【正文】 或者用第 (3)種設(shè)計(jì)控制 方法探 測隨 後失效模式能力 的評(píng)價(jià)指 標(biāo)。 (3)偵測失 效模式。目前常用的 管制為一些 已被使用或正在使用于相同或 類似的設(shè)計(jì)中 的方法。 ○腐蝕。 ○金屬疲勞。 ○原物料材質(zhì)不穩(wěn)定。 每 一個(gè)於設(shè)計(jì) FEMA列出 的項(xiàng)目， 將在製程FMEA的特殊製程管制中被列出。缺點(diǎn)會(huì)被有鑑別能力的客戶發(fā)現(xiàn)。這些缺點(diǎn)可能會(huì)被客戶發(fā)現(xiàn)?？蛻敉ǔ?huì)感受到不舒適。 10 有警告的危險(xiǎn) 非常高的嚴(yán)重等級(jí)，當(dāng)潛在失效模式影響到車輛操作安全和 /或牽涉到違反政府法規(guī)時(shí)，有事先警告產(chǎn)生。 因此，需要集體的知 識(shí)盡可能預(yù)見 失效的後果。 要清楚 地說明該功 能是 否會(huì) 影響到 安全性或 與法規(guī)不符 。 潛在 失效模式僅 可能發(fā)生於 某些 作業(yè)條 件下 (如 :熱、冷、干、多灰塵的條件 )和在某些使用條件下 (如 :行駛 哩數(shù)在 平 均數(shù)以 上、粗糙不平 的地形、僅在市區(qū)行駛 )時(shí)，也應(yīng)當(dāng)考慮。潛在 失效模式也可能是較高階 子系統(tǒng)或系統(tǒng)之 失效原因，或較低階 零組件 的失效 效應(yīng)。 盡可能簡潔地 ，填入被 分析項(xiàng)目的 功能使之 符合設(shè)計(jì)議圖。 (建議 將 所 有 小組成 員名字 、單位、電話號(hào)碼、 地址等另行列表 )。 /年份 :填入想要分析 /制造的車型 年份。 7 3 1 21 35 設(shè)計(jì) FMEA表 (范 例 ) 約會(huì) PFMEA (1)項(xiàng)目名稱 王老五的第 999次約會(huì) (4)過程責(zé)任部門 王老五 (6)FMEA編號(hào) FMEAWANG999 (2)車型年 /類型 世紀(jì)之愛 (5)關(guān)鍵日期 2023/8/16 頁 碼 2 頁 共 2 確保世紀(jì)約會(huì)，取得一見鐘情 .相恨見晚的效果 (7)編制 帥哥 (3)核心小組 王老五 王媒婆 前女友 帥哥 倩妹 七姑 八姨 狐朋 狗友 月老 紅娘 (8)FMEA編制日期 修訂日期 過程功能 (9) 要求 (10)潛在失效 模式 (11)潛在失效 后果 嚴(yán)重度 13級(jí)別 (15)潛在失效起因 /機(jī)理 16頻度 現(xiàn)行過程 預(yù) 防 (17)現(xiàn)行過程 控制 探測度 19風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù) (20)建議措施 (21)責(zé)任及 目標(biāo) 完成日期 措施結(jié)果 (22) 采取的措施 23S 24O 25D 26 RPN 下一次預(yù)約 沒有留下美好的印象 不能增進(jìn)感情 9 太小氣 （沒有請(qǐng)吃飯） 6 當(dāng)對(duì)方要求時(shí)才去做 3 163 該出手時(shí)就出手 王老五 /約會(huì)時(shí) 該出手時(shí)就出手 9 2 2 36 不善解風(fēng)情/不浪漫 7 規(guī)規(guī)矩矩 4 252 向帥哥 /倩妹學(xué)習(xí) 王老五 8月15日前 向帥哥 /倩妹學(xué)習(xí) 9 3 2 54 下一次預(yù)約遭拒絕 影響下一步交往 9 惹對(duì)方生氣 2 盡量回避 4 72 None 約會(huì)時(shí)間不當(dāng) 5 命令式 4 180 協(xié)商式邀請(qǐng) 王老五 /約會(huì)時(shí) 協(xié)商式邀請(qǐng) 9 1 2 18 約會(huì)地方不好 6 命令式 5 270 協(xié)商式邀請(qǐng) 王老五 /約會(huì)時(shí) 協(xié)商式邀請(qǐng) 9 1 2 18 道 別 沒有留下美好的回憶 影響下一步交往 9 不浪漫 6 規(guī)規(guī)矩矩 5 270 向帥哥 /倩妹學(xué)習(xí)浪漫方式 王老五 /8月10日前 向帥哥 /倩妹學(xué)習(xí)浪漫方式 9 3 2 54 不夠體貼（如沒有送對(duì)方回家） 7 當(dāng)對(duì)方要求時(shí)才去做 8 504 主動(dòng)提出， 王老五 /約會(huì)時(shí) 主動(dòng)提出， 9 2 2 36 沒有送禮物 4 當(dāng)對(duì)方要求時(shí)才去做 5 140 要舍得投資 王老五 /約會(huì)時(shí) 要舍得投資 9 2 1 18 36 設(shè)計(jì) FMEA 填 寫 說 明 :填入 FMEA文 件編碼， 以便可 以追蹤使 用。 13 房間燈 黑 了 兩個(gè)燈 泡 都 壞 了 或 線 路上 沒 有 電 FTA使 用 示 議 圖 電 源 故障 保險(xiǎn) 斷 了 燈 炮 1 壞 了 燈泡 2壞 了 或 或 FMEA簡 介 1 ? 起源 于 六十年代中期 ,應(yīng) 用 于軍 方及 軍 用品的 采購 。 c)根據(jù) 缺失 檢討 ， 制訂 合理的 制 程 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 。 c)依 分析 與評(píng) 估 結(jié) 果， 進(jìn) 行 必要 的 設(shè)計(jì)變更 。 (與設(shè)計(jì)過程 正常 思 維過 程 一致并使 之 系統(tǒng) 化、 規(guī)范 化 、文件化。 ? 是 一 項(xiàng) 以失效 為討論 重 點(diǎn) 的 支援 性 與輔 助性 的分析 技 術(shù) 。 3 目的及概念 (2) 失效： 在規(guī)定條件下（環(huán)境、操作、時(shí)間） 不能完成既定功能 在規(guī)定條件下產(chǎn)品參數(shù)不能維持在規(guī) 定的上下限參數(shù)之間 產(chǎn)品在工作范圍內(nèi)導(dǎo)致零組件破裂、 斷裂、卡死等損壞現(xiàn)象 4 5 FMEA的 特點(diǎn) ? 因分析 對(duì) 象 不同分成 〝 D FMEA〞 及 〝 P FMEA〞 二 種 。 ? 是 一 種系統(tǒng)化 工程 設(shè)計(jì)輔 助 工具。 b)執(zhí) 行早期 研發(fā)階 段 的風(fēng)險(xiǎn) 性 評(píng) 估 。 b)利用分析手法， 改善 制 造上 的缺點(diǎn) 。 ?直到能夠直接采取措施 加以 預(yù) 防和 糾 正 為 止 。 王老五 /約會(huì)時(shí) 幽默交談，適時(shí)贊美。 :填 入準(zhǔn)備 FMEA責(zé)任工程師的 姓名、電話、公司。 37 設(shè)計(jì) FMEA 填 寫 說 明 小組 :列出 有極限參與或執(zhí)行這項(xiàng)工 作 的負(fù)責(zé)個(gè)人和單位 。首 次正 式發(fā)行 之前，可以使 用實(shí)驗(yàn)時(shí)使 用 的編碼。 38 設(shè)計(jì) FMEA 填 寫 說 明 失效模式 潛在 失效模式是零件、 子系統(tǒng)、或系統(tǒng)有 可能 未達(dá)到設(shè)計(jì)議圖的 形式 。可以將以往運(yùn)行不良的研究，問題報(bào)告，以及 小組集 思廣益 的評(píng)估作為出發(fā)點(diǎn) 。 要根據(jù)客戶可 能發(fā)現(xiàn)或 經(jīng)歷的情 況來描述 失效的後果，要記住顧 客可能是內(nèi) 部顧客， 也可能是外部最 終顧客。比如 :一個(gè)零 件 的斷裂可能 引 起組件 的振動(dòng)，從而導(dǎo) 致系統(tǒng)間 歇性。 案 (12)嚴(yán)重 度 影響 標(biāo)準(zhǔn)影響的嚴(yán)重性 級(jí) 無警告的危險(xiǎn) 非常高的嚴(yán)重等級(jí)，當(dāng)潛在失效模式影響到車輛操作安全和 /或牽涉到違反政府法規(guī)時(shí)，沒有事先警告產(chǎn)生。 7 稍有 車輛 /項(xiàng)目可以操作，但令人舒適或便利的項(xiàng)目無法運(yùn)作。 5 非常低 裝備修整或各種雜音造成不舒適。 3 非常小 裝備修整或雜音造成不舒適。 任何項(xiàng)目被認(rèn)為是 要求的特殊製程管制，將被 以適當(dāng)?shù)?特徵或符號(hào) 列入設(shè)計(jì) FMEA的分等欄位內(nèi)，并將於 建議行 動(dòng)欄位被提出。 ○ 不適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)壽 命假設(shè)。 ○缺 乏環(huán)境 保護(hù)、 維護(hù)保養(yǎng)指導(dǎo) 不當(dāng)。 ○超過壓 力。 44 設(shè)計(jì) FMEA 填 寫 說 明 標(biāo) 失效的機(jī)率 可能失效的比率 等級(jí) 高 :失效幾乎不可避免 =1 in 2 10 1 in 3 9 高 :失效重復(fù)發(fā)生 1 in 8 8 1 in 20 7 有限的 :失效偶而發(fā)生 1 in 80 6 1 in 400 5 1 in 2,000 4 低 :失效相對(duì)地少發(fā)生 1 in 15,000 3 極少的 :失效未必有發(fā)生 1 in 150,000 2 =1 in 1,500,000 1 45 設(shè)計(jì) FMEA 填 寫 說 明 列出利 用預(yù)防 措施 、設(shè)計(jì)驗(yàn) 證 /確認(rèn) (DV)、或其它活動(dòng)，而這些 活動(dòng)是 用來確保該設(shè)計(jì)對(duì)于 所 考慮的 失效模式和 /或原因 /機(jī)理來說 是 恰當(dāng)?shù)?。 (2)偵測原 因 或機(jī)理 ，并提出矯正措施。 最後，才使用第 (3)種管制。 9 些微 些微的機(jī)會(huì)可以查出潛在原因 /設(shè)備裝置和後面相關(guān)的失效模式。 5 適度高的 適度高的機(jī)會(huì)可以查出潛在原因 /設(shè)備裝置和後面相關(guān)的失效模式。 1 47 設(shè)計(jì) FEMA 填 寫 說 明 風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)是嚴(yán)重 度 (S)、發(fā)生度 (O)、和難 檢度 (D)的乘積。 48 設(shè)計(jì) FMEA 填 寫 說 明 施 : 當(dāng)失 效模式依 RPN數(shù)排 列 其風(fēng)險(xiǎn)順序時(shí) ，針對(duì)最高 等級(jí)的影 響和關(guān)鍵項(xiàng)目提出 矯正措施。 只有設(shè)計(jì)變 更才能降 低 嚴(yán)重 度 等級(jí)。 49 設(shè)計(jì) FMEA 填 寫 說 明 追蹤確 認(rèn) 設(shè)計(jì)責(zé)任工程師應(yīng)負(fù)責(zé)確 認(rèn)所有的 建議措 施均 已執(zhí)行 或 有適當(dāng) 的對(duì)策 提出 。 ○ 組裝或制造文件編訂確 認(rèn) 。 這失效有可能在顧客的最終產(chǎn)品試驗(yàn)中被探測 7－ 8 中度：失效引起一些顧客的不滿議 ， 其結(jié)果可能導(dǎo)致顧客的抱怨或產(chǎn)品本身壽命的限制 。 顧客將在該品或產(chǎn)品加工時(shí)感到輕微的惡化或不方便 。建議以下列準(zhǔn)則為替代。 假設(shè)／體驗(yàn)： 基于類似產(chǎn)品或過程的信息／數(shù)據(jù)。 R計(jì)劃 － 在 FMEA中要考慮到分析／開發(fā)／確認(rèn) 和 /或設(shè)計(jì)驗(yàn)證計(jì)劃和報(bào) 告的 失效模式 。 程 － FMEA在 “ 機(jī)會(huì)當(dāng) 下 ” 中 被完成 ， 此時(shí)這是最有效的影響產(chǎn)品設(shè)計(jì) 。 本講義結(jié)束 謝謝大家 66 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. 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