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tpm全面生產(chǎn)維護(hù)(ppt 25頁)-預(yù)覽頁

2025-03-29 17:23 上一頁面

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【正文】 程序的概念。 當(dāng)工廠維護(hù)的問題作為 TQM程序部分被檢查出來,一些通用概念看起來在維護(hù)環(huán)境中就不太適合或不能發(fā)揮作用。一個(gè)“能做”和“持續(xù)改進(jìn)”理論、生產(chǎn)的重要性和維護(hù)員工共同協(xié)作。 建立對(duì)設(shè)備整個(gè)壽命周期的生產(chǎn)維護(hù) 涉及所有部門的活動(dòng) 全員參與 小組自主活動(dòng) 設(shè) 備 綜 合 效 率 最 高 TPM目標(biāo) 設(shè)備部 全面生產(chǎn)維修( Total Productive Maintenance, TPM)是消除停機(jī)時(shí)間最有力的措施,包括例行維修、預(yù)測(cè)性維修、預(yù)防性維修和立即維修四種基本維修方式。 預(yù)防性維修 :為每一臺(tái)機(jī)器編制檔案,記錄所有的維修計(jì)劃和維修紀(jì)錄。要達(dá)到此目標(biāo),必須致力于消除產(chǎn)生故障的根源,而不是僅僅處理好日常表現(xiàn)的癥狀。 故障修理: 當(dāng)設(shè)備突然發(fā)生故障或由于設(shè)備原因造成廢品時(shí)必須立即組織搶修,這種修理叫做故障修理。點(diǎn)檢的主要內(nèi)容有:異聲、漏油、振動(dòng)、溫度、潤滑和調(diào)整等。 TPM主要內(nèi)容 2 設(shè)備部 維修記錄分析: 維修記錄分析是全面生產(chǎn)維修的一項(xiàng)重要內(nèi)容,尤其是“平均故障間隔時(shí)間”分析( MTBF),很受日本設(shè)備維修界的重視。 5S能夠營造一種“人人積極參與,事事遵守標(biāo)準(zhǔn)”的良好氛圍。如果在推行 ISO、 TQM、 TPM等活動(dòng)的過程中導(dǎo)入 5S,可以通過在短期內(nèi)獲得顯著效果來增強(qiáng)企業(yè)員工的信心。 TPM使用的主要手段名為設(shè)備綜合效率 (OEE: Overall Equipment Effectiveness ) 這個(gè)數(shù)字與六大損失相關(guān)聯(lián): 1.故障 /停機(jī)損失 ( Equipment Failure / Breakdown Losses) 2.換裝和調(diào)試損失 ( Setup and Adjustment) 3.空閑和暫停損失 ( Idling and Minor Stoppage Losses) 4.減速損失 ( Reduced Speed Losses) 5.質(zhì)量缺陷和返工 ( Quality Defects and Rework) 6.啟動(dòng)損失 ( Startup Losses) 三個(gè)可測(cè)量:時(shí)間開動(dòng)率、性能開動(dòng)率和合格品率。附加值是由全部收入減去全部資源成本(材料和勞動(dòng)力等)而形成的,然后分解為利潤、工資和稅金。 TPM術(shù)語介紹 2 設(shè)備部 故障 /停機(jī)損失( Equipment Failure / Breakdown Losses) 故障停機(jī) /損失是指故障停機(jī)造成時(shí)間損失和由于生產(chǎn)缺陷產(chǎn)品導(dǎo)致數(shù)量損失。 換裝和調(diào)試損失( Setup and Adjustment) 因換裝和調(diào)試而導(dǎo)致停機(jī)和產(chǎn)生廢品所造成的損失( Losses)一般發(fā)生在當(dāng)一個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)完成后,因生產(chǎn)另一種產(chǎn)品進(jìn)行換裝和調(diào)試的時(shí)候。很明顯,這種停頓有別于故障停工,因?yàn)槌プ枞墓ぜ椭匦聠?dòng)設(shè)備即可恢復(fù)生產(chǎn)。通常,通過揭示潛在的設(shè)備缺陷,謹(jǐn)慎地提高操作者的速度有助于問題的解決。這些損失的數(shù)量因工序狀態(tài)的穩(wěn)定性,設(shè)備、夾具和模具的維護(hù)水平,操作技能的熟練程度等的不同而異。統(tǒng)計(jì)時(shí)間開動(dòng)率主要是嚴(yán)格區(qū)分設(shè)備計(jì)劃內(nèi)停機(jī)時(shí)間與設(shè)備計(jì)劃外停機(jī)時(shí)間,并通過減少和控制設(shè)備計(jì)劃停機(jī)時(shí)間來提高設(shè)備利用率,通過減少和控制設(shè)備計(jì)劃外停機(jī)時(shí)間來提高時(shí)間開動(dòng)率。 TPM術(shù)語介紹 5 設(shè)備部 性能開動(dòng)率( Performance Rate) 是以設(shè)備的性能和速度反映設(shè)備的運(yùn)行狀況??s小理論周期時(shí)間與實(shí)際周期時(shí)間的差距,才能提高設(shè)備性能開動(dòng)率。 TPM活動(dòng),每日下班之清掃 無負(fù)荷時(shí)間 外加工件或其它零部件遲延交貨所引起之待料 負(fù) 荷 時(shí) 間 停機(jī)時(shí)間 故障 /停機(jī)損失 突發(fā)故障引起之停止時(shí)間 換裝和調(diào)試損失 模具、工具之交換、調(diào)整、試加工之時(shí)間。 產(chǎn)量( PProduction) :需要完成的生產(chǎn)任務(wù),即設(shè)備的生產(chǎn)效率要高。 安全( SSafety) :設(shè)備的安全性能好,設(shè)備對(duì)環(huán)境污染小,文明生產(chǎn)。 (自己的設(shè)備自己管理的自信,排除了扯皮怪圈) 上下級(jí)內(nèi)部信息交流通暢。 (企業(yè)與顧客的雙贏) 建立先進(jìn)的企業(yè)管理文化。 :29:0821:29Mar2331Mar23 1故人江海別,幾度隔山川。 。 , March 31, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒有。 :29:0821:29:08March 31, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 31日星期五 9時(shí) 29分 8秒 21:29:0831 March 2023 1空山新雨后,天氣晚來秋。 :29:0821:29Mar2331Mar23 1越是無能的人,越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 2023年 3月 31日星期五 下午 9時(shí) 29分 8秒 21:29: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我
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