【正文】 基本保持原有的性能 。 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 （四）抗滑性 隨著車輛行駛速度的增加，路面的抗滑性顯得尤為重要，為了提高路面的抗滑性，必須增加路面的粗糙度，因而對于面層集料應(yīng)選用質(zhì)地堅硬，具有棱角的碎石。 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 （ 五 ） 施工和易性 瀝青混合料除了具備上述技術(shù)性質(zhì)外 ， 還應(yīng)具備施工和易性才能順利地進行施工作業(yè) 。 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 三 、 瀝青混合料的技術(shù)標準 （ 一 ） 穩(wěn)定度 馬歇爾穩(wěn)定度是評價瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的指標 。 1℃ 的恒溫水槽中保溫30～ 40min（ 對粘稠石油瀝青 ） ， 然后 ， 把試件置于馬歇爾試驗儀上 ， 以 50177。 1℃ 恒溫水槽中保溫 48h， 然后 ， 再測定其穩(wěn)定度 ，浸水后的穩(wěn)定度與標準馬歇爾穩(wěn)定度的百分比即為殘留穩(wěn)定度 。 空隙率的大小 ， 直接影響瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì) ， 空隙率大的瀝青混合料 ， 其抗滑性和高溫穩(wěn)定性都比較好 ， 但其抗?jié)B性和耐久性明顯降低 ， 而且對強度也有影響 。 —— 干燥試件的空氣中質(zhì)量； g； —— 試件的水中質(zhì)量 ， g； —— 常溫水的密度 （ ≈1g/cm3） 。 式中： —— 蠟封試件的空氣中質(zhì)量 ， g； —— 蠟封試件的水中質(zhì)量 ， g； —— 常溫下石蠟與水的相對密度； —— 意義同前 。 wbannatppppp ?????? ??????????2211100t? npp ???1 n?? ???1apb?w? 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 （ 2） 采用瀝青含量 （ 瀝青質(zhì)量占瀝青混合料總質(zhì)量的百分率 ） 計算時 ， 試件理論密度為： 式中： —— 各種礦料的配合比 （ ％ ） （ 礦料與瀝青之和為 ） ； —— 瀝青含量 ， ％ ； —— 意義同前 。110039。 100)1( ???tsVV??VVt?s? 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 （ 四 ） 瀝青混合料試件的飽和度 瀝青混合料試件的飽和度也稱瀝青填隙率 ， 即瀝青體積與礦料空隙體積的百分率 。 （ 1） 當試件采用油石比計算時 ， 瀝青體積百分率 式中： —— 意義同前 。 在選擇瀝青材料的時候 ， 要考慮到交通量 （ 重 ） 、 氣候條件 （ 熱 ） 、施工方法 、 瀝青面層類型 、 材料來源籌各種情況 ，選擇較稠瀝青 ， 這樣才能使拌制的瀝青混合料具有較高的力學(xué)強度和較好的耐久性 。 用于高速公路 、 一級公路 、 城市快速道路 、 主干路瀝青路面表面層及各類道路抗滑層用的粗集料 ， 應(yīng)符合磨光值 、 道瑞磨耗值和沖擊值的要求 ， 對于堅硬石料來源缺乏的情況下 ， 允許摻加一定比例普通集料作為中等或小顆粒的粗集料 ， 但摻加比例不應(yīng)超過粗集料總質(zhì)量的 40％ 。 其中粉煤灰的用量不宜超過填料總量的 50％ 。 瀝青混合料配合比設(shè)計包括：試驗室配合比設(shè)計 、 生產(chǎn)配合比設(shè)計和試拌試鋪配合比調(diào)整等三個階段 。 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 各國對瀝青混合料的最大粒徑 （ D） 同路面結(jié)構(gòu)層最小厚度的關(guān)系均有規(guī)定 ， 我國研究表明：隨 h／ D增大 ， 耐疲勞性提高 ， 但車轍量增大 。 、 吸水率 、 篩分情況以及瀝青的密度 。 目前 ， 我國采用馬歇爾試驗法來確定瀝青最佳用量 。 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 ， 以實測密度 、 空隙率 、 飽和度 、 穩(wěn)定度 、 流值為縱坐標 ， 分別將試驗結(jié)果點入坐標中 ， 瀝青用量與這些指標之間連成關(guān)系曲線 。 m axm in OACOAC ～2OAC 2/)(m axm in2 OACOACOAC ?? 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 按最佳瀝青用量初始值 ， 在上述關(guān)系曲線中取相應(yīng)的各項指標值 ， 當各項指標值均符合馬歇爾試驗技術(shù)標準時 ， 由 和 確定最佳瀝青用量 ， 如不能符合規(guī)定時 ， 應(yīng)重新進行級配調(diào)整和計算 ， 直至各項指標均符合要求 。 （ 3） 對寒區(qū)公路及其它等級公路 ， 可在 與 范圍內(nèi)決定 ， 但不宜大于 的 ％ 。 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 ， 檢驗其高溫抗車轍能力 。 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 思考題：敘述瀝青最佳用量確定過程作業(yè)P214 習(xí)題 R 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 第二節(jié) 其它瀝青混合料 一 、 冷鋪瀝青混合料 三 、 改性瀝青混合料 由改性瀝青 （ 或由改性劑 、 基質(zhì)瀝青 ） 與礦料按一定比例拌和而成的混合料的總稱 。 對于橡膠類及熱塑性橡膠類改性瀝青混合料 ， 其流值可放寬到2mm～ 5mm。 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 用于高速公路及一級公路 ， 以提高低溫抗裂性能為主要目的的改性瀝青混合料 ， 按瀝青混合料彎曲試驗方法測定的低溫彎曲試驗的破壞應(yīng)變應(yīng)符合《 公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 》 （ JTJ03698）的要求 。 思考題： 1瀝青混合料最佳用量確定步驟 R 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH