【正文】 設(shè)定 在福銀高速公路福州某路段 2 輛大巴車相撞，大量人員受困于車內(nèi)，接著 2 輛小轎車追尾撞到事故大巴車上，小轎車上駕駛員被困在車內(nèi)。 1）按福州支隊(duì)四級(jí)預(yù)案調(diào)動(dòng)轄區(qū)中隊(duì)、特勤大隊(duì)出警；（交通事故搶險(xiǎn)救援車輛調(diào)派原則：應(yīng)優(yōu)先調(diào)度多功能搶 險(xiǎn)救援車、水罐車等車輛出動(dòng)。如市、區(qū)政府，市、分局、交巡警支隊(duì)、醫(yī)療救護(hù)、高速公路路政等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人及有關(guān)工程技術(shù)專家等到場(chǎng)，成立現(xiàn)場(chǎng)總指揮部。 成員：市公安局、交巡警支隊(duì)、醫(yī)療救護(hù)、高速公路路政等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人及有關(guān)工程技術(shù)專家等。 （三）向參戰(zhàn)的下級(jí)指揮員部署作戰(zhàn)任務(wù)，組織參戰(zhàn)單位協(xié)同作戰(zhàn)。通知有關(guān)單位截?cái)喱F(xiàn)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)電力、可燃?xì)怏w和液體輸送，限制用火用電。 2）現(xiàn)場(chǎng)指揮部 現(xiàn)場(chǎng)總指揮：支隊(duì)長(zhǎng)、政委。 3）前沿指揮部 指揮：副參謀長(zhǎng) 成員：戰(zhàn)訓(xùn)、通訊參謀、中隊(duì)指揮員、高速公路管理處人員 地點(diǎn)：事故現(xiàn)場(chǎng) 任務(wù)：貫徹現(xiàn)場(chǎng)指揮部的戰(zhàn)斗意圖，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整救援力量采取機(jī)動(dòng)措施有效進(jìn)行救援。 （ 2）做好車輛疏通工作，維護(hù)秩序，使高速公路交通盡可能保持暢通； 2）事故救援 （ 1）如事故伴有火災(zāi)，要用水、泡沫進(jìn)行冷卻油箱、覆蓋地面流淌油，消除潛在的危險(xiǎn)。 （ 5）對(duì)難以很快救出的危、重傷員要讓 “120” 醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救處置后進(jìn)行救護(hù)。 第三種，傷員夾在車輛之間的情況下：要將車的前部或后部稍微移動(dòng)；或利用高壓救援墊及液壓撐頂器材制作間隙，設(shè)定支撐點(diǎn)；或用車載牽引機(jī)、車載液壓吊臂等移動(dòng)車輛擴(kuò)大間隙。 裝備保障 （ 1）車輛裝備和特種器材由支隊(duì)后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊(duì)調(diào)集備齊；在滅火救援行動(dòng)中，需要緊急調(diào)用其他救援物資和裝備時(shí)，由現(xiàn)場(chǎng)總指揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)。衛(wèi)生隊(duì)救護(hù)車到場(chǎng)進(jìn)行醫(yī)療保障。仔細(xì)觀察待救者的狀態(tài)，時(shí)常鼓勵(lì)待救者。 工作原則 遵照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)的工作原則，增強(qiáng)優(yōu)患意識(shí)，常抓不懈，確保一旦發(fā)生雨雪冰凍等惡劣天氣，能夠有效組織、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，臨事不亂，將災(zāi)害造成的損失降低到最低程度。 (三 )車輛保障 要備齊充足車輛，并做好車輛維修保養(yǎng)工作，需要轉(zhuǎn)移群眾時(shí)，應(yīng)按照上級(jí)要求立即調(diào)動(dòng)車輛，到達(dá)指定地點(diǎn)，并組織群眾轉(zhuǎn)移。另外，要認(rèn)真做好旅客服務(wù)工作，利用廣播等宣傳工具，做好宣傳、解釋工作。 五、附則 領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員，都必須自覺遵守本應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生雨雪冰凍等惡劣天氣，必須按預(yù)案規(guī)定服從統(tǒng)一指揮，積極有效地開展各項(xiàng)應(yīng)急工作，盡快將人民的生命財(cái)產(chǎn)損失降到最低限度，對(duì)玩忽職守、違反規(guī)定造成嚴(yán)重后果的，將依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行嚴(yán)肅處理。 三、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé) （一）惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長(zhǎng)：鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長(zhǎng) 副組長(zhǎng)：鎮(zhèn)人民政府分管副鎮(zhèn)長(zhǎng) 成 員：鎮(zhèn)黨政辦主任、安辦主任、社計(jì)辦主任、廣播電視站站長(zhǎng)、衛(wèi)生院院長(zhǎng) 職 責(zé)： 認(rèn)真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規(guī)； 根據(jù)惡劣天氣情況，宣布惡劣天氣預(yù)案的啟動(dòng)、終結(jié)； 領(lǐng)導(dǎo)、組織應(yīng)對(duì)惡劣天氣的各項(xiàng)工作。 （ 3）發(fā)布安全提示等信息。 （ 3）各個(gè)行動(dòng)組立即奔赴一線，在鎮(zhèn)、村（社）道各個(gè)口子上，分工指揮，協(xié)調(diào)處置各類人、車、物。 四、預(yù)案的啟動(dòng) （一）遇霧天、大雪等能見度低于 50 米、路面積雪較深、路面積冰或遇強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時(shí)，由惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)宣布啟動(dòng) 本預(yù)案，所有人員立即到崗，遇有重大問題及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。 七、惡劣天氣下的應(yīng)急處理程序 應(yīng)急處理總原則：安全、迅速、高效、有序。 八、責(zé)任追究、處理 執(zhí)行應(yīng)急處理的工作組必須無條件執(zhí)行惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的指令，對(duì)執(zhí)行上級(jí)命令不堅(jiān)決、造成安全事故或惡劣影響的責(zé)任人將進(jìn)行扣分、罰款、行政處分或終止勞動(dòng)關(guān)系。 2023 交通事故搶險(xiǎn)救援應(yīng)急預(yù)案【篇 6】 一、目的 為了保護(hù)職工的人身安全，確保在交通事故發(fā)生時(shí)，能夠有條不紊地按照預(yù)先制定的方案，迅速及時(shí)搶救傷員，最大限度降低傷亡傷害程度，為此制定交通事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。 制定各種緊急傷亡情況的應(yīng)對(duì) 方案和措施并做好救護(hù)準(zhǔn)備。 當(dāng)交通事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)盡快報(bào)告到應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場(chǎng)總指揮部，并撥打 110 報(bào)警。發(fā)現(xiàn)出血，應(yīng)迅速采取止血措施，可在傷口近心端結(jié)扎，但應(yīng)每半小時(shí)松開一次，避免壞死。 七、事故調(diào)查 事故領(lǐng)導(dǎo)小組在事故緊急處置告一段落后，要及時(shí)按事故性質(zhì)組成事故調(diào)查小組，作出內(nèi)容包括：事故的簡(jiǎn)況、人員財(cái)產(chǎn)損失、處置或搶救經(jīng)過、應(yīng)吸取的教訓(xùn)、擬對(duì)責(zé)任人的處理和整改措施等情況的事故調(diào)查報(bào)告。 2 企業(yè)概況 公司現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車 416 臺(tái)，其中吊車 40 臺(tái)，原油及油品專用車輛 70 臺(tái)，液化氣運(yùn)輸車輛 2 臺(tái)，小型車 45 臺(tái)。 原因： ⑴ 駕駛員安全意識(shí)淡薄，酒后駕駛、超速行使，強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)等違章行為。 ⑸ 其他因素：行人、騎車人違章和其他車輛違章等。 (2)調(diào)動(dòng)總公司應(yīng)急保障隊(duì)伍實(shí)施應(yīng)急行動(dòng)。 總公司成立７個(gè)應(yīng)急后勤保障隊(duì)伍如下： 序號(hào) : 隊(duì)伍名稱： 職責(zé)： 組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)： 1 善后處理組 １、負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)移、安置受損失的群眾 ，接待安置遇難者家屬，落實(shí)死者喪葬費(fèi)用和傷者醫(yī)療費(fèi)用，妥善處理遇難者尸體，作好傷亡者家屬的安撫調(diào)解和理賠等工作。 生產(chǎn)協(xié)調(diào)部主任任組長(zhǎng)，運(yùn)行分公司經(jīng)理任副組長(zhǎng) 4 物資供應(yīng)組 負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)物資和工、器具的供應(yīng)。 黨政辦主任任組長(zhǎng)，生產(chǎn)協(xié)調(diào)部副主任任副組長(zhǎng)。 二、組織領(lǐng)導(dǎo) 成立集團(tuán)公司交通安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，由集團(tuán)公司總經(jīng)理任組長(zhǎng)，集團(tuán)公司分管副總經(jīng)理、工會(huì)主席、公安處處長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，公安處、安質(zhì)部、工程部、工會(huì)生產(chǎn)保護(hù)部的負(fù)責(zé)同志為成員。 三、接警處置 值班人員在接到道路交通安全事故報(bào)警后，應(yīng)立即報(bào)告集團(tuán)公司道路交通安全事故緊急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)，并報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。 (四 )采取搶救、滅火等緊急措施。 四、現(xiàn)場(chǎng)救護(hù) 組長(zhǎng)： 1 名 副組長(zhǎng)： 12 名 組員：相關(guān)部門及現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人 人員分工：組長(zhǎng)負(fù)責(zé)事故總協(xié)調(diào)和現(xiàn)場(chǎng)的救助指揮 副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救治及送往醫(yī)院途中的防護(hù) 財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)醫(yī)院費(fèi)用的押金的支付。人員數(shù)量 3～ 5 名。 (2 搶救領(lǐng)導(dǎo)小組人員組織進(jìn)行搶救，衛(wèi)生員及時(shí)帶上擔(dān)架和醫(yī)療器械趕到事故現(xiàn)場(chǎng)急救。 (二 )傷、亡人員搶救組：由集團(tuán)公司門診所醫(yī)護(hù)人員或各單位衛(wèi)生醫(yī)護(hù)人員，負(fù)責(zé)急救并把傷員盡快送往就近醫(yī)院搶救，尸體妥善保存停放。 現(xiàn)場(chǎng)勘查工作結(jié)束，經(jīng)核實(shí)無誤和指揮員同意，應(yīng)抓緊清理、撤除現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)措施，恢復(fù)交通。包括對(duì)現(xiàn)場(chǎng)救援措施和效果的