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現(xiàn)代物流學(xué)概論(ppt 74頁)-預(yù)覽頁

2025-01-23 23:59 上一頁面

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【正文】 買的產(chǎn)品。 5/15/2023 8 ? 另一個劃分標準就是 產(chǎn)品生命周期 ? 產(chǎn)品不會在進入市場后立刻達到最高銷售量,也不會永遠保持最高銷量。銷量一般不大 物流配送戰(zhàn)略較謹慎,庫存限制在相對少的地點,產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)比率有限 。 4. 衰退期: 產(chǎn)品的銷量下降 為保持高效的配送,需調(diào)整產(chǎn)品運輸和存貨調(diào)度的模式。但隨著更多的客戶對產(chǎn)品感興趣,更多地區(qū)的產(chǎn)品 現(xiàn)貨供應(yīng)比率 會迅速提高。 5/15/2023 12 8020曲線 (The 8020 Curve) ? 8020曲線的概念源于 帕累托法則( Paratoo39。 5/15/2023 14 案例 : ? 假定某小型化工廠生產(chǎn) 14中產(chǎn)品,這些產(chǎn)品的銷售額排序如下表所示,請計算各產(chǎn)品占總銷售額的累積百分比和占總品種數(shù)量的累積百分比。對不同類別的產(chǎn)品采取不同的庫存政策。 A )(?5/15/2023 25 ? 將 A=( ),可得到不同的 Y。 5/15/2023 30 產(chǎn)品 編號 序 號 累積產(chǎn)品比例, X 累積銷售額, Y 預(yù)計產(chǎn)品銷售額 周轉(zhuǎn)率 平均庫存投資 D204 1 11105 11105 7 D212 2 15995 4890 7 15995 (15995/7=) 2285 D1850 3 18745 2750 5 D192 4 20510 1765 5 D193 5 21735 1225 5 D1790 6 22640 905 5 6645 (6645/5=) 1329 D195 7 23333 693 3 D1980 8 23880 547 3 D199 9 24323 443 3 D200 10 24690 367 3 D205 11 25000 310 3 2360 (2360/3=)787 5/15/2023 31 ? 結(jié)論: ?A類產(chǎn)品(包括兩項產(chǎn)品)應(yīng)投資 2285美元; ?B類產(chǎn)品(包括四項產(chǎn)品)應(yīng)投資 1329美元; ?C類產(chǎn)品(包括五項產(chǎn)品)應(yīng)投資 787美元 5/15/2023 32 產(chǎn)品特征 ? 影響物流戰(zhàn)略的最重要的產(chǎn)品特征就是產(chǎn)品本身的屬性,如重量、體積、價值、易腐性、易燃性和可替代性。但對于密度小的產(chǎn)品(如充氣的沙灘球、船艇、薯片和燈罩),在達到運輸設(shè)備的載重量限值之前空間就已經(jīng)被填滿了,所以運輸、倉儲成本偏高。 ? 一般而言,產(chǎn)品的密度與其物流成本成反比。但我們將產(chǎn)品的價值和重量進行比較,得出一個比率時,會發(fā)現(xiàn)其中存在著明顯的成本悖反現(xiàn)象,這對進行物流系統(tǒng)的規(guī)劃很有幫助。如果產(chǎn)品價值低,運輸成本占銷售價格的比重就會很高。 ? 如果產(chǎn)品的價值 重量比高,則通常的做法是將庫存降至最低。 (例如一般性的食品和藥品,像大米、洗衣皂等) 5/15/2023 43 ? 大部分情況下,物流管理人員無法控制產(chǎn)品的可替代性,但卻不得不考慮可替代性給物流操作帶來的影響。 ? 對客戶來講,產(chǎn)品越容易得到,客戶購買替代品的可能性越小。 5/15/2023 47 方案二:通過改進庫存服務(wù)來降低失銷成本 b )確定物流系統(tǒng)內(nèi)倉庫的數(shù)量平均庫存水平物流成本占產(chǎn)品銷售價格的百分比5/15/2023 48 風險特征 ( Risk Characteristics) ? 產(chǎn)品的風險特征指產(chǎn)品的易腐性、易燃性、貶值、爆炸的可能性和易于被盜等方面的特征。 ?易腐性產(chǎn)品(如新鮮水果和新鮮血液)需要進行冷藏儲存和運輸。 1. 包裝調(diào)整了產(chǎn)品的一系列特征。 3. 在包裝設(shè)計時考慮物流需要對營銷部門實現(xiàn)其目標非常重要,而控制產(chǎn)品密度則是產(chǎn)品成功的關(guān)鍵。當營銷人員審查這種產(chǎn)品時,有人擔心該產(chǎn)品太過松弛,會影響銷量。這樣做不僅滿足了市場營銷的要求,還節(jié)約了倉儲、運輸和包裝成本。 ? 定價是一個復(fù)雜的決策問題,涉及經(jīng)濟學(xué)原理、買方行為理論和競爭理論等,這里的討論僅限于與地理位置相關(guān)的定價方法 和 由物流成本引出的鼓勵性定價措施 。 表示所報的是工 廠所在地的價格 表示所報的是客戶 所在地或其附近區(qū) 域的價格 (也表示客戶在指定地點取得貨物所有權(quán)) 5/15/2023 57 ? ( Factory Price):指在工廠所在地(運輸起點)的單一價格。(例如:汽車的出廠價) 5/15/2023 58 ? ( F. o. b Destination Price or Delivered Price):指到客戶所在地或其附近地區(qū)的價格。 5/15/2023 59 ? 根據(jù)運費支付方法的不同,可能有多種。根據(jù)企業(yè)說需要的地區(qū)價格的差異程度,可以劃分任意多個區(qū)。 5/15/2023 62 ? 公司執(zhí)行的是 ,由供應(yīng)商安排運輸。 5/15/2023 63 5/15/2023 64 5/15/2023 65 5/15/2023 66 3. 單一或統(tǒng)一定價法( Single or Uniform Pricing):指不考慮客戶所在位置,對所有客戶適用統(tǒng)一價格的方法。 5/15/2023 67 4. 運費均等法( Freight Equalization Pricing) 在實務(wù)中,對競爭的考慮也影響著定價戰(zhàn)略。不同生產(chǎn)地的運輸成本和生產(chǎn)成本被均等化了。企業(yè)可使用單一基點,也可使用多個基點 5/15/2023 69 3. 應(yīng)用例子:鋼鐵和水泥是使用基點定價法的先行者。 ? 對物流管理著而言,除非給每個客戶的價格已反映了實際運輸成本,否則就存在一定程度的價格歧視。運費補貼的程度取決于分區(qū)的規(guī)模。兩種常見的價格鼓勵政策分別是數(shù)量折扣 和 協(xié)議價 。 5/15/2023 73 1. 請分辨下列各類企業(yè)經(jīng)營的是便利品、選購品還是特殊商品? a. 杰克 .斯普拉特木管店在全國范圍內(nèi)銷售樂器,是職業(yè)木管音樂家的供貨商; b. 哈特和馬克思服裝公司在全國范圍內(nèi)生產(chǎn)、銷售高檔的男士套裝成衣; c. 沁園面包房在地區(qū)范圍內(nèi)生產(chǎn)、銷售烘烤的食品,主要是面包,其配送主要通過零售食品連
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