油品質(zhì)量升級(jí),柴油-預(yù)覽頁
【正文】 的是能夠使產(chǎn)品質(zhì)量得到準(zhǔn)確控制，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。裝置設(shè)計(jì)體積空速為 ，冷高分氫分壓，氫油體積比 400。 8 三 改造思路 齊魯分公司 260萬噸 /年柴油加氫精制裝置采用撫順石油化工研究院開發(fā)的 FHUDS催化劑和工藝技術(shù)，裝置處理能力提高到 340萬噸 /年后，使用撫研院新型加氫催化劑 FHUDS5/6，原主工藝流程不變，通過提高反應(yīng)器入口溫度來滿足處理量增大后生產(chǎn)國(guó) Ⅲ 標(biāo)準(zhǔn)車用柴油的需要，并根據(jù)裝置負(fù)荷能力的提高，對(duì)影響提高負(fù)荷的相應(yīng)設(shè)備、流程進(jìn)行改造或更新。 FHUDS催化劑可以再生使用。 12 三 改造思路 ? 原料柴油的性質(zhì)見附表。從加氫精制反應(yīng)器出來的反應(yīng)產(chǎn)物分別與混氫、混氫原料油換熱后，進(jìn)入熱高壓分離器進(jìn)行氣液分離，熱高分氣與混氫換熱并經(jīng)空冷冷卻后進(jìn)入冷高壓分離器，在冷高壓分離器中進(jìn)行氣、油、水三相分離。從冷高壓分離器及冷低壓分離器底部出來的含硫含銨污水經(jīng)減壓后，送出裝置外處理。產(chǎn)品分餾塔采用重沸爐提供熱源，塔頂?shù)氖X油先與換熱水換熱，然后經(jīng)空冷器冷卻后進(jìn)入塔頂回流罐。 裝置外來的貧胺液經(jīng)過沉降后送至酸性氣脫硫塔和循環(huán)氫脫硫塔。 3) 石腦油冷卻器 E202換新。 ? 循環(huán)氫脫硫塔、冷高壓分離器、循環(huán)氫分液罐等設(shè)備要考慮低溫濕硫化氫腐蝕，因此選用HIC材料。管箱材質(zhì)選用16MnR(HIC)，翅片管的基管材質(zhì)為 10號(hào)鋼，鋼管規(guī)格為 Φ25 3的冷拔無縫管，選用雙金屬軋制 （ DR型）翅片管。 37 四 改造內(nèi)容 2）機(jī)泵消耗指標(biāo)（改造泵電消耗如下，其余利舊泵功率不變）： 位號(hào) 臺(tái)數(shù) 操作 / 備用 單臺(tái)軸功率 kW 單臺(tái)電機(jī)功率 kW 備注 1 P 1 0 1 / A , B 1/1 247 280 利舊，更換葉輪和電機(jī) 2 P 1 0 2 / A , B 1/1 1950 2240 更換葉輪和電機(jī)換新，增加液力透平 3 P 1 0 3 / A , B 1/1 133 160 換新 4 P 2 0 2 / A , B 1/1 17 22 換新 5 P 2 0 3 / A , B 1/1 260 315 利舊，更換葉輪和電機(jī) 6 P 2 0 4 / A , B 1/1 35 45 換新 38 四 改造內(nèi)容 3）加熱爐 原 260萬噸 /年處理量時(shí)加熱爐熱負(fù)荷：反應(yīng)進(jìn)料加熱爐 F101設(shè)計(jì)負(fù)荷 18MW, 重沸爐 F201設(shè)計(jì)負(fù)荷 （其中工藝介質(zhì)吸熱量 MW ，過熱蒸汽吸熱量），熱負(fù)荷總計(jì) 。 40 四 改造內(nèi)容 4）其它 * 自動(dòng)反沖洗過濾器，更換濾芯。本裝置原采用的自動(dòng)控制方案均為穩(wěn)妥可靠的有長(zhǎng)期實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)的成熟控制方案（如單回路定值控制、串級(jí)控制、分程控制、選擇控制等），由 DCS控制系統(tǒng)完成。燃料氣主要是加熱爐消耗，本裝置共有反應(yīng)進(jìn)料加熱爐、重沸爐共計(jì) 2臺(tái)加熱爐。 * 充分利用產(chǎn)品柴油的低溫余熱，為罐區(qū)維溫提供熱水，為多套裝置提供熱水伴熱和取暖用水，降低裝置能耗 1 kgEO/t。 c)分餾部分采用硫化氫汽提塔＋產(chǎn)品分餾塔流程，硫化氫及干氣在硫化氫汽提塔內(nèi)被汽提掉，以減輕硫化氫對(duì)產(chǎn)品分餾塔的腐蝕；產(chǎn)品分餾塔設(shè)置重沸爐，較好的解決了產(chǎn)品柴油帶水的問題，可分離出合格的石腦油及柴油產(chǎn)品。 g)采用 SEI開發(fā)的雙殼程換熱器和絲堵管箱軋制翅片管空冷器，提高傳熱系數(shù)，改善系統(tǒng)壓降，節(jié)省能耗和占地面積。 50 六 展望 展望 51 感謝傾聽，謝謝！ 52 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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