”，從節(jié)電、節(jié)油、節(jié)氣，從一點(diǎn)一滴的小事做起。整個(gè)城市都籠罩在一種迷蒙之中，過往的汽車看不清前方的道路，出行的人群戴著厚厚的口罩，到處都是一片灰蒙蒙。 公共自行車，又稱為公交自行車，存在于公共自行車系統(tǒng)的服務(wù)站點(diǎn)。1965年在荷蘭開始出現(xiàn)第一代公共自行車系統(tǒng)。在XX省推行成功之后，截止2013年，公共自行車系統(tǒng)已遍布我國四川、山東、浙江、湖南、廣東、陜西等多個(gè)省份。那北京為例，統(tǒng)計(jì)的結(jié)果如下圖。②為城市提供15公里的短途出行解決方案，成為城市交通系統(tǒng)不可或缺的組成部分。公共自行車的使用方式可以用下圖簡介明了的表現(xiàn)出來。一般城市的公共自行車可以在任何一個(gè)服務(wù)點(diǎn)租用和歸還，其計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)；12小時(shí)1元；23小時(shí)2元；3小時(shí)以上按每小時(shí)3元記收。 目前，公共自行車的普及城市以及市民的使用率都不是很高。此時(shí)的我們需要做的不是各種各樣的抱怨和謾罵，而是坐下來好好的反思一下我們在哪些地方做的還不夠好，哪些地方需要我們?nèi)ネ晟啤? 環(huán)境問題并不是無法解決，霧霾天氣并不是無法消散，而這一切都需要我們每個(gè)人的努力，每個(gè)人的付出，不僅僅是因?yàn)樗P(guān)乎到了我們的生存，而是因?yàn)檫@是我們每個(gè)人的責(zé)任。 五、活動(dòng)時(shí)間：2012年4月7日 六、活動(dòng)地點(diǎn)：機(jī)電工程學(xué)院 七、參與人員：督察部隊(duì)長及干事親大隊(duì)隊(duì)長及干事期刊部人員 八、活動(dòng)內(nèi)容： 全體參與活動(dòng)人員在人民廣場義務(wù)修自行車倡導(dǎo)綠色出行。呼吁綠色出行健康生活。所有成員都大方，禮貌，得體的向人們發(fā)放傳單及講解，來宣傳無車日。 后期工作 負(fù)責(zé)人：李煜峰 注。 第四篇：低碳環(huán)保，綠色出行低碳環(huán)保，綠色出行 現(xiàn)在街上的汽車越來越多，自行車越來越少。哈哈哈”自行車妹妹反駁說：“哼，就算out又怎樣?！闭f完，小汽車向自行車翻了一個(gè)白眼。哼。但我比你更有用。我呢。隨后自行車妹妹走向各地推薦自己，把汽車哥哥的壞處都說了出來，這下人們認(rèn)識(shí)到了汽車的壞處，認(rèn)識(shí)到了自行車的好處。綠色出行是每個(gè)好公民的責(zé)任。 傳播低碳理念，倡導(dǎo)綠色出行。 低碳綠色出行，讓城市更美好。 1低碳生活，綠色出行。 1享低碳綠色出行，用行動(dòng)護(hù)衛(wèi)藍(lán)天。 綠色健康生活，低碳環(huán)保出行。 2發(fā)展公共交通，方便市民出行。 2綠色出行，低碳經(jīng)濟(jì)。 3倡導(dǎo)綠色出行，構(gòu)建健康家園。 第14頁 共14頁
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