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安全生產(chǎn)事故案例分析課程-預(yù)覽頁

2025-02-01 12:30 上一頁面

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【正文】 不包括因爆炸而引起的物體打擊 )。l 危險(xiǎn):特定危險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性與后果的結(jié)合。安全生產(chǎn)事故案例分析事故定義、基本特性l 事故:指人們在進(jìn)行有目的的活動(dòng)過程中,突然發(fā)生的違反人們意愿,并可能使有目的的活動(dòng)發(fā)生暫時(shí)性或永久性中止,造成人員傷亡或(和)財(cái)產(chǎn)損失的意外事件。 危險(xiǎn)、危害、事故隱患l 危害:可能造成人員傷害、職業(yè)病、財(cái)產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞的根源或狀態(tài)。危險(xiǎn)、危害因素的產(chǎn)生l 能量、為害物質(zhì)的存在是危險(xiǎn)、危害因素產(chǎn)生的根源,是生產(chǎn)過程中客觀存在的,也是不能完全消除的(能量、為害物質(zhì))。(5)觸電 (包括電擊 )。(9)高處墜落 (包括從架子上、屋頂上以及平地墜入坑內(nèi)等 )。(13)化學(xué)性爆炸 (14)物理性爆炸 。 指屬于 爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機(jī)過氧化物、毒害品和感染性物品、腐蝕品的化學(xué)品。l 危險(xiǎn)目標(biāo):因危險(xiǎn)性質(zhì)、數(shù)量可能引起事故的危險(xiǎn)化學(xué)品所在場所或設(shè)施l 預(yù)案:根據(jù)預(yù)測危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)目標(biāo)可能發(fā)生事故的類別、危害程度,而制定的事故應(yīng)急救援方案。l 第一節(jié) 事故統(tǒng)計(jì)與分類的基本知識l 一、了解傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、事故傷害損失工作日標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)規(guī)定;l 二、掌握傷亡事故的分類。報(bào)表種類、填報(bào)單位l 基層表 A1《 傷亡事故報(bào)表》、 A2《 傷亡事故傷亡人員報(bào)表》 —— 發(fā)生傷亡事故的企業(yè)、 A3《 從業(yè)人員、人口及國內(nèi)生產(chǎn)總值》 —— 各級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、A4《 煤礦從業(yè)人員、產(chǎn)量及國內(nèi)生產(chǎn)總值》 —— 各級煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)l B1B6《 傷亡事故情況》 —— 各級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)、煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)l C1C3《 煤礦傷亡事故情況》 —— 各級煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)l D1《 消防火災(zāi)事故》 —— 公安部消防局l D2《 道路交通事故》 —— 公安部道路交通管理局l D3《 水上交通事故》 —— 交通部海事局l D4《 鐵路運(yùn)輸事故》 —— 鐵道部安監(jiān)司l D5《 民航飛行事故》 —— 民航總局安全辦公室l D6《 農(nóng)業(yè)機(jī)械事故》 —— 農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)監(jiān)理總站l D7《 漁業(yè)事故》 —— 農(nóng)業(yè)部漁政指揮中心l 地區(qū) E1《 綜合報(bào)表》、行業(yè) E2《 綜合報(bào)表》 —— 各級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門報(bào)表的報(bào)送程序及時(shí)間l 傷亡事故統(tǒng)計(jì)實(shí)行地區(qū)考核為主的制度l 遵守《統(tǒng)計(jì)法》l 省級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu),每月 10日前報(bào)送上月事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表( B1B6表)l 省級煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)及未設(shè)煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)的?。ㄊ小^(qū))安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu),每月 10日前報(bào)送上月事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表l 相關(guān)行業(yè)傷亡事故統(tǒng)計(jì)部門每月 15前報(bào)送上月事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表 D1D7傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)l 《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/67211987) 經(jīng)濟(jì)損失 5個(gè)方面:用于傷亡者的費(fèi)用;物資損失;生產(chǎn)成果的減少;因勞動(dòng)時(shí)間的喪失而引起勞動(dòng)價(jià)值的損失;因事故引起的其他損失。 事故調(diào)查組的權(quán)利l ( 1)調(diào)閱一切與事故有關(guān)的檔案資料;l ( 2)向事故當(dāng)事人及有關(guān)人員了解與事故有關(guān)的一切情況;l ( 3)事故現(xiàn)場處理必須經(jīng)調(diào)查組許可;l ( 4)任何單位或個(gè)人不得干涉調(diào)查組工作 傷亡事故調(diào)查步驟l 事故的通報(bào)l 事故調(diào)查小組的成立l 事故現(xiàn)場處理l 事故有關(guān)物證收集l 事故事實(shí)材料收集l 事故人證材料收集記錄l 事故現(xiàn)場攝影及拍照l 事故圖(表)的繪制l 事故原因的分析l 事故調(diào)查報(bào)告編寫l 事故調(diào)查結(jié)案歸檔事故調(diào)查組的組成 事故調(diào)查組的成立,按照企業(yè)的隸屬關(guān)系由省、自治區(qū)、直轄市企業(yè)主管部門或者國務(wù)院有關(guān)部門會(huì)同安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、公安部門、監(jiān)察部門、工會(huì)及相關(guān)專家組成事故調(diào)查組,進(jìn)行調(diào)查。必須注意,并善于否定那些不真實(shí)的情況l 完全依據(jù)個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)作出判斷和評估要特別謹(jǐn)慎,因?yàn)閭€(gè)人的經(jīng)驗(yàn)往往并不是最正確的l 不要匆忙作出結(jié)論,特別是在調(diào)查的初期。圖中各因果關(guān)系用不同的邏輯門連接起來,由此得到的圖形象一棵倒置的樹。l 確定分析對象系統(tǒng)和要分析的對象事件(頂上事件) —— 通過試驗(yàn)分析、事故樹分析和故障類型和影響分析確定頂上事件(何時(shí)、何地、何類);明確對象系統(tǒng)的邊界、分析深度、初始條件、前提條件和不考慮條件。l 確定系統(tǒng)事故發(fā)生概率、事故損失的安全目標(biāo)值。l 確定不予考慮的事件 —— 與事故有關(guān)的原因各種各樣,但有些原因根本不可能發(fā)生或發(fā)生機(jī)會(huì)很少,如導(dǎo)線故障、雷電、颶風(fēng)、龍卷風(fēng)等,編事故樹時(shí)一般不予考慮,但要事先說明。l l 定性分析 —— 按事故樹結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡化,求出最小割集和最小徑集,確定各基本事件的結(jié)構(gòu)重要度。為失效模式的分析人員提供了一種依據(jù),根據(jù)失效模式及影響(后果)決定需對哪些地方進(jìn)行修改以提高系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。 l 2完成分析;l 3編制分析結(jié)果文件變更分析方法l 為了完成事故調(diào)查,查找原因,調(diào)查人員必須尋找與標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范相背離的東西。l 事故的發(fā)生不僅與個(gè)人因素有關(guān),與工人的年齡有關(guān),與工人的工作經(jīng)驗(yàn)、熟練程度有關(guān)l 事故遭遇傾向是事故頻發(fā)傾向理論的修正海里因希事故因果連鎖(1) l 海因里希最初提出的連鎖過程包括如下五個(gè)因素:l ( 1)遺傳及社會(huì)環(huán)境。l ( 3)人的不安全行為為或物的不安全狀態(tài)。l ( 5)傷害。多米諾骨牌系列中,一顆骨牌被碰倒了,則將發(fā)生連鎖反應(yīng),其余的幾顆骨牌相繼被碰倒。但是,把不安全行為和不安全狀態(tài)的發(fā)生完全歸因于工人的缺點(diǎn), 暴露了該理論的局限性。因此,安全管理人員應(yīng)懂得管理的基本理論和原則。 l —— 起源論。個(gè)人原因包括缺乏知識或技能,動(dòng)機(jī)不正確,身體上或精神上的問題。不安全行為或不安全狀態(tài)是事故的直接原因。另一方面,安全管理人員應(yīng)該能夠預(yù)測 及發(fā)現(xiàn)這些作為管理缺欠的征兆的直接原因,采取恰當(dāng)?shù)母纳拼胧煌瑫r(shí),為了在經(jīng)濟(jì)上可 能及實(shí)際可行的情況下采取長期的控制對策,必須努力找出其基本原因。為了防止接觸,可以采取隔離、屏蔽、防護(hù),吸收及稀釋等技術(shù)措施。 亞當(dāng)斯的事故因果連鎖(1)l 核心:操作者的不安全行為及生產(chǎn)作業(yè)中的不安全狀態(tài)等致危因素,是由于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者及事故預(yù)防工作人員的管理失誤造成的。 二月 2102:06:5802:06Feb2101Feb21l 1故人江海別,幾度隔山川。 。 二月 21二月 21Monday, February 01, 2023l 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒有。 二月 21二月 2102:06:5802:06:58February 01, 2023l 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023/2/1 2:06:5802:06:5801 February 2023l 1空山新雨后,天氣晚來秋。 二月 2102:06:5802:06Feb2101Feb21l 1越是無能的人,越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 01 二月 20232:06:58 上午 02:06:58二月 21l 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提
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