第二章第二節(jié)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(1)-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 輸方式。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用，即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。 （二） CFR 2） CFR的變形：明確卸貨費(fèi)用由誰(shuí)承擔(dān) ? CFR班輪條件 (CFR Liner Terms) ? CFR卸到岸上 (CFR Landed) ? CFR吊鉤下交貨 (CFR Ex Tackle) ? CFR艙底交貨 (CFR Ex Ship‘ s Hold) 3）該術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸?shù)人线\(yùn)輸方式。 （三） CIF 2．買賣雙方的義務(wù) 賣方： *提供貨物 *租船定艙 *運(yùn)輸保險(xiǎn) *出口清關(guān) *風(fēng)險(xiǎn) *單據(jù) 買方 *進(jìn)口清關(guān) *風(fēng)險(xiǎn) *單據(jù) （三） CIF 3．使用 CIF術(shù)語(yǔ)應(yīng)該注意的問(wèn)題 1）象征性交貨 而 象征性交貨 是針對(duì)實(shí)際交貨而言。s Hold(CIF艙底交貨 ) ? CIF Landed（ CIF卸到岸上） （三） CIF FOB、 CFR、 CIF 三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的異同： 相同之處： ?適用的運(yùn)輸方式相同 ?交貨地點(diǎn)相同 ?風(fēng)險(xiǎn)劃分界限相同 （三） CIF 不同之處 ： ? FOB賣方只要在裝運(yùn)港口交貨，不負(fù)擔(dān)出口運(yùn)輸保險(xiǎn)以及運(yùn)輸保險(xiǎn)的費(fèi)用 ? CFR較 FOB賣方負(fù)責(zé)辦理出口運(yùn)輸并且承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用 ? CIF較 FOB賣方負(fù)責(zé)辦理貨物出口運(yùn)輸保險(xiǎn)以及相關(guān)費(fèi)用 返回 （四） FCA 1．術(shù)語(yǔ)的解釋 “貨交承運(yùn)人（ ……指定地點(diǎn)）”是指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。 （四） FCA “承運(yùn)人” 指任何人，在運(yùn)輸合同中，承諾通過(guò)鐵路、公路、空運(yùn)、海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸或上述運(yùn)輸?shù)穆?lián)合方式履行運(yùn)輸或由他人履行運(yùn)輸。 ② FCA適合任何運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。CPT術(shù)語(yǔ)要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。但是，按照 CIP術(shù)語(yǔ)，賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)。 （六） CIP 2．買賣雙方的義務(wù) 賣方： *提供貨物 *運(yùn)輸責(zé)任 *保險(xiǎn)責(zé)任 *出口清關(guān) *風(fēng)險(xiǎn) *單據(jù) 買方 *進(jìn)口清關(guān) *風(fēng)險(xiǎn) *單據(jù) （六） CIP 3．使用 CIP術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題 1）保險(xiǎn)險(xiǎn)別 2）該術(shù)語(yǔ)可適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。 （ 4） 運(yùn)輸單據(jù)性質(zhì) 不同。 五．各組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的特點(diǎn)及正確選用 （二） F組貿(mào)易術(shù)語(yǔ) F組中包括的三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ) FCA、 FAS和 FOB，它們?cè)诮回浀攸c(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限以及適用的運(yùn)輸方式等方面并不完全相同；其共同點(diǎn)是賣方要負(fù)責(zé)將貨物按規(guī)定的時(shí)間運(yùn)到雙方約定的交貨地點(diǎn)，并按約定的方式完成交貨。 五．各組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的特點(diǎn)及正確選用 （三） C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ) C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中的 CFR和 CIF是在裝運(yùn)港交貨，風(fēng)險(xiǎn)劃分均以船舷為界，適用于水上運(yùn)輸方式； CPT和CIP則是在約定地點(diǎn)向承運(yùn)人交貨，風(fēng)險(xiǎn)劃分以貨交第一承運(yùn)人為界，適用于各種運(yùn)輸方式。 C組術(shù)語(yǔ)下，風(fēng)險(xiǎn)劃分和費(fèi)用劃分是兩個(gè)不同的概念 ，風(fēng)險(xiǎn)劃分在裝運(yùn)港（地），費(fèi)用劃分則是在目的港（地）。 另外，在打算采用 DDP條件對(duì)外成交時(shí)，賣方還應(yīng)考慮辦理進(jìn)口手續(xù)有無(wú)困難，如果賣方不能直接或間接地取得進(jìn)口許可證，則不應(yīng)采用 DDP條件成交。 :02:3220:02Mar2317Mar23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 。 , March 17, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 :02:3220:02:32March 17, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 17日星期五 8時(shí) 2分 32秒 20:02:3217 March 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 :02:3220:02Mar2317Mar23 ? 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 2023年 3月 17日星期五 下午 8時(shí) 2分 32秒 20:02: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于
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