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汽車文化課件1577155219-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 。座位 2個(gè)或 2個(gè)以上,至少一排。有的頂蓋一部分可以開啟。 (7)旅行車 車身為封閉式,車尾外形按可提供較大的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)。車門 2個(gè)或 4個(gè)側(cè)門,并有一后開啟門。 1)除駕駛員以外的座位數(shù)不超過(guò) 6個(gè);只要車輛具有可使用的座椅安裝點(diǎn),就應(yīng)算座位存在。 專用乘用車 運(yùn)載乘員或物品并完成特定功能的乘用車,它具備完全特定功能所需的非凡車和 /或裝備。相對(duì)舊分類,商用車包含了所有的載貨汽車和 9座以上的客車。習(xí)慣把商用車劃分為客車和貨車兩大類. ( 1)客車 客車按總體結(jié)構(gòu)可分為單車和列車。兩節(jié)車架用鉸接盤連接,兩節(jié)車廂用活動(dòng)褶篷連接,使車廂前后相通,故又稱為鉸接式或通道式客車。一般可依造車的 重量 分為重型和輕型兩種。 活塞式內(nèi)燃機(jī)還可按其活塞的運(yùn)動(dòng)方式分為往復(fù)活塞式和旋轉(zhuǎn)活塞式內(nèi)燃機(jī)等類型。傳統(tǒng)式的鉛蓄電池在重量、充電間隔時(shí)間、壽命、放電能力等方面還不完全令人滿意,從而限制了電動(dòng)汽車的大量普及。這種電池性能好、重量輕,但是其制造工藝較復(fù)雜,致使價(jià)格過(guò)高。汽車的驅(qū)動(dòng)型式一般用符號(hào)“ n m”表示,其中 n為車輪總數(shù) (在 1個(gè)輪轂上安裝雙輪輞和輪胎仍算 1個(gè)車輪 ), m為驅(qū)動(dòng)輪數(shù)。汽車型號(hào)應(yīng)能表明汽車的廠牌、類型和主要特征參數(shù)等。 中部 —— 由 4位阿拉伯?dāng)?shù)字組成。 因此,近年來(lái)各企業(yè)已開始逐漸將其舊編號(hào)改換成新編號(hào)。 半履帶式汽車 四、根據(jù)汽車類型按行駛道路條件分類 公路用車 指主要行駛于公路和城市道路的汽車。越野汽車可以是轎車、客車,也可以是貨車或其他用途的汽車。 重型越野汽車 —— 總質(zhì)量大于 13t,如四川汽車制造廠生產(chǎn)的紅巖重型越野汽車。 下圖為標(biāo)準(zhǔn)兩廂式轎車: 三廂 三廂式汽車:轎車的標(biāo)準(zhǔn)形式。國(guó)內(nèi)常見的掀背車有 MG斯柯達(dá)明銳、馬自達(dá)睿翼轎跑版等。 隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者物質(zhì)生活水平的提高,節(jié)假日帶著家人,開著旅行車,一起出門遠(yuǎn)行,已成為都市車族的新時(shí)尚。 下圖為標(biāo)準(zhǔn)旅行車: 跑車 跑車一般為雙門設(shè)計(jì),車身較低、造型流暢,有著比較強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感,座椅為雙座或 2+2式設(shè)計(jì),與其他級(jí)別車型區(qū)別比較明顯的是,跑車的發(fā)動(dòng)機(jī)可以有前置、中置和后置三種形式;而且其車頂形式也有硬頂、硬頂敞篷和軟頂敞篷三種。當(dāng)然也有敞篷 SUV和敞篷豪華車,如日產(chǎn) Murano CrossCabriolet和邁巴赫 Landaulet。 軟頂敞篷車的優(yōu)缺點(diǎn): 優(yōu)點(diǎn):重量輕、便宜、折疊后占用空間小。 軟頂敞篷車的優(yōu)缺點(diǎn): 優(yōu)點(diǎn):密封性、安全性高,造型更加協(xié)調(diào)。由此也引出一個(gè)比較特別的情況, SUV不但類別繁多、車身尺寸有大有小,而且價(jià)格也是橫跨幾萬(wàn)元到幾百萬(wàn)元的區(qū)間。 然而好景不長(zhǎng), SUV的市場(chǎng)受到了阻礙。現(xiàn)在的新式 SUV和過(guò)去的傳統(tǒng) SUV相比,車體的重量 已減輕了不少,同時(shí)外觀也更加流線型,引擎也更省油, SUV的油耗瞬時(shí)降低且不失越野性,但也有車廠為了讓 SUV更省油,放棄了高底盤、四輪傳動(dòng)和高剛性的懸吊系統(tǒng),雖然失去了部分越野能力,但也也讓油耗降的更低, SUV的省油化加上石油危機(jī)的解除以及休旅風(fēng)氣持續(xù)延燒, SUV終于獲得重生并熱賣了起來(lái)。并且由于前排座椅處在全車的最前面,在發(fā)生正面撞擊事故時(shí)駕駛員及前排乘客前方的緩沖空間很小,所以安全系數(shù)較低。 MPV擁有一個(gè)完整寬大乘員空間,這使它在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上具有很大的靈活性,這也是 MPV最具吸引力的地方。
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