3關于責任目標管理和“運政效能年”建設的情況匯報-預覽頁
【正文】 度，還建立健全了企業(yè)、車輛、從業(yè)人員 及重要文件的管理臺帳。 二、主要收獲 目標責任管理和效能年建設取得的收獲，突出表現(xiàn)在 “ 三個明顯 ” 、 “ 四個滿意 ” 上。各縣（市）運管站在困難和壓力面前，不退宿，不回避，積極爭取政府支持，加強工程建設的監(jiān)督檢查，目前， 6 個客運站建設任務已全面完成，并順利通過了省廳局檢查驗收；二是運輸市場秩序明顯改善。 部門依法行政能力明顯增強。目標管理是以責任狀的形式加以強化的，這樣就形成了一定的約束力和激勵氛圍，使干部職工很好地將壓力轉(zhuǎn)化為了動力。 “ 四個滿意 ” ： 自檢自查較滿意。比如，各科室在日常工作或開展活動中，只 注重結果，而忽視過程，也就是說缺少記錄、反映工作情況的基礎、文字性資料，尤其是重要文件或文字檔案疏于管理，不及時、不規(guī)范地歸案保存。 上級部門和領導對運管工作較滿意。今年 1 月 12 日，我處在市局進行了對標匯報，市局班子對 年初給我處下達的 9 個工作目標完成情況表示認同。線路客車過路車進入市區(qū)非法攬客行為，經(jīng)過治理明顯好轉(zhuǎn)。往年群眾舉報頻繁，運輸行業(yè) 第 7 頁 共 12 頁 侵犯群眾利益事件時有發(fā)生，今年形勢大有改觀。在支援四川抗震救災活動中，我處兩次捐款共計 萬元。 （一）領導重視，是工作有序開展的組織保障。在全市 2024 年交通工作大會前晚，按市政府要求，我們要對工作目標進行調(diào)整，處班子在市局與于景華副局長研究到深夜。為彌補不足，學習經(jīng)驗，趙洪君處長將雞西、大慶運管現(xiàn)場會會議資料全部帶回，并親自組織班子和科站長學習研究。如 “ 五一 ” 、 “ 十一 ” 黃金周和木博會期間，保安全、保穩(wěn)定就是工作重點，全處就要集中精力搞好市場監(jiān)督，確保行業(yè)穩(wěn)定；當出租汽車市場出現(xiàn)不穩(wěn)定苗頭時，我們就千方百計地做好安撫工作，防止突發(fā)事件的發(fā)生。 人是決定事物的主要因素，沒有完整健全的工作機制，沒有人的主觀能動意愿，目標就是一紙空文。各科站目標制定 完成后，分別組織內(nèi)部人員做好分工，把長期目標與近期目標、共同目標與分項目標區(qū)分開，把每項目標任務落實到人頭，讓每個職工都清楚自己的職責和任務，也就是說在無人監(jiān)督的情況下，每個人都知道每月、每周、每天應該做什么，怎么做，做到什么程度，這樣就相當于把一個大的冰塊砸碎，融化的速度相對就會加快。工作開展以來，各條線按各自任務目標，以季度為單位，每一季度未要進行一次工作驗收，并做好下一季度工作計劃，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，出現(xiàn)困難及時上報。 四、存在的問題 （一）工作開展不夠均衡。省局直接與縣級部 第 11 頁 共 12 頁 門進行業(yè)務來往，沒有通過市級管理部門，這樣給監(jiān)督造成了難度。目標即要合理促進階段性工作，確保各部門按時完成任務，又不能過于簡單，形成人浮于事。 （三）建立全方位考評體系。創(chuàng)新要注重思路創(chuàng)新、內(nèi)容創(chuàng)新、方法創(chuàng)新，目標考核不斷完善也是創(chuàng)新的具體表現(xiàn)，要在工作落實上不拘一格，打破常規(guī)，大膽嘗試行之有效的落實措施
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