【正文】 可以用圓通包裝袋裝的物品，不管客戶是否有打包好，圓通都會(huì)再次有專門的包裝袋重新打包一次，而對于易碎，不能用專門包裝袋打包的物品，如果客戶打包好了的話，就只要再做一次檢查，把打包更專業(yè)化，盡量減少貨損。 新產(chǎn)品的開發(fā)策略 如今民營的快遞企業(yè)不再只注重快件的速 度和費(fèi)用，更多的是注重快遞企業(yè)的增值服務(wù)，所以圓通快遞一直不斷的更新自己的增值服務(wù)，提高服務(wù)水平，如 同城當(dāng)天件、區(qū)域當(dāng)天件、跨省時(shí)效件和航空次晨達(dá)、航空次日下午達(dá)和到付、代收貨款、簽單返還等 ，圓通快遞一般使用的是遲人半步的仿制策略即對于這類增值服務(wù)是先由其它快遞企業(yè)開發(fā)出來后，著手收集消費(fèi)者的意見和建議，從而獲得有價(jià)值的開發(fā)和進(jìn)一步改善產(chǎn)品的信息的資料，爭取在短期內(nèi)開發(fā)出更能滿足消費(fèi)者需求的新產(chǎn)品。 （二） 圓通的價(jià)格策略 民營快遞行業(yè)以往的價(jià)格競爭策略解析 低端徘徊 —— 快遞的無奈之舉 09 年 11 月之前，“低價(jià)競爭”一直是民營快遞爭取市場份額的利器，它是以往民營快遞搶占市場份額的法則。 國內(nèi)快遞深陷低價(jià)競爭泥潭已久，長期的價(jià)格消耗，使大部分的企業(yè)缺乏發(fā)展后勁。目前物流行業(yè)的價(jià)格競爭也是極其慘死，無數(shù)小貨運(yùn)站的存在，導(dǎo)致運(yùn)輸市場的極其混亂，并削弱行業(yè)利潤。 如何改變目前物流與快遞行業(yè)普遍存在的過度低價(jià)競爭，引導(dǎo)快遞企業(yè)更加注重營銷手段來提高競爭力，不能完全依靠企業(yè)自身或市場，更多的還是需要行業(yè)組織和行政主管部門的干預(yù)。 隨后中通和天天快遞等多家民營快遞加入漲價(jià)大軍。此外，大部分以同城快遞為主營業(yè)務(wù)的小型民營快遞并未漲價(jià)，比如快遞競爭激烈的中關(guān)村等地區(qū)價(jià)格仍是 5 元起步，只有少數(shù)快遞價(jià)格上調(diào)了 12 元?？爝f企業(yè)要解決自身困境，需加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，提升服務(wù)能力，提升服務(wù)品質(zhì)，提高員工的待遇，解決招工難的問題。遠(yuǎn)距離快件：首重在原有基礎(chǔ)上增加 2 元，續(xù)重增加 元 /公斤。 第 10 頁 共 17 頁 圓通的差別定價(jià)策略 圓通依據(jù)客戶不同、產(chǎn)品服務(wù)項(xiàng)目不同、地區(qū)不同、物流條件不同等制定了不 18同的價(jià)格。由此看出快遞越難送到的地方，物流成本高，快遞價(jià)格就越高。 價(jià)格策略的建議 1）采用折扣定價(jià)的方法。還有數(shù)量折扣，只要顧客所寄送的貨物達(dá)到了一定的數(shù)量就可以給予一定的折扣，這也可以加大顧客對快遞服務(wù)依賴程度。將快遞服務(wù)的價(jià)格與服務(wù)保障與保險(xiǎn)捆綁在一起，即為快遞服務(wù)制定一個(gè)價(jià)格水平，一旦服務(wù)結(jié)束時(shí)，客戶的貨物受到的損壞，或者在運(yùn)送貨物時(shí)，貨物的送達(dá)在時(shí)間上超過了規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間，快遞公司將要付給客戶一定的賠償金。 主要根據(jù)競爭者的定價(jià)水平作為快遞業(yè)自己定價(jià)的重要依據(jù)。這些方法的使用都是根據(jù)快遞公司自身的情況來采用的。 全國渠道結(jié)構(gòu) ： 總部（總經(jīng)銷商） 省級經(jīng)銷商，通稱一級經(jīng)銷商 地級或省內(nèi)幾個(gè)區(qū)域經(jīng)銷商，通稱二級經(jīng)銷商 縣級經(jīng)銷商，通稱三級經(jīng)銷商 直營與加盟并存的業(yè)務(wù)模式 ； 由于物流市場的競爭具有明顯的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，即網(wǎng)絡(luò)越廣，越易拓展業(yè)務(wù)，成本越低，競爭就同時(shí)發(fā)生在全球?qū)用婕皡^(qū)域市場層面，重要區(qū)域市場的競爭具有全球性意義，反之亦然?？偣驹?紐約州 阿蒙克市， 1911 年創(chuàng)立于美國，是全球最大的信息技術(shù)和業(yè)務(wù)解決方案公司 。 此次簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議將歷時(shí)三年，共分四個(gè)階段。第四期將在核心 ERP系統(tǒng)和核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)上線運(yùn)行后，實(shí)施 ERP 系統(tǒng)的全面預(yù)算和資金管理、呼叫中心建設(shè)、客戶關(guān)系管理 (CRM)，商業(yè)智能等，同時(shí)包含對三期已經(jīng)上線的核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)的運(yùn)維服務(wù)。面向未來，圓通希望堅(jiān)持直營與加盟并存的業(yè)務(wù)模式，加強(qiáng)在 B2C 領(lǐng)域的業(yè)務(wù)拓展，并在三年到五年內(nèi)跨入百億企業(yè)行列。 網(wǎng)絡(luò)招商 ： 加盟招商 ： 公司與加盟商簽署網(wǎng)絡(luò)加盟試用合同協(xié)議。 代理招商： 公司對提出申請的代理商進(jìn)行審核并當(dāng)面洽談。 代理與加盟區(qū)別 加盟商：必須專營宅急送業(yè)務(wù)。如需宅急送班車保障，需 支付班車費(fèi)用。宅急送包裝材料等以成本價(jià)向加盟商提供。 在大城市建材市場供應(yīng)飽和的狀態(tài)下，將原有的終端渠道下沉到二三級市場，或者實(shí)行扁平化營銷模式，這對品牌的宣傳和認(rèn)知度都有著巨大的推動(dòng)作用。 2）網(wǎng)站促銷 圓通快遞公司自建網(wǎng)站，除了發(fā)布包括公司簡介，業(yè)務(wù)介紹等信息外，還將開辟如下欄目來滿足網(wǎng)絡(luò)用戶對圓通快遞物流公司文化資源的訪問需求，通過吸引眾多廠商對公司網(wǎng)站 的訪問來起到宣傳公司品牌及業(yè)務(wù)的營銷效用，提高供應(yīng)對象對公司及物流業(yè)務(wù)的知名度、 美譽(yù)度、忠誠度等。 （ 2）、圓通快遞物流公司廣告促銷如 : 印刷媒體 —— 報(bào)紙、期刊 。 （附注表一） 4）公共關(guān)系促銷 圓通快遞物流公司的年度報(bào)告、小冊子、文章、商業(yè)信息和雜志等，利用這些媒 第 16 頁 共 17 頁 介去接觸消費(fèi)者，影響自己的目標(biāo)市場。 圓通快遞與宅急送的促銷策略比較 1） 宅急送與肯德基進(jìn)行聯(lián)盟合作，肯德基是全球知名快餐企業(yè)，因肯德基的品牌效應(yīng)，宅急送也很快得到大家的認(rèn)知認(rèn)可，得到了廣告宣傳的效果。 與圓通公司的比較，其小猴子的標(biāo)志更易讓中國人接受，簡單明了。 2） 促銷活動(dòng)也影響物流系統(tǒng)。 3） 圓通快遞物流公司 在制定促銷 業(yè)務(wù) 組合和促銷策略時(shí)應(yīng)考慮的因素主要有：第一，企業(yè)促銷的目的。 4） 圓通快遞物流公司 應(yīng)按營銷促 銷 重點(diǎn)放在區(qū)域中心城市、重點(diǎn)城市，并且集中營銷力量對區(qū)域市場實(shí)施各個(gè)擊破原則，而不把有限的營銷資源平均分配到各個(gè)市場上，營銷資源分配優(yōu)先選擇市場增長份力大，邊際效益高的市場進(jìn)行突破，并且在該區(qū)域市場形成明顯的競爭優(yōu)勢，有較高的市場占有率 。在促銷過程中要善于“借道”，一方面要培育多種不同的合作方式，如可口可樂與網(wǎng)吧、麥當(dāng)勞、迪尼斯公園等的合作，天然氣與房地產(chǎn)開發(fā)商的合作，家電與房地產(chǎn)的合作等；另一方面要借助專業(yè)性的大賣場和知名連鎖企業(yè)，先搶占終端，然后逐步形成對終端的控制力。對公司的各種溝通、促銷活動(dòng)，進(jìn)行