物流的地位與作用-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 （ article）；? 狹義的 “物 ”of（ 4）美國(guó)對(duì)物流的定義? Logisticsplanning,implementingefficient,storageinprocessandpointoforigintheto物流是為滿足消費(fèi)者需求而進(jìn)行的對(duì)原材料、中間庫(kù)存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從起始地到消費(fèi)地的有效流動(dòng)及存儲(chǔ)的計(jì)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程（ CLM1985）CLM1992? Logisticsplanning,thestorageandpointoforiginthetothatsupplyplans,theandstorageandtheandconsumptionmeet（ 5）企業(yè)界對(duì)物流的定義 of國(guó)外的物流與中國(guó)的儲(chǔ)運(yùn)不完全相同，主要差別在于：? ① 物流比儲(chǔ)運(yùn)所包含的活動(dòng) 內(nèi)容更廣泛? ② 物流強(qiáng)調(diào)諸活動(dòng)的 系統(tǒng)化? ③ 物流是個(gè) 現(xiàn)代的概念? 物流是增值性經(jīng)濟(jì)活動(dòng)；物流又是增加成本增加環(huán)境負(fù)擔(dān)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)? 物流創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值? 物流創(chuàng)造場(chǎng)所價(jià)值? 物流創(chuàng)造加工價(jià)值? 物流占用成本? 物流增加環(huán)境負(fù)擔(dān)識(shí) 補(bǔ)充：企業(yè)創(chuàng)造產(chǎn)品和服務(wù)中的四種價(jià)值：形態(tài)（生產(chǎn)部門(mén)）；時(shí)間和空間（由物流部門(mén)創(chuàng)造）；占有（通常由營(yíng)銷(xiāo)和財(cái)務(wù)部門(mén)創(chuàng)造）；概括地說(shuō)，合理、高效的物流，能夠從以下幾方面創(chuàng)造利潤(rùn)：? 促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)合理布局，有利于社會(huì)資源的優(yōu)化配置。? 在具體的生產(chǎn)、流通物資上的節(jié)約。％增加到 ％。自成一個(gè)獨(dú)立運(yùn)行的，有本身目標(biāo)，本身的管理，因而能對(duì)其進(jìn)行獨(dú)立的總體的判斷；? （ 2）物流和其他獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)一樣，它不是總體的成本構(gòu)成因素，而是 單獨(dú)盈利因素，物流可以成為 “利潤(rùn)中心 ”型的獨(dú)立系統(tǒng)。物流成為第三利潤(rùn)源泉是 物流活動(dòng)最大的作用，并不僅在干為企業(yè)節(jié)約了消耗，降低了成本或增加了利潤(rùn)，更重要的是在于提高企業(yè)對(duì)用戶(hù)的服務(wù)水平進(jìn)而提高了企業(yè)的 競(jìng)爭(zhēng)能力 。1
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