工程地質(zhì)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)范文-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 東部落北出露也較好且完整?！ ?)徐莊組 本組的分布比毛莊組更為廣泛，比較好的剖面是東部落西剖面，此剖面不但出露全，而且化石十分豐富，上下界限也十分清楚，可作本區(qū)徐莊組標(biāo)準(zhǔn)剖面，本組厚101米，巖性為淺海相的黃綠色，含云母質(zhì)粉砂巖，夾暗紫色粉砂巖，細(xì)砂巖和少量鮞狀會(huì)巖透鏡體或扁豆體，與下伏毛莊組分界，是以黃綠色粉砂巖互層為標(biāo)志，而毛莊組頂部則是比較單一的紫紅色頁(yè)巖。 5)長(zhǎng)山組 7)鳳山組， 鳳山組的分布同長(zhǎng)山組出露好的一面是揣莊一帶，揣莊北288高地東坡可作鳳山組的標(biāo)準(zhǔn)剖面，本組厚92米，屬淺海相沉積，主要巖性為黃灰色泥灰?guī)r夾礫屑泥灰?guī)r，黃綠色鈣質(zhì)頁(yè)巖及薄層狀泥質(zhì)條帶狀灰?guī)r，特點(diǎn)是泥質(zhì)成分增多，容易被風(fēng)化，風(fēng)化后往往成黃色土狀礫屑成為小團(tuán)塊狀，本組與下伏長(zhǎng)山組為整合接觸，與常長(zhǎng)山組的分界是以底部的青灰色礫屑泥灰?guī)r為標(biāo)志層，此層含有三葉蟲(chóng)化石，長(zhǎng)山組頂部的紫色粉砂巖緊伏于其下?！ ?)馬家溝組 本組分布很廣，東西部都有，地層發(fā)育最好，化石較多的石茶莊北山一帶，該剖面可作為區(qū)內(nèi)馬家溝組的標(biāo)準(zhǔn)剖面，出露厚101米，屬淺海相沉積，主要巖性為暗灰色白云質(zhì)灰?guī)r夾部分白云質(zhì)含燧石結(jié)核，豹皮狀白云質(zhì)灰?guī)r，頂部具少量灰?guī)r，化石多產(chǎn)于頂部本組與下伏亮甲山組為整合接觸，但二者界線十分明顯，分層標(biāo)志是以馬家溝組底部的黃灰色，具微層理，含礫屑燧石結(jié)合的白云質(zhì)灰?guī)r，此層分布穩(wěn)定，在整個(gè)華北地區(qū)都可見(jiàn)?！ ?)下石盒子組 下石盒子組主要分布在黑山窯至石嶺一帶西部，有零星分布，發(fā)育較好的剖面是牛毛嶺一帶，石門寨西門西側(cè)的剖面可作為區(qū)內(nèi)下石盒子的標(biāo)準(zhǔn)剖面，此剖面上本組出露完全，并產(chǎn)植物化石，厚115米。界線的上下層都可作為這兩組的分層標(biāo)志?！ ?三)中生界 1)北票組 北票組在區(qū)內(nèi)分布很廣，主要分布在中部地區(qū)近南北展布，出露層序較全，露頭較好的剖面是在黑山窯后村至大嶺一帶，此處可作為區(qū)內(nèi)北票組的標(biāo)準(zhǔn)剖面，該剖面的北票組可分上、下兩段。北票組與下伏地層黑山窯為整合接觸，與其他地層，如石千峰組、上石盒子組、下石盒子組、山西組都是角度不整合接觸，與上覆中侏羅統(tǒng)藍(lán)旗組也為角度不整合接觸?！ ?四)新生界 區(qū)內(nèi)新生界，只發(fā)育部分第四系堆積類型較多。其中頭足類、房角石、古杯海綿是本組的標(biāo)準(zhǔn)化石。相交點(diǎn)為待測(cè)點(diǎn)。利用螺絲調(diào)整羅盤零刻度位置。層面延展性好。其特點(diǎn)是產(chǎn)狀不甚穩(wěn)定，在巖石中延伸不深不遠(yuǎn)，多具有張開(kāi)的裂口。斷開(kāi)形成鋸齒狀。或切開(kāi)結(jié)核巖脈等。包括解理的數(shù)量、寬度、產(chǎn)狀、發(fā)育程度、有無(wú)填充物。酸性巖石粘性大，如花崗巖。此處出現(xiàn)了泥包礫現(xiàn)象?！ 膭?dòng)力學(xué)觀點(diǎn)看，水流作用于河床、巖土上的推移力及上托力大于巖土的強(qiáng)度時(shí)，將發(fā)生侵蝕河搬運(yùn)作用，否則河床不會(huì)遭受侵蝕而產(chǎn)生淤積。平原區(qū)河流以堆積、淤積為主，河床極不穩(wěn)定，河谷不確定，無(wú)明顯岸坡，河流主流線擺動(dòng)劇烈。大石河凹岸即右岸為侵蝕現(xiàn)象?！ 『恿麟A地不能被淹沒(méi)?！ ‰A地的產(chǎn)生是內(nèi)動(dòng)力和外動(dòng)力作用的結(jié)合，據(jù)其成因又將階地劃分了幾個(gè)等級(jí)。 在沙鍋店出現(xiàn)了巖溶現(xiàn)象，此處巖漿巖為塊狀結(jié)構(gòu)，無(wú)層理，并形成了以花崗斑巖為主的巖墻。石崖、溶溝的形成需求：水又侵蝕性。巖石本身要有初始裂隙。的邊坡極易產(chǎn)生整體滑坡。 在馬蹄嶺修建“s”形公路，主要是考慮到公路的坡度問(wèn)題?！ 〈颂幮藿üこ添?xiàng)目主要影響因素是邊坡穩(wěn)定性，修建隧道時(shí)，最大影響因素即邊坡穩(wěn)定性?！ ”酒拭娣从沉肆璧卦缙诘刭|(zhì)歷史的演化過(guò)程。 ，本區(qū)下降，接受下古生界寒武系下統(tǒng)府君山組饅頭組濱淺海沉積第二套沉積地層開(kāi)始形成。 而4號(hào)點(diǎn)上的巖石為泥灰?guī)r，呈淡青色，為條帶狀，而磚紅色的泥巖、砂巖在毛莊和饅頭組具多。在5號(hào)點(diǎn)位上，分界點(diǎn)為下二疊山西組與中二疊下石盒子組，此處，主要ca質(zhì)的長(zhǎng)石石英砂巖，6號(hào)點(diǎn)位上是上石盒子，中二疊山西組與下二疊的分界點(diǎn)，此處出現(xiàn)了黑色的頁(yè)巖和中粗粒的砂巖，同時(shí)，還有侏羅系的北票組巖石，此巖石具以下特點(diǎn)：沉積相為河床相的堆積，粒徑大小相差不大，粒石的磨圓度相差很大，顆粒分選性很差，膠結(jié)物復(fù)雜?！ 」返男藿ㄊ紫染褪沁x線，影響公路選線的自然因素很多，主要有地形、地質(zhì)、水文、氣候、土壤及植物覆蓋等因素，如沿溪線的選定，沿溪線是沿著河岸布置的路線，其路線走向明確，以河谷方向?yàn)橹笇?dǎo)方向，河兩岸地勢(shì)平緩，縱坡較小，常被洪水侵蝕，防護(hù)工程較多，沿河布線跨支溝的人工構(gòu)造物較多，沿河兩岸有較復(fù)雜和不良地質(zhì)地段，當(dāng)河谷較窄時(shí)，路線繞避的余地小等問(wèn)題時(shí)，應(yīng)合理布局，考慮以下幾點(diǎn)：根據(jù)資源開(kāi)發(fā)的需要選岸，路線選在谷底寬闊，支溝少，地質(zhì)條件較好，且有連續(xù)適宜布線的臺(tái)地一岸，盡可能選在陽(yáng)坡和迎風(fēng)的一岸，盡量選在鄉(xiāng)鎮(zhèn)多，居民點(diǎn)密的一岸，其次路線高度的選擇應(yīng)考慮在不受洪水淹沒(méi)和破壞的前提下，路線高度通常有低線位和高線位兩種情況?！ ⒖嘉墨I(xiàn)：
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