4農(nóng)村公路建管養(yǎng)工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上的致辭-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 有效措施，確保按工期保質(zhì)保量完成任務(wù)。省市明確提出農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)行分級(jí)負(fù)責(zé)制，由縣組織實(shí)施的項(xiàng)目實(shí)行 “ 雙業(yè)主制 ” ，鄉(xiāng)鎮(zhèn)作為第二責(zé)任主體，路基儲(chǔ)備是其在通村公路建設(shè)中的主要任務(wù)，交通部門已把任務(wù)量給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分解下去，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要把路段再細(xì)化分解，做到每段路都有專人抓，有專人管。要針對(duì)我縣投入資金有限、公路承載能力弱的實(shí)際，加強(qiáng)通村公路的管理，提高通村公路管護(hù)質(zhì)量，嚴(yán)厲打擊破壞公路路面及設(shè)施的行為，保持路況完好，延長(zhǎng)公路的使用壽命。對(duì) “ 雙超 ” 車輛要重點(diǎn)治理，對(duì)破損路面、破壞公路交 通設(shè)施的行為，要進(jìn)行嚴(yán)厲懲處，絕不能手軟，從根本上保護(hù)好我們的公路建設(shè)成果。 7 月份全縣交通工作會(huì)議后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)動(dòng)作較快，研究了很多治理超限超載的辦法，都取得了一定的效果。 三、突出抓好公路養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制的建立 “ 三分建七分養(yǎng) ” ，這是我們一貫堅(jiān)持的公路建設(shè)管理理念，加強(qiáng)公路的管理和養(yǎng)護(hù)，對(duì)長(zhǎng) 期發(fā)揮交通推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的作用具有重要意義。要結(jié)合本鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)際，可以采取常年包段到戶，或結(jié)合公路整修進(jìn)行采取集中養(yǎng)護(hù)的方式，還可以通過(guò) “ 一事一議 ” 集資雇人養(yǎng)護(hù)。對(duì)今年在建的通村路，后續(xù)工作重點(diǎn)是培肩整容，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要及時(shí)組織村民培肩整容，兩側(cè)能取土的可就地取土，過(guò)境路段原則上異地拉土培肩；不能就地取土的，等到養(yǎng)生期滿及時(shí)組織車輛拉運(yùn)。 四、突出抓好公路建設(shè)配套資金籌措方法的調(diào)整 當(dāng)前通村公路建設(shè)資金的構(gòu)成是。在這種情況下，要求我們必須對(duì)公路建設(shè)資金籌措方式相應(yīng)的進(jìn)行調(diào)整，以確保明年公路建設(shè)任務(wù)的完成。 此外，要加快今年的公路建設(shè)進(jìn)度。
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1