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3交通局工作總結(jié)范文-預(yù)覽頁

2025-08-15 00:39 上一頁面

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【正文】 路工程已基本完成接線路基、隧道二襯施工,完成投資額 1000 萬。水運工程強(qiáng)勢推進(jìn), xx 港區(qū)二期工程在建的xx 泊位完成投資額 2032 萬元; xx 碼頭工程完成投資額 2200 萬元。投入 60多萬元,完成 xx 公路至 xx 漁港和 xx 路的標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置,做好“ 縣改區(qū) ” 及 xx 大橋通車后的指路標(biāo)牌設(shè)置。深入開展以 “ 平安創(chuàng)建 ” 、 “ 安全生產(chǎn)月 ” 、 “ 出租汽車車容車貌專項整治 ” 等安全生產(chǎn)活動。開展隱患排查治理工作。 交通執(zhí)法規(guī)范化。深化涉海部門聯(lián)動執(zhí)法機(jī)制,聯(lián)合涉海部門組建巡航清障編隊,打擊非法采砂、客渡船安全監(jiān)管、打擊 “ 三無船舶 ” 等聯(lián)合執(zhí)法 16 次。強(qiáng)化工 地實驗室的審批管理,新壟隧道及連接線工程工地實驗室于順利通過市交通工程質(zhì)監(jiān)局的驗收。 xx 海運投資 4 億元建造的全國首艘 14000 立方米 lng 運輸船進(jìn)展順利,預(yù)計今年 9 月份建造 第 5 頁 共 11 頁 完工投入營運。積極履行職責(zé),對郵輪港項目建設(shè)的相關(guān)問題進(jìn)行梳理匯總,并反饋給 xx 集團(tuán)作為制定計劃書的參考依據(jù)。強(qiáng)化水運市場準(zhǔn)入管理,組織為期 2 個月的核查備案工作,出動執(zhí)法人員 78 人次赴企業(yè)現(xiàn)場核查,對于不符合規(guī)定的虛假掛靠船舶企業(yè),嚴(yán)禁新船準(zhǔn)入市場。行惠民之舉,開通首條 xx 至 xx 常規(guī)151 路公交線路及 xx 至 xx 火車南站(動車站)的客運班線。做好城鄉(xiāng)公交一體化及成本測算工作,優(yōu)化內(nèi)部客運線網(wǎng)布局。整合資源,完善渡口運營模式,確定xx、 xx 至 xx 的南片航線繼續(xù)由航順渡運公司經(jīng)營,并逐步啟動政策處理工作。主動落實主體責(zé)任,配合派駐紀(jì)檢組履行監(jiān)督責(zé)任;與局屬各單位簽訂黨風(fēng)廉政責(zé)任書。開展談心談話活動,共約談系統(tǒng)中層以上干部34 名。針對運管隊伍協(xié)管員較多的情況,出臺協(xié)管員管理規(guī)定,對協(xié)管員實施月考核,整肅工作紀(jì)律。規(guī)范采購項目招投標(biāo)管理。春運期間交通青年志愿者前往客運場站、碼頭開展 “ 春運志愿行、溫暖回家路 ” 志愿活動,為旅客送上關(guān)愛。動員系統(tǒng)干部職工積極參與 “ 慈善一日捐 ” 和海霞關(guān)愛基金捐款活動,使 “ 講道德、做好人 ” 蔚然成風(fēng)。二是行業(yè)面臨新挑戰(zhàn)。三是隊伍人員缺乏、年齡老 化、知識結(jié)構(gòu)單一等,已難以適應(yīng)新形勢下交通運輸事業(yè)的發(fā)展?;窘ǔ尚聣潘淼兰斑B接線工程和 xx 省道 第 9 頁 共 11 頁 布袋接線公路工程。 (二)推前期。 (三)重管養(yǎng)。抓緊調(diào)研優(yōu)惠扶持政策,助力企業(yè)抱團(tuán)集聚發(fā)展。以平安奪金鼎為目標(biāo),切實加強(qiáng)道路、水上運輸(渡口)安全監(jiān)管和在建工程質(zhì)量安全管理,努力構(gòu)建安全生產(chǎn)管理長效機(jī)制。持續(xù)深入開展安全隱患排查整治,特別是橋梁安全隱患點整治,進(jìn)一步建立和完善災(zāi)害 防治應(yīng)急事件處置機(jī)制,提升交通安全保障水平。對 xx 鎮(zhèn)和 xx 島內(nèi)客運班車采取政府購買服務(wù)的機(jī)制,實施 “ 按班次彌補(bǔ) ” 政策,爭取實現(xiàn)全區(qū)農(nóng)村客運政府購買公共服務(wù)的均等化。積極配合區(qū)委巡查組開展工作,敢于直 面問題,抓好整改。
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