第二篇工業(yè)建筑-預(yù)覽頁
【正文】 算： H = H1 + h6 + h7 ? 式中： H—— 柱頂標高 (m)，必須符合 3M的模數(shù)； ? H1—— 吊車軌頂標高 (m)，一般由工藝要求提出； ? H6—— 吊車軌頂至小車頂面的高度 (m)，根據(jù)吊車資料查出； ? H7—— 小車頂面到屋架下弦底面之間的安全凈空尺寸 (mm)。 設(shè)計此高差的目的是防止雨水進入室內(nèi)，同時考慮到單層廠房運輸工具進出頻繁，如果室內(nèi)外高差過大則出入不便，故室內(nèi)外高差一般取 150mm。 ? 1) 熱壓作用 自然通風的基本原理 ? 2) 風壓作用 2. 自然通風設(shè)計的原則 ? 1) 合理選擇建筑朝向 ? 2) 合理布置建筑群 ? 3) 廠房開口與自然通風 ? 4) 導(dǎo)風設(shè)計 3. 冷加工廠房的自然通風 ? 冷加工車間內(nèi)無大的熱源，室內(nèi)余熱量較小，一般按采光要求設(shè)置的窗，其上有適當數(shù)量的開啟扇和門就能滿足車間的通風換氣要求，故在剖面設(shè)計中，以天然采光為主，在自然通風設(shè)計方面，應(yīng)使廠房縱向垂直于夏季主導(dǎo)風向，或不小于45176。 4. 熱加工車間的自然通風 ? 1) 進排風口設(shè)計 圖 2 南方地區(qū)熱車間剖面示意圖 圖 3 北方地區(qū)熱車間剖面示意圖 1— 夏季氣流； 2— 冬季氣流； 3— 工業(yè)爐 4. 熱加工車間的自然通風 ? 2) 通風天窗的選擇 (1) 矩形通風天窗。 4) 其他通風措施 ? 在多跨廠房中，可將高跨適當抬高，增大進、排風口高差。 ? 廠房長軸方向的定位軸線稱為 縱向定位軸線 ，相鄰兩條縱向定位軸線間的距離為該跨的 跨度 。 ? 縱向定位軸線應(yīng)使廠房結(jié)構(gòu)和吊車的規(guī)格協(xié)調(diào)，保證吊車與柱之間留有足夠的安全距離。 ? 等高跨廠房中柱通常為單柱，其截面中心與縱向定位軸線重合。 2. 中柱與縱向定位軸線的關(guān)系 (a) 單軸線封閉結(jié)合 (b) 雙軸線非封閉結(jié)合 (插入距為聯(lián)系尺寸 ) 無變形縫不等高跨中柱縱向定位軸線 2. 中柱與縱向定位軸線的關(guān)系 (c) 雙軸線封閉結(jié)合 (插入距為墻體厚度 ) (d) 雙軸線非封閉結(jié)合 (插入距為聯(lián)系尺寸加墻厚 ) 三、 縱橫跨交接處的定位軸線 ? 廠房縱橫跨相交，常在相交處設(shè)變形縫，使縱橫跨各自獨立。 縱橫跨連接處的定位軸線 第六節(jié) 單層廠房立面設(shè)計及內(nèi)部空間處理 一、 廠房的立面設(shè)計 某鋼廠軋鋼車間 1— 加熱爐 2— 熱軋 3— 冷軋 4— 操作室 美國密蘇里州克斯勒汽車聯(lián)合裝配廠 一、 廠房的立面設(shè)計 國外某汽車廠裝配車間 (a) 水平劃分示意圖 墻面劃分示意圖 (b) 墻面垂直劃分示意圖 1— 女兒墻 2— 窗眉線或遮陽板 3— 窗臺線 4— 勒腳 5— 柱 6— 窗間墻 7— 窗 廠房的內(nèi)部空間處理 ? 1. 廠房內(nèi)部空間的特點 ? 2. 廠房內(nèi)部空間處理 ? 1) 突出生產(chǎn)特點 ? 2) 合理利用空間 ? 3) 集中布置管道 ? 4) 色彩的應(yīng)用
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