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流體機械調(diào)節(jié)與控制技術(shù)2-預(yù)覽頁

2025-03-21 11:05 上一頁面

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【正文】 的壓差 Δp之和 。 行程限制器的調(diào)整排量設(shè)定范圍為 0%~Vgmax%( 最大可以到104% Vgmax) , 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定通常是 Vgmax。 此泵初始位置是無壓條件下 (油口 Rkv無壓 )排量處在最大位置 。 很顯然 ,這需要在起動時接通外控先導(dǎo)壓力 。 當(dāng)電磁換向閥不通電時 , 泵起動后 , 一旦工作壓力接近大約 ~1MPa時 , 泵的斜盤就朝著最小排量 Vgmin方向擺動 , 輸出流量接近于零 , 容易起動 。 液壓行程限制器可用于在整個控制范圍內(nèi) , 連續(xù)地改變或限制泵的排量 , 泵的排量大小由先導(dǎo)壓力決定 , 先導(dǎo)壓力 pst最高為 4MPa, 先導(dǎo)控制壓力通過油口 X1引入 。 減小的排量值與控制壓力成正比 。 這種控制方式使得在功率控制曲線之下和在泵的控制范圍內(nèi)泵的輸出流量實質(zhì)上不受負(fù)載壓力的支配 。如果出現(xiàn)干擾 , 例如負(fù)載壓力升高使實際輸往負(fù)載的流量減少 , 則在與輸入信號對應(yīng)的節(jié)流閥口過流面積不變的情況下 , 在節(jié)流閥處產(chǎn)生的壓降要比正常壓差小 , 造成變量控制閥 4兩端受力不平衡而使閥芯右移 , 即流量控制閥 4右位工作 , 使泵的排量增大 , 直至通過節(jié)流閥 5的流量重新與輸入信號對應(yīng) , 變量控制閥重新回到中位 。 作用在流量控制閥 4上的標(biāo)準(zhǔn) Δp設(shè)定值接近 , 推薦的范圍是 ~ 。 改變節(jié)流孔的大小 , 就可以改變流量 。 恒壓控制閥 2又優(yōu)先于恒功率閥 3動作 。 LRGF型恒流量 +恒功率 +遠(yuǎn)程調(diào)壓控制 2) 恒功率段 (b—c—d) 當(dāng)負(fù)載壓力升高到 pc, 能克服恒功率閥 3的彈簧預(yù)緊力時 , 閥 3打開 , 由于有流量 qf通過 , 于是 p0pc, 當(dāng)閥 3開啟到一定值 , 當(dāng)由 pc- p0的壓差決定的作用在流量控制閥 1左端的作用力克服閥 1右端的彈簧預(yù)緊力時 , 閥 1處于左位 , 有流量經(jīng)壓力閥2和節(jié)流孔 B0流向泄漏油口 L, 因此 pD0, 此時泵變量機構(gòu)進(jìn)入恒功率段 。 恒壓段的調(diào)節(jié)原理是由恒壓閥 2直接控制變量缸的 , 由于閥 2先導(dǎo)級的彈簧剛度小及閥芯直徑大 , 這樣很小的負(fù)載壓力 pc變化可以獲得很大的流量增量 , 其效果近似于恒壓 。 在起動泵時可以通過閥 4斷電 , 實現(xiàn)泵的無載起動 。預(yù)調(diào)定的。 /負(fù)載敏感控制( DRS) 圖 337 DRS控制實例 1— DRS變量泵 2( 、 ) — 梭閥 3— 中間封閉型方向閥 4— 安全閥 5— 液壓馬達(dá) 6— 液壓缸 同步控制變量機構(gòu) DP 圖 338 DP控制職能原理圖 1— 變量泵 2— 補償器 3— 節(jié)流閥 4— 溢流閥 同步控制變量機構(gòu) DP ( 1) 所有的泵同步變量; ( 2) 一個先導(dǎo)控制閥設(shè)定所有泵的恒壓點; ( 3) 所有的泵都是同樣的結(jié)構(gòu) 、 同樣的設(shè)定 、 同樣的參數(shù); ( 4) 均勻的負(fù)載分布 , 提高泵的使用壽命; ( 5) 使用切斷閥 , 可以從主系統(tǒng)中任意切斷或接通任何一個泵;泵主油路上的單向閥可以將該泵從系統(tǒng)中隔離開 。 隨著泵斜盤擺角的逐漸減小 , 節(jié)流閥 3的節(jié)流開口也逐漸變小 , 液阻增大 , 取壓壓力即作用于恒壓閥彈簧腔的液壓力逐漸增大 。 即改變 ?p1。 同步控制變量機構(gòu) DP ( 3) 所有泵的 ?p1+?p2之和不變 , ?p1和 ?p2含義見圖 339。可以理解為 , 加在電路兩端的電壓不變 , 一個是固定電阻 ,一個是可變電阻 。 這相當(dāng)于一個 B型半橋 ,當(dāng)可變液阻即節(jié)流閥的閥口面積改變時 , 加在壓力補償器的上的控制油壓力也會發(fā)生改變 , 如果壓力補償器 2彈簧力不變 , 則 ?p1是影響泵排量發(fā)生變化的唯一原因 , 見圖 339。 主編: …… 撰稿教師: …… (以姓氏為序) 制作: ……責(zé)任編輯: …… 電子編輯: ……謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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