5上半年交警中隊(duì)工作總結(jié)-預(yù)覽頁
【正文】 切實(shí)踐行 quot。總的來說，我隊(duì)主要做了以下工作： 在第一季度狠抓了三個(gè)代表思想和端正執(zhí)法指導(dǎo)思想的 第 6 頁 共 18 頁 教育，切 實(shí)打牢立警為公、執(zhí)法為民思想基礎(chǔ)，半年來中隊(duì)干警自覺利用相對空閑的時(shí)間，采取集中和自我學(xué)習(xí)的方法深入學(xué)習(xí)了與道路交通有 關(guān)的政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、為保證新法實(shí)施情況下的正確執(zhí)法，準(zhǔn)確適用法律提供了理論基礎(chǔ)，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)素質(zhì)； 狠抓了客運(yùn)車輛和摩托車的管理，緊緊把握事故的源頭關(guān)，除多方位加強(qiáng)對駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育外，我們采取民警駐站、檢驗(yàn)車輛把關(guān)、道路巡查相結(jié)合的內(nèi)外配合的三位一體的管理辦法，從源頭和路控上消除各類違章，半年來，共查扣雙無客車 8 輛，已報(bào)廢 12 輛，查處營運(yùn)客車各類違章 167 輛次， 對違章駕駛員記分 23 人，收到了春運(yùn)期間無重大交通事故發(fā)生的良好效果。 建立快速反應(yīng)機(jī)制，有效遏止交通事故逃逸事故和公路突發(fā)事件的發(fā)生、非特殊情況，保持有干警 24 在隊(duì)值班，接警后五分中必須出警。 第 8 頁 共 18 頁 二、存在問題 在充分肯定成績的同時(shí)，我們也清醒地認(rèn)識到，我轄區(qū)交通管理工作與大城市的目標(biāo)，與形勢發(fā)展需要以及社會各界和廣大市民群眾的期望相比，仍存在一定差距，還面臨著不少問題，主要表現(xiàn)在： 機(jī)動(dòng)車保有量增長速度過快，車多路窄的矛盾突出。 半年來，經(jīng)過全體干警的共同辛勤勞動(dòng)的努力，我們雖然取得了一定的成績，但和年初的工作安排，上級部門的要求，廣大人民群眾的要求還有一定的差距，下半年，我們要緊緊圍繞上級的部署，統(tǒng)一 思想，積極創(chuàng)新，要以創(chuàng)平安、迎建黨 90 周年重點(diǎn)打擊行動(dòng)為主線，以預(yù)防和減少道路交通事故為中心，以交通 管理信息化建設(shè)為主線，以規(guī)范執(zhí)法行為為抓手，以構(gòu)建和諧警民關(guān)系為關(guān)鍵，不斷更新道路交通管理理念，大力推進(jìn)交警隊(duì)伍建設(shè)，提高道路交通管理水平，努力開創(chuàng)道路交通管理工作的新局面，力 第 9 頁 共 18 頁 爭為建黨 90 周年大慶創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。保證了今年春運(yùn)平安度過； 花大力氣清理整頓了無牌無證摩托車上路行駛以及無證駕駛的問題，整頓路段由主要交通干線擴(kuò)展延伸到偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村道 第 11 頁 共 18 頁 路，時(shí)間從過去單一的白天變?yōu)榘滋煲归g結(jié)合應(yīng)用； 開展超員超載整治工作，做好交通事故預(yù)防工作。 根據(jù)轄區(qū)交通管理面大點(diǎn)多，路控線漫長，許多道路點(diǎn)面控制無以所及，路控警力不足，交通安全隱患得不到及時(shí)的消除的現(xiàn)象、中隊(duì)打破常規(guī)，敢于創(chuàng)新，加大力度抓交通安全管理工作的薄弱環(huán)節(jié)，通過交通安全宣傳工作，以宣傳交通安全法為重點(diǎn)不斷提高廣大交通參與者的交通安全法規(guī)意識。 村民遵守交通法規(guī)的自覺性不夠高，交通安全宣傳工作任重而道遠(yuǎn)。 上半年交警中隊(duì)工作總結(jié) 第四篇：公安交警中隊(duì)上半年工作總結(jié) 今年是我縣交警機(jī)構(gòu)改革 .工作機(jī)制創(chuàng)新的之年，也是道路交通安全法橫空出世后開始實(shí)施的 之年，同時(shí)也是我縣交警工作充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的一年 .在過去的半年中，我中隊(duì)全體干警認(rèn)真學(xué)習(xí)三個(gè)代表思想，切實(shí)踐行 quot。非稅收入完成萬圓，比去年同期增長了 .占全年收入任務(wù)數(shù)的 .中隊(duì)隊(duì)伍整體素質(zhì)和交通管理水平有了較大提高，始終保持了良好精神狀態(tài)，為圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)提供了根本性的保障。 gt。半年中，共查處客貨車嚴(yán)重超載行為 136 起，排查黃楊公路老棉花倉庫為代表的事故黑點(diǎn) 6 處，建議整改 5 處 .有效地遏止了交通事故的發(fā)生 . ，以宣 第 16 頁 共 18 頁 傳交通安全法為重點(diǎn)不斷提高廣大交通參與者的交通安全法規(guī)意識。 6..建立交通事故快速處理機(jī) 制，提高辦案效率，方便群眾，保護(hù)群眾利益，盡量緩解處理事故的經(jīng)濟(jì)成本和社會成本過于龐大局面 .主要內(nèi)容有：發(fā)生單方交通事故，未損壞公共設(shè)施或他人財(cái)產(chǎn)的，當(dāng)事人可自行駛離，并報(bào)告公安交通管理部門；損壞公共設(shè)施或他人財(cái)產(chǎn)以及需要民警到場的，應(yīng)立即將車輛移至附近不影響交通的地點(diǎn)，報(bào)警等候處理。 ，有效遏止交通事故逃逸事故和公路突發(fā)事件的發(fā)生 .非特殊情況，必須保持有干警 24 在隊(duì)值班，接警后五分中必須出警，轄區(qū)今年發(fā)生的四起逃逸事故有兩起得到及時(shí)的處置，轄區(qū)公路今年各種突發(fā)事件在接警后均得到及時(shí)的處置，今年中隊(duì)成功配合縣內(nèi)外其他警種截獲處置公路涉車案件 2起，成功處置越級上訪車輛 2 起，受到了縣公安局領(lǐng)導(dǎo)和外縣同行的贊許 . ，路控線漫長，許多道路 點(diǎn)面控制無以所及，路控警力不足，交通安全隱患得不到及時(shí)的消除的現(xiàn)象 .中隊(duì)打破常規(guī)，敢于創(chuàng)新，決定在轄區(qū)建立縣鄉(xiāng)道路交通安全社會化管理網(wǎng)絡(luò)機(jī)制。
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