物流管理技能_第7-實(shí)務(wù)-預(yù)覽頁
【正文】 、 防雷 、防震 倉儲管理 倉儲安全 倉儲管理 盤點(diǎn)： 是指對在庫儲存的所有商品分別進(jìn)行數(shù)量清點(diǎn)的業(yè)務(wù)活動 。 商品出庫要求 “五檢查” 倉儲管理 出庫作業(yè) 商品出庫的形式 ?送貨 ?自提 ?過戶 ?取樣 ?轉(zhuǎn)倉 （ 庫間調(diào)配 ） 倉儲管理 出庫作業(yè) 訂單審核 出庫信息處理 揀貨 發(fā)貨檢查 裝車 發(fā)貨信息處理 出庫作業(yè)流程 倉儲管理 出庫作業(yè) ? 出庫作業(yè)流程 ? 核單備料 ? 復(fù)核 ? 包裝 ? 點(diǎn)交 ? 登賬 ? 清理 審核 出庫憑證 的 合法性和真實(shí)性 核對 商品信息 審核 出庫憑證的有效期 品種數(shù)量是否準(zhǔn)確 商品質(zhì)量是否完好 配套是否齊全 技術(shù)證件是否齊全 外觀包裝是否完好 先進(jìn)先出 易霉易壞先出 接近失效期先出 交接手續(xù)并提貨人員簽章 丏職復(fù)核 交叉復(fù)核 環(huán)環(huán)復(fù)核 倉儲管理 出庫作業(yè) ? 出庫憑證上的問題 ? 提貨數(shù)與實(shí)存數(shù)不符 ? 串發(fā)貨或錯發(fā)貨 ? 包裝破漏 ? 錯記帳和漏記賬 和倉庫主管部門及貨主單位及時取得聯(lián)系后再做處理 出庫作業(yè)經(jīng)常發(fā)生的問題 倉儲管理 出庫作業(yè) 入庫單證及其流轉(zhuǎn) 入庫通知單 、 供貨單 、 承運(yùn)單 、 交費(fèi)單 、 入庫賬簿 出庫單證及其流轉(zhuǎn) 提貨單 、 送貨單 、 出庫單 、 交費(fèi)單 、 出庫賬簿 倉儲管理 單據(jù)制作 配送管理 定義： 在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動。 配送中心的功能 按經(jīng)營主體劃分： ? 廠商主導(dǎo) ? 批發(fā)商主導(dǎo) ? 零售商主導(dǎo) ? 物流業(yè)主導(dǎo) ? 共同配送中心 配送管理 配送中心 的類型 按服務(wù)對象劃分： ? 面向消費(fèi)者 ? 面向制造業(yè) ? 面向零售商 按配送貨物的性質(zhì)劃分： ? 商品配送中心 ? 其它 配送管理 配送中心 的類型 按社會化程度劃分： ? 個別企業(yè)的配送中心 ? 公共配送中心 按配送中心的功能劃分 ? 通過型配送中心 ? 集中庫存型 ? 流通加工型 ? 其它 （ 禮品 、 售后服務(wù) ） 配送管理 配送中心 的類型 ? 揀選 ? 分貨 ? 流通加工 ? 保管 ? 配送 ? 訂單處理 ? 信息處理 配送管理 配送 中心 配送中心的作業(yè)環(huán)節(jié) 配送中心網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) ?集中型 ?分散型 ?多層次型 配送模式： 直接配送 、 儲存配送 、 直通配送 、 流通加工配送 配送服務(wù)方式： 定時 、 準(zhǔn)時 、 快遞 、 定量 、 定時定量 、 定時定路線 、即時配送 配送管理 配送 中心 分揀：按訂貨要求 ， 將貨物從儲存位置揀取出來放到指定位置的作業(yè)過程 。 儲 物貨位相對固定 ， 而揀選人員或工具相對運(yùn)動 ， 所以又稱作人到貨前式工藝 。 配送管理 配送作業(yè) 配送管理 配貨作業(yè)流程 貼標(biāo)簽 分貨 配貨檢查 捆包、包裝 運(yùn)至配貨準(zhǔn)備區(qū) 堆放 傳票處理 裝車 配貨記錄 配貨信息處理 配載裝車的意義 81 單個客戶配送 數(shù)量不能達(dá)到 車輛有效裝載荷 提高配送效率 同一線路其他 客戶進(jìn)行 搭配裝載 前提：充分保證貨物質(zhì)量和數(shù)量完好 配送管理 配載裝車 車輛的配載 ? 整車發(fā)運(yùn) ? 零擔(dān)發(fā)運(yùn) ? 聯(lián)合發(fā)運(yùn) 配送管理 配載裝車 配送管理 配送與一般送貨的重要區(qū)別在于 ， 配送往往在物流據(jù)點(diǎn)有效地利用分揀 、 配貨等理貨工作 ， 使送貨達(dá)到一定的規(guī)模 ， 以利用規(guī)模優(yōu)勢取得較低的送貨成本 。 運(yùn)輸提供了物品位移和短期庫存的職能 。 車輛運(yùn)行組織方式： ⑴ 雙班運(yùn)輸 ， ⑵ 拖掛運(yùn)輸； ⑶ 甩掛運(yùn)輸 。 按 月簽訂貨物運(yùn)輸合同的合同文件 ， 可以用 “ 月度要車計(jì)劃表 ”代替；日常的整車貨物 、 零擔(dān) 、 集裝箱貨物則以 “ 鐵路貨物運(yùn)單 ” 作為合同文件 。 國際航空貨運(yùn)運(yùn)價按運(yùn)價制定的途徑可以分為協(xié)議運(yùn)價和國際航協(xié)運(yùn)價 。 生產(chǎn)物流概述 生產(chǎn)物流的特征 ?連續(xù)性 、 流暢性 ?平行性 ?比例 性 ?均衡性 ?準(zhǔn)時 性 ?適應(yīng)性 生產(chǎn)物流管理 生產(chǎn)物流概述 按空間組織生產(chǎn)物流 ?按工藝專業(yè)化 ?按生產(chǎn)對象專業(yè)化 ?按成組工藝形式 按時間組織生產(chǎn)物流 ?順序 移動 ?平行移動 ?平行順序移動 生產(chǎn)物流的組織 生產(chǎn)物流管理 國際貨運(yùn)管理 根據(jù)國際物流服務(wù)提供商的不同 ， 可以將國際物流企業(yè)區(qū)分為國際貨運(yùn)代理 、 國際船務(wù)代理 、 無船承運(yùn)人 、 報(bào)關(guān)行 、 國際物流公司 、 倉儲 、 配送公司等 。 國際多式聯(lián)運(yùn) 國際多式聯(lián)運(yùn)的特征： ? 有一個國際多式聯(lián)運(yùn)合同 ? 一份包括全程的多式聯(lián)運(yùn)方式 ? 至少是兩種以上不同方式的連貫運(yùn)輸 ? 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人全程負(fù)責(zé)制 ? 必須是國際間的貨物運(yùn)輸 ? 全程按單一的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率計(jì)價 國際貨運(yùn)管理 國際多式聯(lián)運(yùn) 國際多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)越性 ? 托運(yùn)手續(xù)簡便 ? 便于提早收匯 ? 節(jié)省相關(guān)費(fèi)用 ? 實(shí)現(xiàn)合理運(yùn)輸 ? 簡化糾紛處理程序 國際貨運(yùn)管理 國際多式聯(lián)運(yùn) 國際多式聯(lián)運(yùn)流程 ? 訂立多式聯(lián)運(yùn)合同 ? 出運(yùn)地貨物交接 ? 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人安排貨物運(yùn)輸 ? 目的地交接貨物 國際貨運(yùn)管理 國際多式聯(lián)運(yùn) 物流信息管理 了解： ? 物流信息采集方法 ? 條碼及條碼讀取設(shè)備 ? 射頻技術(shù) RFID ? POS系統(tǒng) 了解： ? 物流管理信息系統(tǒng)的種類和組成
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