3交通工程質(zhì)量監(jiān)督處工作規(guī)劃-預(yù)覽頁
【正文】 級公路建設(shè)中，成立現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督組，切實履行政府監(jiān)督職能。提前介入項目質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)辦理、工地試驗室備案，變被動為主動，在工程完成招投標(biāo)后及時跟蹤，熱情高效服務(wù)。質(zhì)量鑒定檢測工作采取 “ 保姆式 ” 、 “ 緊貼式 ”的服務(wù)，工程建設(shè)到哪，檢測跟蹤到 哪，一般分項 24 小時給初步結(jié)論，復(fù)雜分項 72 小時給初步結(jié)論，確保工序銜接，工期可控。通過檢查指導(dǎo)與幫扶學(xué)教長效結(jié)合，培育具有公信力的檢測市場，推進(jìn)試驗檢測標(biāo)準(zhǔn)化。開工前制訂項目質(zhì)量監(jiān)督計劃，落實質(zhì)量監(jiān)督工作組、責(zé)任人；年初制訂年度質(zhì)量監(jiān)督計劃，引導(dǎo)全年質(zhì)監(jiān)工作有序開展；質(zhì)量監(jiān)督檢查前認(rèn)真制訂檢查計劃和工作方案，做到有的放矢、事半功倍。三是統(tǒng)計分析制。 （五）開展平安創(chuàng)建，強化科技興安。二是堅持先進(jìn)示范，突出成果集成應(yīng)用。針對當(dāng)前我市公路水運工程安全生產(chǎn)管理中熱點、疑點、難點，積極開展公路水運工程監(jiān)管科技興安指標(biāo)體系研究、公路水運工程安全評價體系研究和公路水運工程安全生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫等課題
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