物料搬運系統(tǒng)設(shè)計培訓(xùn)課程-預(yù)覽頁
【正文】 流在系統(tǒng)中的平均機動性 。 ? 渠道型 —— 指物料在預(yù)定路線上移動，與來自不同地點的其他物料一起運到同一終點，適合布置不規(guī)則或搬運距離較長的物料。 ? 階段二： 總體搬運方案 —— 確定各主要區(qū)域搬運方法 ， 對搬運路線 、 設(shè)備類型作初步?jīng)Q策 。 ? 各種符號、顏色、字母、線條和數(shù)碼； ? 這些圖例符號可用于標(biāo)志物流的起點和終 點，實現(xiàn)各種搬運活動的圖表化，評定比 較方案等。 可 采用兩種分類方法： 方法一：按物料的基本形態(tài)進(jìn)行分類 固體 —— 成箱 液體 —— 成桶 氣體 —— 成瓶 方法二：按影響物料可運性的物理特征進(jìn)行分類； 包括：外形尺寸 、 重量 、 形狀 、 損壞可能性 、 狀態(tài) （ 熱 、 濕 、 粘 、 臟 ） 、 數(shù)量 、 時限性 （ 季節(jié)性 、 突發(fā)性 ） 。 ? 如果分析一個加工車間或裝配車間內(nèi)兩臺機器之間的搬運活動，那就應(yīng)該取得這兩臺機器所在區(qū)域的布置詳圖。 (三 )物流 物料搬運系統(tǒng)中，每項移動都有其物流量，同時又存在某些影響該物流量的因素。 適合于路線數(shù)目不太多的情況。 (一 )物流流程簡圖 (二 )在布置圖上繪制的物流圖 (三 )坐標(biāo)指示圖 五、物料搬運方法的選擇 （ 一 ） 搬運路線系統(tǒng) （ 二 ） 物料搬運設(shè)備 （ 三 ） 運輸單元 （四）物料搬運方法 六、初步的搬運方案 在對物料進(jìn)行了分類，對布置方案中的各項搬運 活動進(jìn)行了分析和圖表化，并對 SHA中所用的各種 搬運方法具備了一定的知識和理解之后， 就可以 初步確定具體的搬運方案。 對每一備選方案需做如下說明： (1)說明每條路線上每種物料的搬運方法 。 九、方案的評價 ① 成本費用或財務(wù)比較法； ② 優(yōu)缺點比較法； ③ 因素加權(quán)分析法。 小 結(jié) P、 Q、 R、 S、 T 物料特征表 搬運方法 指示圖 物料進(jìn)出表 搬運活動 一覽表 特征表 分類表 物流圖 （坐標(biāo)簡圖） 流程圖 搬運路線表 需求計算表 評價表 少量物料 較多物料 一、 SLP和 SHA的相互關(guān)系 二、 SLP+SHA的方法 第四節(jié) 系統(tǒng)布置設(shè)計與搬運系 統(tǒng)分析的結(jié)合 一、 SLP和 SHA的相互關(guān)系 二者出發(fā)點都是力求物流合理化 ； ? SLP重點在于空間的合理規(guī)劃，使得物流路線最短，在布置時位置合理，盡可能減少物流路線的交叉、迂回現(xiàn)象。 二、 SLP+SHA的方法 一般 SLP根據(jù) 產(chǎn)品的工藝設(shè)計 進(jìn)行，即根據(jù)產(chǎn)品加 工工藝流程的順序，根據(jù)所選定的加工設(shè)備規(guī)格尺寸，進(jìn)行布置設(shè)
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