3交通扶貧攻堅實施方案-預覽頁
【正文】 通工程，完成公路橋梁 3座； 2024 年完成公路橋梁 20 座； 2024 年完成公路橋梁 30 座。原則上在原有路面寬度基礎上加寬不低于 1 米，對原有路面寬度已達到 米的路段不再拓寬改造。路基寬度不低于，路面寬度不低于 ；特殊路段路基寬度不低于 4米，路面寬度不低于 3 米；錯車道設置間距原則上不大于 500 米。（省政府對縣鄉(xiāng)公路每公 里補助 40 萬元，對撤并建制村和貧困村內(nèi)較大自然莊道路硬化、老村級道路加寬每公里分別補助 20 萬元、10 萬元。目前，我縣富通公司XX 縣區(qū)交通局正在按評估意見完善各項手續(xù)，預計貸款資金在項目開工前全部到位。結合紅色旅游景點、斷頭路等，做好22 個省級貧困村交通基礎設施配套建設，強化外通內(nèi)聯(lián)交通運輸網(wǎng)絡。到 2024 年底前，完成村級公路暢通工程，全面實現(xiàn)老村級道路加寬改造工程、撤并建制村路面硬化工程和貧困村內(nèi)較大自 然村道路硬化工程的 “ 村組通 ” ，到 2024 年底，每個較大自然村硬化一條從村口到既有農(nóng)村公路的最短捷連通道路。 2024 年，農(nóng)村道路暢通工程縣政府兜底配套資金共計 億元。 （五）加強建設監(jiān)管。為保障工程建設項目高效推進，縣交通運輸局相應成立實施農(nóng)村道路暢通工程建設管理領導小組，下設技術指導組、資金管理組、巡查組、質量監(jiān)督組及東、南、中、北 4 個現(xiàn)場管理辦公室，局班子成員和技術人員劃片包保，局班子成員擔任現(xiàn)場辦主任，制定《項目管理工作職責》，落實各片區(qū)管理責任，抓好工程技術標準，確保農(nóng)村道路暢通民生工程質量和進度。 三是質量保障。建立四級質量保證體系和質量責任追究制、安全生產(chǎn)責任制，嚴格履行工程驗收程序。項目推進堅持每周調度、每周督查、每月考核、每月通報，縣交通運輸局 “ 一室四組四辦 ” 負責人匯報工作進展，由局小組辦公室主任何明溪和總工評議，形成項目 “ 進 第 8 頁 共 8 頁 度上墻 ” ，高效化解項目推進中遇到的問題?？h交通 運輸局成立招投標文件設計審查委員會，全程參與工程招投標、工程實施、竣工驗收等關鍵環(huán)節(jié)，同時，邀請市交通運輸局專家參與審查和把關
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