旅游安全講習-預覽頁
【正文】 旅行業(yè)組織之特質 ? 依據(jù)發(fā)展觀光條例第 26條規(guī)定：「經(jīng)營旅行業(yè)應先向中央主管機關申請核準，並依法辦妥公司登記後，領取旅行業(yè)執(zhí)照始得營業(yè)。 ?最終的售價訂定策略及 FOC之運用。 ? 依據(jù)發(fā)展觀光條例第 66條規(guī)定，交通部觀光局為旅行業(yè)之中央主管機關。 3. 招攬或接待觀光旅客，並安排旅遊、食宿及 交通。 旅行社的組織特色 ，尚須交通部的旅行業(yè)執(zhí)照。 、營業(yè)面積及保證金的限制。 2. 接受旅客委託代辦出、入國境及簽證手續(xù)。 6. 委託乙種旅行業(yè)代為招攬第四款國內(nèi)團體旅遊業(yè)務。 2. 接受旅客委託代辦 出、入國境 及簽證手續(xù)。 6. 其他經(jīng)中央主管機關核定與國內(nèi)外旅遊有關之事項。 4. 其他經(jīng)中央主管機關核定與 國內(nèi)旅遊有關 之事項。 2. 國外部分： 旅館、餐食、門票、車船。 6. 分攤部分： 組團代表招待、加菜費、外加行 程、領隊額外開銷。 (b) 國際段機票 ： ?客戶居住地至機場間交通安排。國內(nèi)可辦理之簽證。故夜班機尚可再省一夜住宿。 * 單人房則需補另一人費用。 ?早餐 US4. 午餐 US5. 晚餐 US6. 為標準。 ?機上、輪船之特殊用餐，如素食，需事先預約，但大部份困難訂做。 團費結構分析： 國外部分 (c)門票 ： ?是否只含入場費，還是有含飲料、秀、設施使用、餐、小費 … 等。及能否進出多次。 ?長程巴士則有每日使用時限。 團費結構分析：未含 部分 04. 未含部份： 客戶本身要求與團體安排不相同，所增加之價差。 (b)單人房差為客人本身指定單人房，則一定要補差額，無論是否其他人分房是否剛好。或將購物傭金列入，造成操作時壓力 (b)機票後退款，也不應在競價時扣除，以免出團人數(shù)下降時，造成回補困難。雖然公司本身有 2 FOC可用，乃應依例計算。 (c) 增減行程後，造成領隊、司機的開銷，例如停車費、餐費、交通 …. 等，則應事先分攤。 招標流程 ? 使用單位應辦事項 ? 承辦單位應辦事項 結 語 ? 橋樑在承受得住壓力後，才能檢驗出它的堅固； 生命在承受得住壓力後，才能顯現(xiàn)出
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