【正文】 道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。 11 10000≤W ＜ 20000 30 25 注： W為可燃材料重量； V為可燃材料體積。 3 本表其他線僅指專用線，站場內線路均應按正線執(zhí)行。最大程度的搜集了數十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統資料。 鐵路用地界內不應種植油脂性植物。 洗罐線與周邊建筑物的防火間距不應小于表 。最大程度的搜集了數十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統資料。 表 牽引變電所的牽引變壓器與易燃易爆場所的防火間距 序號 場所 防火間距（ m） 1 儲罐埋地的加油站、加氣站 一級站 25 二級站 22 三級站 18 2 液化石油氣儲罐地上設置的加 氣站 一級、二級站 45 三級站 40 3 甲、乙、丙類石油儲罐總容量 V（ m3） V≤ 50000 23 50000＜ V 29 4 非石油甲、乙類液體儲罐總容量 V（ m3） V＜ 50 30 50≤ V＜ 200 35 200≤ V＜ 1000 40 1000≤ V＜ 5000 50 5 非石油丙類液體儲罐總容量 V（ m3） 5≤ V＜ 250 24 250≤ V＜ 1000 28 1000≤ V＜ 5000 32 5000≤ V＜ 25000 40 6 可燃、助燃氣體儲罐總容量 V（ m3） V＜ 1000m3 20 1000≤ V＜ 10000 25 10000≤ V＜ 50000 30 50000≤ V＜ 100000 35 7 液化石油氣儲罐總容量 V（ m3） 單罐 V≤ 20， 30＜ V≤ 50 45 單罐 V≤ 50， 50＜ V≤ 200 50 單罐 V≤ 100， 200＜ V≤ 500 55 單罐 V≤ 200， 500＜ V≤ 1000 60 單罐 V≤ 400， 1000＜ V ≤ 2500 70 單罐 V≤ 1000，2500＜ V≤ 5000 80 單罐 V＞ 1000， V＞ 5000 120 注： 1埋地單罐容積小于或等于 50m3的甲、乙、丙類液體臥式儲罐和總容積小于等于 200m3儲罐，防火間距可按本表減少 50%。最大程度的搜集了數十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統資料。在距兩最外側線路中心外側各 20m 內的管道壁厚應提高一個級別，在該范圍內不應有法蘭、閥門等管道部件。 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。 新建鐵路線路跨越各種既有甲、乙、丙類液體和可燃氣體管道時， 交叉處應設專用橋涵。管道 與道路、水渠穿越同一鐵路橋孔時 ， 應 敷 設 在道路或水面之下 ,且埋設深度不得小于 ；鐵路橋梁的梁底至橋下覆蓋油、氣管道的自然地面距離不得小于 。最大程度的搜集了數十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統資料。 5 消 防 車 道 站 場 旅客車 站、區(qū)段站、編組站、口岸站油罐車換輪線（庫）、危險化學品集中的工業(yè)站（港灣站）、動車段（所）、機務 (折返 )段、車輛段、客車整備所、綜合維修基地（段）、行包快運基地及貨場、大型養(yǎng)路 機械段、洗罐所應設置消防車道，并應與公路、道路連通。最大程度的搜集了數十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統資料。區(qū)域性及以上編組站的出發(fā)場側應設消防車道。旅客車站的站臺作為消防車道時，站臺上的建筑物、構筑物邊緣至站臺邊緣的距離不應小于 ，凈高 范圍內不得有障礙物。最大程度的搜集了數十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統資料。 6 建筑防火分區(qū)和建筑構造 旅客車站 鐵路旅客車站的候車區(qū)及集散廳符合下列條件時 ,其每個防火分區(qū)最大允許建筑面積可擴大到 10000 ㎡： 1 設置在首層、單層高架層，或有一半直接對外疏散出口且采用室內封 閉樓梯間的二層； 2 設有自動噴水滅火系統、排煙設施和火災自動報警系統； 3 內部裝修設計符合現行國家標準《建筑內部裝修設計防火規(guī)范》（ GB50222）的有關規(guī)定。 電氣設備房屋 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。 19 下列房屋建筑應采用耐火極限不低于 的隔墻 和 的樓板與其 他 房間隔開 ,室門及與其 他 房間相連的門應采用乙級防火門 : 1 通信樞紐的各種通信機械室及消防控制室； 2 調度中心（所）和 車站的信號機械室、通信機械室； 3 信息技術中心（含行車、調度、票務）的主機房、網絡傳輸室、操作間、介質庫及消防控制室； 4 車輛安全防范 預警系統機房和電氣化鐵路牽引供電遠動系統控制站機房； 5 區(qū)間通信、信號共用的中繼站。 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。 20 廠房（倉庫） 機務段、車輛段、動車段（所）、綜合維修基地（段）、大型養(yǎng)路機械段的噴漆庫、油漆庫應單獨設置。 充電間不應有與相鄰的值班室和配電室直通的門、窗；當必需設置時應采用甲級 防火門、窗。 機務段、車輛段、動車段（所）的柴油泵間和油脂發(fā)放間應 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。 21 設于地面。防火設計應符合現行國家標準《建筑設計防火規(guī)范》（ GB50016）的有關規(guī)定。最大程度的搜集了數十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統資料。 與鐵路貼鄰的 立交橋或人行天橋， 應在橋梁的鐵路側設置防護網。 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。 23 7 消防給水和滅火設施 室外消防給水 鐵路工程應同時設計消防給水系統。 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。 24 不同場所的火災延續(xù)時間不應小于表 的規(guī)定。 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。 25 表 消火栓用水量及水槍充實水柱 序號 名 稱 消防用水量（ l/s） 水槍充實水柱（ m） 1 區(qū)段站、編組站調車場、區(qū)域性以上編組站出發(fā)場 10 10 2 洗罐所 10 13 3 中型及以下旅客車站和其他中間站、越行站站臺 10 10 4 大型旅客車站站臺 15 10 5 特大型旅客車站站臺、客車整備線（庫）、備用客 車存放線、機械保溫車整備線 20 10 6 長度 5km 及以上的客貨共線鐵路隧道 20 13 7 口岸站油罐車換輪線（冷卻用水） 20 13 8 集裝箱貨位面積 10000m2及以上的貨場 10 10 區(qū)段站、編組站調車場、倉庫建筑面積 1000 ㎡及以上的危險品貨場、倉庫建筑面積 3000m2 及以上的貨場、客車整備線（庫）、動車檢查和檢修庫、 客車停留線、口岸站油品換輪線的室外消防給水管道應布置成環(huán)狀。最大程度的搜集了數十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統資料。消火栓距洞口距離不宜小于 50m。最大程度的搜集了數十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統資料。 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。 28 設有電子設備的下列處所應設置氣體滅火系統： 1 通信樞紐的各種機械室； 2 客貨共線鐵路區(qū)段站及以上車站的通信機械室、信號機械室； 3 客運專線鐵路車站的通信機械室、信號機械室及 區(qū)間中繼站 ； 4 調度中心（所）設備機房； 5 信息技術中心（含行車、調度、票務）的主機房、網絡傳輸室、操作間、介質庫； 6 客運專 線鐵路旅客車站和客貨共線鐵路中型及以上旅客車站客運服務系統設備機房； 7 車輛安全防范預警系統機房和 電氣化鐵路牽引供電遠動系統控制站機房、 牽引變電所主控制室 ； 8 10kV 及以上變、配電所的控制室。最大程度的搜集了數十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統資料。 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。 30 8 通風、空氣調節(jié)及防煙與排 煙 通風、空氣調節(jié) 噴漆庫、油漆庫、危險品倉庫、口岸站油罐車換輪庫、酸性蓄電池充電間、輸送甲、乙類油品泵房及在生產過程中使用甲、乙類油品進行配件清洗的滾動軸承間、空調機檢修間、油壓減震器檢修間、燃料間、制動間等應設置防爆通風設施。 通風或空氣調節(jié)系統的送、回風管穿越防火分區(qū)及計算機的主機房、基本工作間、電源室和通信傳輸室、程控交換機室及電源室，信號機械室的隔墻或樓板處應設置防火閥。最大程度的搜集了數十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統資料。 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。 下列 場所應設置可燃氣體探測裝置： 1 危險 化學 品貨物倉庫中可能產生可燃氣體、可燃蒸汽和易發(fā)生火災的庫房； 2 采用低壓 燃 氣輻射板采暖的廠房和庫房； 3 口岸站油罐車換輪 庫 。最大程度的搜集了數十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統資料。 鐵路通信、信息室內 敷設 的各類 光纜、電纜及電線的絕緣、護套及機械防護材料， 應 采用 低煙、無鹵難燃燒 材料。 防雷、防爆 機務段、車輛段、動車段、大型養(yǎng)路機械段的裝卸油品設施（鋼軌、輸油管道、油罐、油泵房、鶴管、鋼棧橋等）和洗罐所的洗罐棚（庫）、油泵間、輸油管道、貯油設施等應設防雷和防靜電裝置。 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。橫通道間距不應大于 500m，其 凈寬不 應 小于 ，凈高不 應 小于 ，坡度不宜大于 10%。 3 雙洞單線特長及長隧道應利用橫通道等設施設置緊急出口，單洞雙線 特長 及長 隧道 有條件時 應設置緊急出口。最大程度的搜集了數十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統資料。設備洞室的防護門可向隧道方向開啟，但嚴禁侵入建筑限界。 設置緊急出口的隧道，隧道洞口及洞外緊急出口處宜設置外界通向隧道的道路以及可供大型車輛停車、回車的場地。 2 隧道內和用于 疏散、救援的通道內應安裝燈光或蓄光型疏散 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。 36 標志，疏散門的上方應設置“安全出口”的標志。 長度 5km 及以上客貨共線鐵路隧道 于洞口附近 ，應 配備 10具隔熱防護服， 10 具正壓式空氣呼吸器 及 直徑為 65mm、長 25m 的消防水帶 8 條，口徑 19mm 的水槍 4 支。最大程度的搜集了數十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統資料。 表 主要生產房屋的火災危險性分類 類別 生產房屋 甲 乙炔瓶存放間、酸性蓄電池充電間，危險品倉庫，口岸站油罐車換輪庫 乙 閃點小于 60℃的燃油庫、油泵間，噴漆庫、油漆庫、漆工間、浸漆干燥間、配件油漆間、濾油毛線間，機務段、車輛段、動車段（所）、大型養(yǎng)路機械段、綜合維修段（工區(qū)）的危險品庫（貯藏煤油 、氧氣瓶等）、氧氣站、洗罐棚（庫），制冰所內的氨壓縮機間。 戊 機床間、冷卻水制備間、軸承檢查選配室、受電弓間、配件庫、設備維修間、機械鉗工間、工具間、材料倉庫（非燃材料）、計量室、儀表間、 中管網房地產頻道 作為國內最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產資料庫，月更新房地產資料近千個。 38 堿性蓄電池間、鉤緩間。 洗罐庫（棚）、汽油庫、地下 或半地下汽油泵間、噴漆庫。 — 11 有時會將積留下的粉塵揚起而偶然出現 爆炸性粉塵混合物的環(huán)境。 木工系統車間。最大程度的搜集了數十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統資料。 鐵路線路 —— 鐵路線路中心線。 工業(yè)企業(yè)、住宅區(qū)、建筑物、構筑外 —— 圍墻外緣，無圍墻者，建筑物或構筑物的外墻皮，如外墻有突出的燃燒構件，則為突出部分外緣。 防火隔離帶 —— 鐵路中心線或用地界與森林的林木投影邊緣或草原的草地邊緣。最大程度的搜集了數十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統資料。 C 類 乙炔瓶存放間、氧氣站、丙烷氣站、液化石油氣罐區(qū)。 C 類 燃氣鍋爐房。最大程度的搜集了數十家國內頂級開發(fā)商多年實際操盤之