3交通運輸局上半年工作總結及工作計劃-預覽頁
【正文】 元。 其中。黎洪至石窩公路聯(lián)網(wǎng)水泥路項目，里程 公里，已完成投資任務的 12%；珊羅至平樂三級公路 公里，已完成投資任務的 44%。八角村曹頭坑橋長 12 米、馬盤二級路至大塘片道路400 米，兩個項目已完工通車。 （二）運輸管理行業(yè)監(jiān)管穩(wěn)中有序 客運管理。全縣擁有大小營運貨車 8395 輛（其中上半年新增 590 輛），總噸位 71243 噸，有營運拖拉機 1949 輛（其中上半年新增 8 輛），總噸位 1871 噸。全縣現(xiàn)有出租車 100 輛，總座位 500 座，公交車 35 輛，總座位 645 座，開行公交線路 5 條。全縣現(xiàn)有駕校 5 家（其中一家為摩托車培訓），各類教練車 291 輛、教練員 347 人，共招收培訓小車學員 3715 第 5 頁 共 10 頁 人，摩托車學員 392 人，道路運輸駕駛員從業(yè)資格培訓 437 人。為我縣交通運輸業(yè)提供優(yōu)良的交通運輸保障。 （六） ? 守紀律、講規(guī)矩 ? 主題教育活動有聲有色 我局在開展 ? 守紀律、講規(guī)矩 ? 主題教育活動中，認真按照縣部署的規(guī)定動作，扎扎實實開展教育活動工作，通過強化學習、典型教育、查擺分析，順利完成了活動各項任務，建立完善了一系列規(guī)章制度，逐步形成用制度管人管事的良好氛圍，取得了實實在在的效果。 二、存在的主要問題 （一）公路建設方面： 第 7 頁 共 10 頁 交通體系不完善，公路技術等級低，路網(wǎng)密度低。另外，項目征地拆遷難，開工建設難，快速推進難，也成為項目建設的常態(tài)化難題。 城鄉(xiāng)客 運一體化發(fā)展緩慢，城鄉(xiāng)干線客運與農(nóng)村專線發(fā) 第 8 頁 共 10 頁 展不平衡。 三、 2024 年下半年工作計劃 2024 年是實施 ? 十二五 ? 規(guī)劃建設的收官之年，是全面貫徹黨的十八屆四中全會精神，實現(xiàn) ? 富民強桂 ? 新跨越的關鍵的一年，我們必須認真貫徹落實自治區(qū)黨委、政府提出一系列的發(fā)展戰(zhàn)略部署，保持交通建設高潮不斷發(fā)展的良好勢頭，抓好機遇，保持我縣交通平穩(wěn)、較快發(fā)展。 鐵路建設方面。 農(nóng)村公路建設方面。下半年要全面了解轄區(qū)內運輸市場的組織結構、運力結構、貨源分布等情況，以源頭管理為主，強化對客貨運輸企業(yè)、維修企業(yè)和駕校的入戶監(jiān)管力度，查處站場違規(guī)經(jīng)營、維修企業(yè)擅自改裝以及超范圍經(jīng)營行為、駕校不按規(guī)定培訓和結業(yè)證發(fā)放弄虛作假等行為，維護運輸市場秩序。積極爭取上級部門大力支持，多方籌集資金，對轄區(qū)渡口、碼頭進行清理清淤工作，并在吹塘碼頭、雙龍山碼頭、紅衛(wèi)場碼頭上各新建一座便民候船亭。
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