人教版歷史與社會八下75《第二次工業(yè)革命》課件2-預(yù)覽頁
【正文】 電交加，大雨傾盆。 電生磁 磁生電 發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)原理 1821年 9月 3日， 30歲的法拉第設(shè)計了一個實(shí)驗，實(shí)現(xiàn)了以電轉(zhuǎn)動磁。法拉第 Michael Faraday ～ 英國薩里郡紐因頓 “電氣時代奠基人” 研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象的實(shí)驗 發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象 提出電磁學(xué)理論 法拉第 誰發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象？ 1831年法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象， 找到了打開電能寶庫大門的鑰匙． 發(fā)電機(jī) 現(xiàn)代電動機(jī) 發(fā)明電動機(jī)的格拉姆 電力廣泛應(yīng)用（電氣時代） 摩擦生電 ― 雷電 ― 電磁感應(yīng) ― 電池的發(fā)明 ― 發(fā)電機(jī)、電動機(jī)的發(fā)明 ― 發(fā)電站的建立 ― 電力的廣泛應(yīng)用。 1895年，德國 Fein公司研制出世界上第一臺直流電鉆，重量 14公斤，外殼用鑄鐵制成，只能在鋼板上鉆 4毫米的孔。 愛迪生的實(shí)驗室 ,他的許多電器發(fā)明都是在這里誕生的。 天才是 1%的靈感 加 99%的汗水 “打開電氣時代的領(lǐng)袖” 托馬斯 不久，愛迪生患上猩紅熱，病了很長時間，人們認(rèn)為這種疾病是造成他耳聾的原因。為了賺錢購買化學(xué)藥品和設(shè)備，他開始了工作。 1931年 10月 18日，愛迪生在西奧倫治逝世。本茨 Karl Friedrich Benz ～ 德國現(xiàn)代汽車工業(yè)先驅(qū)者之一 “汽車之父” 1885年卡爾 流水線生產(chǎn)汽車 1903年 12月 17日進(jìn)行的試飛實(shí)驗 1903年 12月 17日，世界上第一架載人動力飛機(jī)在美國北卡羅來納州的基蒂霍克飛上了藍(lán)天。這是繼 1903年美國人威爾伯 〃 萊特和奧維爾 〃 萊特兄弟成功地進(jìn)行了人類首次機(jī)械飛行后的又一次創(chuàng)舉。” 1867年，瑞典化學(xué)家諾貝爾發(fā)明了黃色炸藥，以后又發(fā)明了多種炸藥，結(jié)果使他獲得巨款。諾貝爾的評議權(quán)屬于瑞典和挪威的諾貝爾獎評委會。 19世紀(jì)以后，由于畜牧業(yè)和冷藏技術(shù)的出現(xiàn)，在西歐和美國越來越多的人養(yǎng)成了吃肉的習(xí)慣，以前社會上層用的巧克力、果醬、茶葉等，也逐漸成為大眾
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