物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)wps-預(yù)覽頁
【正文】 環(huán)境分析 物流園的業(yè)務(wù)發(fā)展 物流園的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向 服務(wù)范圍 物流園的主要競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì) 波特五力分析模型 發(fā)展規(guī)劃 布局規(guī)劃 工程規(guī)劃 建議 結(jié)論 第一部分：項(xiàng)目概況 一、發(fā)展規(guī)劃 二、布局規(guī)劃 三、工程規(guī)劃 第三部分：項(xiàng)目規(guī)劃實(shí)施 現(xiàn)代港口物流樞紐 武漢東部地區(qū)的綜合新城 快速軌道交通規(guī)劃 宜居的生活城 重要制造業(yè)基地 布局規(guī)劃 工程規(guī)劃 一帶、一心、雙軸 “一帶”，以深水港區(qū)為依托，以武鋼、武船、亞東水泥等大型產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目為基礎(chǔ)，發(fā)展長(zhǎng)達(dá) 12公里的沿江產(chǎn)業(yè)帶。 思維導(dǎo)讀 市場(chǎng)可行性 項(xiàng)目分析 項(xiàng)目實(shí)施規(guī)劃 結(jié)論與建議 項(xiàng)目概況 現(xiàn)狀調(diào)查 宏觀環(huán)境分析 物流園的業(yè)務(wù)發(fā)展 物流園的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向 服務(wù)范圍 物流園的主要競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì) 波特五力分析模型 發(fā)展規(guī)劃 布局規(guī)劃 工程規(guī)劃 建議 結(jié)論 第一部分：項(xiàng)目概況 一、結(jié)論 二、問題解決辦法和建議 第四部分：結(jié)論及建議 1 目前周邊環(huán)境較差，目前不具備形成商圈的條件； 2 本項(xiàng)目缺乏市場(chǎng)消費(fèi)優(yōu)勢(shì)，缺乏政府背景的政策推動(dòng)，缺乏眾多的經(jīng)銷商資源，屬于再造商圈的一個(gè)項(xiàng)目 ； 3 本項(xiàng)目在基于市場(chǎng)判斷前提下的經(jīng)濟(jì)效益處于行業(yè)正常水平，要實(shí)現(xiàn)較高的利潤(rùn)水平，委托方需采取盡可能多的超越市場(chǎng)現(xiàn)狀的手段來提升項(xiàng)目?jī)r(jià)值，這對(duì)項(xiàng)目整體運(yùn)營(yíng)和營(yíng)銷能力提出很高的要求 。 注 意 事 項(xiàng) THE END ！ THANKS!
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