設(shè)備零故障與設(shè)備效率改善講義-預(yù)覽頁
【正文】 的原因 重設(shè)備故障搶修， 輕設(shè)備預(yù)防維修； 不壞不修 壞了再修 設(shè)備 零故障 產(chǎn)量 16 設(shè)備管理 設(shè)備故障的原因 設(shè)備操作維護不規(guī)范； 操作維護無標準 設(shè)備 零故障 無作業(yè)指導(dǎo)書、無作業(yè)標準書、無檢查基準書、無作業(yè)日報、確認等。 頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳！ 19 設(shè)備管理 如何進行故障分析 設(shè)備 零故障 第一，要詳細觀察故障的現(xiàn)象； 第二，要密切關(guān)注損壞的部位包括周圍跟他有關(guān)的部位； 第三，要收集出現(xiàn)問題的實物，進行相應(yīng)的分析解析工作； 第四，要經(jīng)常問幾個為什么？打破沙鍋問到底，尋找真正的原因。 如何進行故障分析 21 設(shè)備管理 設(shè)備 零故障 設(shè)備零故障的考慮方向 故障分類處理 故障解析和問題處置 遵受基本條件 保證使用條件 劣化復(fù)原 改善設(shè)計上的弱點 提高操作和維修的技能 22 設(shè)備管理 設(shè)備 零故障 設(shè)備零故障的考慮方向 故障分類處理 故障 簡單故障 （ 70％） 復(fù)雜故障 （ 30％） 減少簡單故障數(shù)，是降低整體故障數(shù)的重點。 故障分類處理 26 設(shè)備管理 設(shè)備 零故障 設(shè)備零故障的考慮方向 故障問題的層別 3）按故障類別進行層別 故障可以進行相應(yīng)分類，例如破裂、破損、變型、磨損、腐蝕、泄露、生銹等，這些現(xiàn)象是改良保全的重點課題。 故障分類處理 29 設(shè)備管理 設(shè)備 零故障 設(shè)備零故障的考慮方向 故障解析和問題處置 現(xiàn)象的明確化 故障發(fā)生以后，一定要親自深入到現(xiàn)場，查看發(fā)生問題的實物，了解當(dāng)時的生產(chǎn)實況，包括有無前兆等，并作詳細記錄。 32 設(shè)備管理 設(shè)備 零故障 設(shè)備零故障的考慮方向 故障解析和問題處置 對策 查到真正原因后，就要及時進行相應(yīng)的恢復(fù)、改善措施。 33 設(shè)備管理 設(shè)備 零故障 設(shè)備零故障的考慮方向 故障解析和問題處置 反省和標準化 經(jīng)常反省有什么好方法可以預(yù)知故障的發(fā)生，做好事前對策。 35 設(shè)備管理 設(shè)備 零故障 設(shè)備零故障的考慮方向 保證使用條件 要使設(shè)備正常發(fā)揮應(yīng)有的能力，合適的使用條件是非常必要的。前者靠定期點檢、檢查標準和設(shè)備診斷技術(shù)實施，后者則靠維修標準實施。 38 設(shè)備管理 設(shè)備 零故障 設(shè)備零故障的考慮方向 提高設(shè)備使用和維修人員的技能 生產(chǎn)作業(yè)人員和維修人員是否正確操作、使用和維護設(shè)備，也是減少設(shè)備故障的途徑之一。要想在短時期內(nèi)實現(xiàn)這個目標是很難達到的，但是，只要按以下四個步驟實施，基本上可以使設(shè)備故障接近于零。對此，必須采取相應(yīng)對策，加以排除。設(shè)備產(chǎn)生偶然故障，通常是誤操作的結(jié)果。維修要根據(jù)定期點檢的結(jié)果來進行。實踐證明，將設(shè)備定期維修改為預(yù)知維修，不僅效果好，還可大大降低設(shè)備的維修成本。 難題得到解決 從長年的臟污、漏油、被切削粘滿的設(shè)備，變成易操作、清潔的設(shè)備。 52 設(shè)備管理 設(shè)備 效率的改善 OEE （設(shè)備綜合效率） 時間利用 性能發(fā)揮 產(chǎn)品品質(zhì) 設(shè)備的效率 TEEP （完全生產(chǎn)有效率） 時間利用 性能發(fā)揮 產(chǎn)品品質(zhì) 非設(shè)備因素 全面反映設(shè)備 生產(chǎn)效率 53 設(shè)備管理 設(shè)備 效率的改善 TPM的執(zhí)行效果，通?？梢栽?OEE和 TEEP上顯現(xiàn)，一般而言， TPM做不好， OEE和 TEEP數(shù)值也高不了。 它是一種 綜合評價設(shè)備效率狀況 的有效工具， 也是 TPM的主要手段。 TEEP=OEE設(shè)備利用率 58 設(shè)備管理 設(shè)備 效率的改善 OEE和 TEEP的計算 設(shè)備綜合效率 OEE = 時間開動率 性能開動率 合格品率 開動率 稼動率 100℅ 59 設(shè)備管理 設(shè)備 效率的改善 時間開動率 = 開動時間 負荷時間 日歷工作時間 計劃停機時間 外部因素造成停機 時間 負荷時間 故障停機時間 設(shè)備調(diào)整初始化 停機時間 OEE和 TEEP的計算 60 設(shè)備管理 設(shè)備 效率的改善 性能開動率 理論加工周期 加工數(shù)量 開動時間 = 設(shè)備制造公司提示的 或設(shè)備設(shè)置在最佳狀態(tài)下的生產(chǎn)單位產(chǎn)品所需要的時間。很多企業(yè)對在保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的前提下，如何縮短甚至取消部分定修項目缺少足夠的重視和研究。如果算做故障停機，但又不是設(shè)備本身故障引起的停機。所謂作業(yè)計劃準備變更時間是指從生產(chǎn)終止到做下一個樣品的時間，同時伴隨著連續(xù)的作業(yè)（后整理、器具工具撤出、貼附、調(diào)整、更換）。例如，工作中的臨時斷電，品質(zhì)不合格控制器臨時又不相同。 第六大損失：速度損失 應(yīng)對措施： 設(shè)備設(shè)定的速度是否能實際地維持，如不能維持的話有何種程度的下滑，這中間的原因是什么等，都須明確地檢查和解決。 第七大損失：不合格品返工損失 應(yīng)對措施： 對于一些慢性 /隱性的原因采取明確的對策進行解決，一般采取一定對策后可以達到原來的水準。 第八大損失：初期產(chǎn)量損失 生產(chǎn)開始時發(fā)生的不合格品損
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1