路橋工程實(shí)習(xí)報(bào)告范文-預(yù)覽頁
【正文】 塊。在看樓上施工已經(jīng)進(jìn)行到了第九層，我們在上面看現(xiàn)場的時(shí)候也經(jīng)常出現(xiàn)一些問題，比如鋼筋的綁扎不牢固，箍筋間隙不準(zhǔn)，梁模板寬度不夠，電渣壓力焊施工不利落，等等問題都在朱工的下一一改正，我們也深深地記在了腦海之天進(jìn)場，電梯井預(yù)留電梯安裝空間。途經(jīng)屯口鎮(zhèn)，軍山鎮(zhèn)，烏金農(nóng)場，鄧南則鎮(zhèn)，漢南農(nóng)場，終點(diǎn)與在建的漢荇河大橋?qū)?，路線全長㎞。路線途經(jīng)地段多魚塘，藕塘，稻田，軟基地段較多，須進(jìn)行軟基處理，處理方式有水泥攪拌樁，朔料排水板，樁地基加固等多種方式?！ ⊥瑫r(shí)軟基處理也相應(yīng)的開始了，我們的處理方法基本為打粉噴樁，其施工方法為： 首先平整場地，我們測量人員進(jìn)行放樣定位，施工隊(duì)移動鉆機(jī)就位，設(shè)計(jì)要求本標(biāo)段施工的粉噴樁樁徑為，間距為—，在施工現(xiàn)場要以項(xiàng)目主管技術(shù)員提供的調(diào)整間距為準(zhǔn)?！ °@機(jī)開鉆?！ 娝退?。以的速度提升，到設(shè)計(jì)?；覙?biāo)高后，慢速原位轉(zhuǎn)動。施工中如發(fā)現(xiàn)粉噴量不足，應(yīng)整樁復(fù)打，復(fù)打的粉噴量應(yīng)不小于設(shè)計(jì)用量。 嚴(yán)格控制噴粉標(biāo)高，停粉標(biāo)高和水泥噴入量，確保樁長?！ ∽⒁馐┕龅厍鍧崳瑖?yán)禁散灰揚(yáng)塵污染周邊農(nóng)田。我們根據(jù)加密水準(zhǔn)點(diǎn)先測量防線，然后用鏟車，推土機(jī)清表，在初放樁位，在放樁的時(shí)候我們要有人去立后視，主測根據(jù)已知方位角定向以后再放樁位坐標(biāo)，然后打木樁。樁架就位，機(jī)架要平直，基座墊穩(wěn)，我們樁機(jī)下墊了枕木，鉆孔過程中機(jī)架不能移位和不均勻沉陷。鉆進(jìn)過程中，經(jīng)常測試泥漿指標(biāo)變化情況，并注意調(diào)整鉆孔內(nèi)泥漿濃度。鋼筋籠頂端要焊吊掛筋，高出鋼護(hù)筒。因?yàn)槲覀兊目咨疃荚诿滓陨纤曰炷烈欢ㄒ獪?zhǔn)備充分，混凝土的初凝時(shí)間為小時(shí)。系梁位于水下面，河床以下。施工所需設(shè)備，機(jī)具，材料主要通過水上運(yùn)輸船運(yùn)送，小型機(jī)具及混凝土利用混凝土輸送管泵通過臨時(shí)踐橋輸送。經(jīng)測量定位后，鋼管樁由浮吊吊震動錘打入河床，入土深度不小于米。每根鋼管樁上做鋼板樁帽一個(gè)，分布梁支立在樁帽上并焊接好，以提高作業(yè)平臺的整體穩(wěn)定性。在施工過程中能進(jìn)行測量放線的現(xiàn)場操作，并配合技術(shù)指導(dǎo)完成繁重的現(xiàn)場看管，我很珍惜在這方面所學(xué)到的實(shí)踐知識與一些施工中所謂“游丁走縫”的處理?！ ≡诤蔽錆h漢洪高速的施工期間所學(xué)的東西更是一言難盡。鉆孔樁的施工更是要細(xì)心，樁位的確定，護(hù)樁的打設(shè)，護(hù)筒的安裝，鋼筋籠的焊接，下籠的進(jìn)行，混凝土的灌注，正循環(huán)鉆機(jī)的施工原理，沖心轉(zhuǎn)的施工原理，都是我在漢洪高速上學(xué)到的，這也讓我記憶猶新。鞏固課本上的知識?！ 。私馐┕さ幕旧a(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范的監(jiān)理細(xì)則?！ 《?、實(shí)習(xí)要求 全面了解立交橋工程的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)以及工程施工、規(guī)劃。這讓我深刻的體會到土木工程建設(shè)是一個(gè)龐大的工程，需要各部門的通力合作。在學(xué)完工程測量，橋梁工程，路基路面設(shè)計(jì)，等課程后，才開始實(shí)習(xí)的，通過這次實(shí)習(xí)，使我更充分地理解了專業(yè)知識學(xué)習(xí)，進(jìn)而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌握和運(yùn)用專業(yè)技能?！ ∫郧罢n本上學(xué)的知識都是最基礎(chǔ)的內(nèi)容，所運(yùn)用的模型和原理也是最簡單的類型。許多知識、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。尤其是在莆田的工程實(shí)習(xí)時(shí)，給我的感受最深刻。 另外，施工管理還包含員工的技能培訓(xùn)，在莆田的仙港大道工程中實(shí)習(xí)，通過這些引入先進(jìn)管理模式和科學(xué)管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。正如在實(shí)習(xí)中許多老師和工人師傅們所說：“畢業(yè)后從事路橋工程工作，需要的是謙虛和學(xué)習(xí)”。盡管大學(xué)三年中認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識，但是當(dāng)前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任土木工程工作，因此，盡管即將走上工作崗位，但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始，只是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，才會掌握更多專業(yè)知識和技能?！ ∪?、專業(yè)知識在工程中運(yùn)用不夠靈活?！ 】催^“路橋工程實(shí)習(xí)報(bào)告范文”的人還看了：
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