xx年安全監(jiān)督站全年工作總結(jié)-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 結(jié) 2020年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和指導(dǎo)下，通過(guò)不斷完善安全管理制度、加強(qiáng)監(jiān)督檢查、嚴(yán)格落實(shí)考核等措施，公司安全工作取得了顯著進(jìn)步，基礎(chǔ)工作進(jìn)一步夯實(shí)，員工的安全意識(shí)和技能明顯提高，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。平均年齡 39 歲，最大 51 歲，最小 28 歲。如遇到搬家吊裝作業(yè)、活動(dòng)解卡、酸化、壓裂施工都安排有經(jīng)驗(yàn)的、責(zé)任心強(qiáng)的監(jiān)督上井把關(guān)。 加大安全巡查力度 強(qiáng)化日常巡查、月度大檢查和節(jié)假日專項(xiàng)檢查。重點(diǎn)井、關(guān)鍵工序保證加密巡檢頻次和力度。使此類井施工全過(guò)程得到了有效的監(jiān)控，確保了 較大風(fēng)險(xiǎn)井的施工安全，收到了較好的效果。 換位思考收獲頗多。 構(gòu)建監(jiān)督管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)安全管理的規(guī)范化、科學(xué)化。為了進(jìn)一步完善監(jiān)督檢查工作。 三、存在的問(wèn)題和不足 安全生產(chǎn)本身固有長(zhǎng)期性、復(fù)雜性、艱巨性和反復(fù)性的特點(diǎn)。工作人員在安全措施的落實(shí)和周圍環(huán)境的查找不認(rèn)真，存在大意和僥幸心里。掌握的標(biāo)準(zhǔn)不一致，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)有待提高。個(gè)別員工認(rèn)為，低老壞現(xiàn)場(chǎng)不會(huì)給安全生產(chǎn)工作帶來(lái)重大事故，不會(huì)發(fā)生人員傷亡、井噴等事故。身為 一個(gè)監(jiān)督檢查部門(mén)，應(yīng)當(dāng)做到檢查別人的同時(shí)自己方可熟悉操作規(guī)程及管理規(guī)定。節(jié)日期間員工的心里、思想都處于波動(dòng)狀態(tài)。安全監(jiān)管工作將大部分精力投入到一線現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查，對(duì)二線單位的檢查投入監(jiān)管能力較小。但是通過(guò)歷年的事故案例，我們不難發(fā)現(xiàn)，各類安全事故都是由于人的不安全性行為、違章指揮、違章操作造成的?，F(xiàn)場(chǎng)事故隱患主要自來(lái)于人的不安全行為，僥幸心理、從眾心理是造成隱患問(wèn)題時(shí)有發(fā)生的主要原因。一是針對(duì)交通安全管理實(shí)際，注重對(duì)駕駛員的 “十大不安全行為 ”列為每日必查項(xiàng)目。按照油田公司的發(fā)展需求。安全監(jiān)督監(jiān)督管理方式應(yīng)該采取走出去的方式，多學(xué)習(xí)兄弟油田的監(jiān)督管理模式，取長(zhǎng)補(bǔ)短，豐富監(jiān)督技術(shù)能力。我們是一個(gè)責(zé)任心強(qiáng)、工作積極性高、態(tài)度端正的工作性質(zhì)，需要有一定優(yōu)秀員工加入我們這一行列。老好人的監(jiān)督不能勝任安全監(jiān)督
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