【正文】 絡(luò)上無處不在 ， 信息化智能化提升政府效率 ， 政府信息 更加 透明公正 ； 提供高效的市政管理 ， 物聯(lián)網(wǎng)帶來智能化高效的水 、 電 、 燃 、 供熱等公共事業(yè)管理 ；提供了 智能高效 、 無處不在的安全 、 交通保障 ， 提供 信息支持的城市規(guī)劃和決策分析 。 智能小區(qū) ， 隨處隨時的生活信息和多種支付方式帶來安全便捷生活方式 ； 文教衛(wèi)生資源共享 ， 遠(yuǎn)程醫(yī)療 ， 遠(yuǎn)程教育和各類智能應(yīng)用提升百姓教育和醫(yī)療質(zhì)量 ； 消除城鄉(xiāng)數(shù)字鴻溝，讓廣大農(nóng)民享受信息時代碩果 ， 幫助農(nóng)民轉(zhuǎn)變思想觀念 ， 尋找就業(yè)機(jī)會 ， 加快從農(nóng)民到市民轉(zhuǎn)變 ?？梢哉f，移動通信網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng) 為 物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展 提供了 的重要基礎(chǔ) 。 物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)構(gòu)特征 物聯(lián)網(wǎng)的 體系架構(gòu)上對應(yīng)三個層次 ： 一是全面感知，即利用 各種 傳感器、 RFID、二 維碼等隨時隨地獲取物體的信息； 二是可靠傳遞，通過各種無線網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)的融合，將物體的信息實(shí)時準(zhǔn)確地傳遞出去； 三是智能處理，利用云計算、模糊識別等各種智能計算技術(shù)，對海量的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行分析和處理，對物體實(shí)施智能化的控制。 南北美洲 以 汽車通信信息業(yè)務(wù)為主 目前， M2M 在北美地區(qū)最主要的應(yīng)用是汽車信息通信。 在南美地區(qū)，巴西已經(jīng)應(yīng)用汽車信息終端和安全跟蹤系統(tǒng)；智利的電力公司采用了自動抄表技術(shù)。在車輛信息通信領(lǐng)域，歐盟制定并推廣了 eCall 計劃，旨在降低車輛事故數(shù)目和加快事故反應(yīng)時間。韓國政府實(shí)行 UKorea 的泛在網(wǎng)絡(luò)計劃，其中也包括很多 M2M 的內(nèi)容，如智能交通、自動監(jiān)測、智能家居等，韓國的 SK 電訊也推出了較全面的行業(yè)解決方案。 20xx 年 8 月初，美國國家科學(xué)基金委（ The National Science Foundation， NSF）、 DARPA、航空航天局（ National Aeronautics and Space Administration， NASA）等 12 個重要研究機(jī)構(gòu)在加州伯克利大學(xué)聯(lián)合召開了“未來傳感系統(tǒng)”國家研討會，旨在探討未來傳感器系 統(tǒng)及其在工程應(yīng)用中的前沿發(fā)展方向。目前 Crossbow 公司與微軟、傳感器設(shè)備巨頭霍尼韋爾、硬件設(shè)備制造商英特爾、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造巨頭、加州大 學(xué)伯克利分校等都建立了合作關(guān)系。美國總統(tǒng) 奧巴馬就職后，美國政府提出了智慧地球的概念，物聯(lián)網(wǎng)就是這些所謂智慧型基礎(chǔ)設(shè)施中間的一個概念，這一新技術(shù)也被賦 予 帶領(lǐng)世界經(jīng)濟(jì)走出危機(jī)的使命。目前比較多的公司和標(biāo)準(zhǔn)組織都是基于 XML 來制定，比如 OASIS 的oBIX標(biāo)準(zhǔn)、 BITX的 BITXml標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)有同方的 oMIX標(biāo)準(zhǔn)。 (2) 其他標(biāo)準(zhǔn)以各企業(yè)自行設(shè)計為主 不同企業(yè)提供的 M2M 解決方案系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可能會有所不同，所涉及的設(shè)備也會不同，因此設(shè)備之間的接口標(biāo)準(zhǔn)也無法統(tǒng)一。第三個階段是半智能化，物體和物體之間 實(shí)現(xiàn)初步互聯(lián)，物體信息可以通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到手機(jī)或互聯(lián)網(wǎng)等終端設(shè)備上，實(shí)現(xiàn)信息共享。 提高信息容量、感知能力；提高無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的傳輸速率和數(shù)據(jù)吞 吐量，片上集成射頻；與其他材料整合。 功耗 低功耗芯片組 降低能源消耗 改善能量管理；提高電池性能 可再生能源；多種能量來源。 Orange在M2M業(yè)務(wù)上的策略是自行開發(fā)，雖然在也會和企業(yè)合作，比如 argyll和 Sorin，但在業(yè)務(wù)推廣和運(yùn)作方面就幾乎與其他企業(yè)無關(guān)了。 截至 20xx年 3月底， Mobistar銷售的 M2M SIM卡已經(jīng)超過 11萬張，占當(dāng)?shù)厥袌龇蓊~的 50％以上。 20xx年 5月， Orange于比利時布魯塞爾，在其子公司 Mobistar范圍內(nèi)開放國際 M2M中心（ IMC）。 Orange 此舉除了希望成為 M2M業(yè)務(wù)國際化的先鋒和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者外，還將為 Orange帶來就業(yè)和額外的收入。 Vodafone Vodafone是全球最大的移動通信運(yùn)營商之一，其網(wǎng)絡(luò)直接覆蓋 26個國家，并在另外 31個國家與其合作伙伴一起提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，全球用戶超過 3億。其中移動定位系統(tǒng)可以通過基 站實(shí)現(xiàn)定位，同時可以告知周圍的銀行、酒店等信息，將來還會兼容APGS（ Assisted GPS），為更精確的定位提供保障。 (2) 全面的 M2M業(yè)務(wù) 表 2 Vodafone的 M2M業(yè)務(wù) 來源： Vodafone目前業(yè)務(wù)面向金融、零售、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、建設(shè)、娛樂等行業(yè)領(lǐng)域，擁有的 M2M業(yè)務(wù)包括車隊管理、安全監(jiān)測、自動抄表、零售和設(shè)備跟蹤，在不同行業(yè)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)針對具體應(yīng)用會有所不同。 Vodafone支持 MVNO（虛擬移動運(yùn)營商）和 MMO（移動 M2M運(yùn)營商）使用它的網(wǎng)絡(luò)來運(yùn)營 M2M業(yè)務(wù)，同時還與 MVNE簽訂協(xié)議支持 MVNO和 MMO的 業(yè)務(wù)方案制定和運(yùn)營。這種合作方式可以保證 MVNO和MMO在 Vodafone網(wǎng)絡(luò)上運(yùn)行的業(yè)務(wù)的質(zhì)量和推廣，也為 Vodafone的網(wǎng)絡(luò)流量和收入的增加提供了很好的幫助。例如 Verizon直接為通用的 OnStar業(yè)務(wù)提供數(shù)據(jù)流量，然后收取費(fèi)用。目前這種模式是運(yùn)營商進(jìn)入 M2M市場的主流方式。 模式 5：電信運(yùn)營商為客戶量身制定業(yè)務(wù)。從 M2M市場的 發(fā)展階段來看，模式 5會在很長的一段時間內(nèi)并存，模式 2會比較少。SIM Com 的研發(fā)和運(yùn)作總部位于上海，通過其分布亞洲，歐洲，美洲的辦事處和代理商網(wǎng)絡(luò)為客戶提供及時的服務(wù)。而這個優(yōu)化解決方案將在 SIM Com 的 M2M 移動設(shè)備終端內(nèi)匹配 Sensorlogic 提供的 M2M托管服務(wù)，客戶可以在幾天內(nèi)輕松擁有一個高品質(zhì)、值得信賴的網(wǎng)絡(luò)版 M2M 行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)，無需經(jīng)年累月的研發(fā)測試。 Red Bend 的 vCurrent Mobile 用于支持 M2M設(shè)備，使模塊及時更新，與不斷變化的標(biāo)準(zhǔn)和客戶需求保持同步，以及通過安全的方式進(jìn)行更新。華為產(chǎn)品和解決方案涵蓋 移動、核心網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)、電信增值業(yè)務(wù)、終端等領(lǐng)域。華為20xx 年正式進(jìn)軍模塊市場，憑借主打產(chǎn)品 EM770 的出色性能，華為迅速與多家著名電腦廠商達(dá)成合作，攜手開拓了全球“上網(wǎng)本”的藍(lán)海市場；此外，華為 M2M模塊產(chǎn)品也已在車載、電力、安防監(jiān)控等行業(yè)實(shí)現(xiàn)了廣泛應(yīng)用；另一款支持 4 頻的產(chǎn)品 EM770W，則是目前世界上少數(shù)能支持全球漫游的模塊產(chǎn)品之一?？梢哉f華為在通信模塊領(lǐng)域入行較晚，但憑借雄厚的 技術(shù)實(shí)力，迅速達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。在同方多家子公司中，軟件股份 作為 M2M 的突出代表，其主營業(yè)務(wù)就是 M2M——包括 M2M 中間件， M2M 垂直行業(yè)應(yīng)用，政務(wù)業(yè)務(wù)平臺及 OA。 (2) 利用軟件優(yōu)勢，開發(fā)應(yīng)用軟件平臺及組件產(chǎn)品 同方軟件開發(fā)的 ezONE 業(yè)務(wù)基礎(chǔ)平臺是一個高度模塊化，構(gòu)件化和標(biāo)準(zhǔn)化的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)平臺，其核心構(gòu)件包括： ezPortal 企業(yè)門戶、ezFramework 企業(yè)框架、 ezCMS 內(nèi)容管理系統(tǒng)、 ezWorkflow 工作流系統(tǒng)、 ezStudio 開發(fā)工具、 ezBI 商業(yè)智能構(gòu)件、 ezESB 企業(yè)服務(wù)總線、ezGIS 地理信息系統(tǒng)、 ezGateM2M 網(wǎng)關(guān)、 ezDI 數(shù)據(jù)集成等模塊，功能覆蓋整個應(yīng)用集成領(lǐng)域。同方軟件根據(jù)不同的行業(yè)應(yīng)用開發(fā)不同 的 軟件組件，在提供不同的解決方案時在 ezONE 平臺上搭載。同方軟件主要合作伙伴有重慶金 鷹、易程科技、河 北世窗、 Echelon、 Salesforce、 Kimoce 等。其主要產(chǎn)品有GPS終端和天線，主要解決方案有公交、出租車和物流行業(yè)的 GPS解決方案。 RCG 是國際領(lǐng)先的無線射頻識別（ RFID）技術(shù)、生物識別技術(shù)及安防解決方案系統(tǒng)提供商，一直專注應(yīng)用生物識別及 RFID 等各類世界尖端技術(shù)領(lǐng)域的信息化建設(shè)。中國移動在 20xx 年與 Moto、華為、深圳宏電、北京標(biāo)旗公司進(jìn)行 M2M開發(fā)合作， 20xx年前后開始大力開拓基于 GPRS的 M2M行業(yè)應(yīng)用市場，涉及電力、交通、制造、金融等行業(yè)，實(shí)施省市包括北京、山東、浙江、廣東、重慶等地。 (2) 推出多種 M2M 業(yè)務(wù)，滿足國內(nèi)行業(yè)需求 目前中國移動的 M2M 業(yè)務(wù)產(chǎn)品有神州車管家、電梯運(yùn)營管理系統(tǒng) 、 企業(yè)安防監(jiān)控管理系統(tǒng) 、 航標(biāo)遙測遙控管理系統(tǒng) 、 路燈監(jiān)控系統(tǒng) 、危險源集中監(jiān)控系統(tǒng)等。 (4) 推出了 wmmp 平臺及認(rèn)證測試服務(wù) WMMP（ Wireless M2M Protocol）是中國移動開發(fā)的基于 GPRS的應(yīng)用平臺協(xié)議，規(guī)定了終端與 M2M 平臺、 M2M 平臺與 M2M 應(yīng)用之間的交互接口。 中國聯(lián)通 中國聯(lián)通 充分利用綜合資源，提供端到端的綜合服務(wù)，提供高 附加值，提高核心競爭力、形成行業(yè)解決方案專家。隨著中國聯(lián)通 WCDMA的部署，中國聯(lián)通會利用 3G 寬帶網(wǎng)絡(luò)發(fā)展 M2M 業(yè)務(wù)和應(yīng)用。但是只有全球眼是大規(guī)模的推廣，并提供網(wǎng)上管理界面和專門的網(wǎng)站，其他的都屬于集團(tuán)客戶信息化的小范圍應(yīng)用，而智能家居目前還只在 通信展上展出過，沒有推出相應(yīng)業(yè)務(wù)。隨著 20xx 年移動全球 眼以及 20xx 年 3G 全球眼的推出，全球眼的業(yè)務(wù)將覆蓋到更廣闊的區(qū)域。在第一階段，中國 電信提出，要注重差異化和有效益的規(guī)?；?CDMA M2M終端普遍存在成本較高的問題， CDMA M2M 終端價格往往明顯高出同種類的 GSM 終端，這使得中國電信在競爭中面臨壓力，而 GSM前期的巨大規(guī)模也使其形成了一定的渠 道和品牌優(yōu)勢。在客戶資源方面，中國電信此前在政企客戶市場上積累了豐富的行業(yè)客戶資源，中國電信可以將 M2M納入為他們服務(wù)的整體解決方案中去。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)問題 。 提升中央處理能力。 無線政務(wù) 方面： 滿足政府在日常辦公、行政管理、城市運(yùn)轉(zhuǎn)等方面對無線通信的需求，實(shí)現(xiàn)“監(jiān)督型政府”向“服務(wù)型政府”的轉(zhuǎn)變。 無線產(chǎn)業(yè)方面： 全面推進(jìn)我省工業(yè)、農(nóng)業(yè)和傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)與信息化的融合，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造，不斷提高生產(chǎn)能力；加強(qiáng)監(jiān)測控制手段，促進(jìn)安全生產(chǎn)；注重節(jié)能減排，降低成本和消耗；加強(qiáng)企業(yè)管理，提高工作效率；多渠道、低成本營銷和客戶服務(wù)。為了進(jìn)一步保障肉內(nèi)等食品安全 ； 截止目前，納入管理的牲畜超過 15 億頭，全國動物溯源終端已經(jīng)超過 7 萬臺 。 (2)國務(wù)院總理溫家寶在 20xx 年 11 月 江蘇考察中，要求加快推進(jìn)智能傳感發(fā)展，并明確提出要將傳感系統(tǒng)和 3G中的 TD 技術(shù)結(jié)合起來 ； 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已經(jīng)列入國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃 。物聯(lián)網(wǎng)是 “ 萬億級 ” 產(chǎn)業(yè)。實(shí) 現(xiàn) 技 術(shù) 的 規(guī) 模 化 應(yīng) 用 ； 并 將 技 術(shù) 應(yīng) 用 拓 展 到 數(shù) 字 化 油 田 ， 工 業(yè)控 制 ， 智 能 交 通 等 領(lǐng) 域 ， 實(shí) 現(xiàn) 初 具 規(guī) 模 的 物 聯(lián) 網(wǎng) 產(chǎn) 業(yè)技 術(shù) 成 熟 ， 廣 泛 應(yīng) 用 ， 形 成 國 內(nèi) 具 有 競 爭性 的 物 聯(lián) 網(wǎng) 產(chǎn) 業(yè) ， 產(chǎn) 品 進(jìn) 入 國 際 市 場 。 農(nóng)業(yè)和石油是我省的主要經(jīng)濟(jì)支柱，建議在發(fā)展環(huán)保領(lǐng)域的同時，同步開展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在農(nóng)業(yè) 、 油田 、物流管理的示范 應(yīng)用，通過該 技術(shù)在這些領(lǐng)域的應(yīng)用，加速我省經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到涉及人民生活的各個領(lǐng)域，通過傳感器實(shí)現(xiàn)物與手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)的無縫連接，形成國內(nèi)具有競爭性的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，將我省的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品逐步打入國際市場。 在政府主管的公共事業(yè)、控股的國有企業(yè)領(lǐng)域，率先推動物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用 。 建議政府主導(dǎo)積極推進(jìn) WMMP 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、 M2M 終端通信模塊和應(yīng)用模塊分離，促 進(jìn)規(guī)模化 。 ? 糧情信息監(jiān)測 ： 糧食局或各級糧庫合作建設(shè)糧情信息監(jiān)測系統(tǒng)，運(yùn)用第四代糧情測控系統(tǒng)在糧庫和糧囤內(nèi)設(shè)立測溫點(diǎn)，為監(jiān)管部門的科學(xué)決策保護(hù)糧食安全提供了有效的監(jiān)控手段。 ? 二維碼動物溯源 ： 為讓消費(fèi)者吃上 “放心、安全 ”的食品，確保食品安全的信息，讓監(jiān)管部門、消費(fèi)者通過查詢食品追溯標(biāo)簽即可了解所購食品的產(chǎn)地、生產(chǎn)日期、檢疫情況等關(guān)鍵信息，幫助消費(fèi)者安心選購健康食品，實(shí)現(xiàn) ”品牌龍江 “。 ? 雨量監(jiān)測 ： 電子設(shè)備或計算機(jī)控制的自動進(jìn)行雨量監(jiān)測和氣象觀測資料收集與傳輸。 黑龍江移動推動物聯(lián)網(wǎng)在交通物流行業(yè)的應(yīng)用措施 擬推廣項目： ? 車務(wù)通：出租車、長途客運(yùn)、公交車、中小型物流、客運(yùn)公司，及有位置服務(wù)需求的零散車輛。 ? 數(shù)字城市 ： 城管通 ， 移動即時通 。 ? 油井變壓器監(jiān)控 ： 前端設(shè)備將采集到的測量信息（變壓器的各類工作參數(shù)）、故障檢測與報警等數(shù)據(jù)通過 GPRS 無線網(wǎng)絡(luò) +移動 專線傳送到電力監(jiān)測服務(wù)器上，實(shí)現(xiàn)實(shí)時監(jiān)控，對于突發(fā)現(xiàn)象則有聲光告警。 ? 防火車輛定位 ： 防火車輛安裝衛(wèi)星定位模塊，接收位置信息，經(jīng)由 SMS/GPRS/EDGE 通道傳送至信息中心，在 GIS系統(tǒng)支持下，實(shí)現(xiàn)定位。 ? 無線 ATM。 結(jié)束語 目前全球 物聯(lián)網(wǎng) 市場還處在初級階段， 物聯(lián)網(wǎng) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存 ， 但 物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)被上升到國家戰(zhàn)略的層面 ，總體發(fā)展前景廣