3交通局工作計劃一-預覽頁
【正文】 預期要快 ，預計到 2024 年原規(guī)劃的 2024年目標將提前 10年基本實現(xiàn)；三是交通部于 2024年即著手編制《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，要求我省高速公路網(wǎng)與之銜接。高速公路網(wǎng)的建設和完善仍然任重而道遠。 第 1 頁 共 7 頁 交通局工作計劃一 一、規(guī)劃的必要性 改革開放以來，我省高速公路建設取得了顯著成就，在經(jīng)濟建設和社會發(fā)展中發(fā)揮越來越重要的作用。但與世界發(fā)達國家相比，廣東現(xiàn)有高速公路規(guī)模仍然偏小，尚未形成網(wǎng)絡，不能適應全面建設小康社會、率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的發(fā)展要求。隨著形勢的發(fā)展，原有規(guī)劃已不適應，迫切要求系統(tǒng)編制全省高速公路網(wǎng)規(guī)劃。與普通公路相比，高速公路具有行車速度快、通行能力大、運輸成本低、安全、舒適等顯著的技術經(jīng)濟特征，決定了高速公路在路網(wǎng)中的功能定位和作用：高速公路是公路網(wǎng)中技術標準 最高、通道功能最強的干線公路，是公路網(wǎng)的骨架。 中期，即到 2024年，高速公路通車里程達到 7300公里左右，其中珠江三角洲達到 3300 公里，地級市與地級市之間（包括與相鄰省份的地級市之間）基本上 通高速公路，沿海重要港口基本上由高速公路連接，全省基本形成網(wǎng)格狀的高速公路網(wǎng)絡。珠江三角洲外環(huán)高速公路，起自深圳（梅林），經(jīng)東莞、增城、 從化、花都、四會、肇慶、江門、中山、珠海、港珠澳大橋，全長約 416 公里。 （ 2024～ 2024 年），重點建設國家高速公路網(wǎng)粵境路段、沿 XX 縣區(qū)向內陸輻射的縱向路線、貫穿東西的橫向路線以及重要的聯(lián)絡線，建設里程約 1860 公里，其中珠江三角洲約 310公里。 至 2030 年，全省高速公路建設用地總量約為 萬公頃，其中新增建設用地約 萬公頃（ 20*~2024 年約 萬公頃，2024~2024 年約 萬公頃， 2024~2030 年約 萬公頃 ）。
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