新型城鎮(zhèn)化背景下交通運輸發(fā)展思路和重點-預(yù)覽頁
【正文】 2) 環(huán)渤海地區(qū) 京津冀 中原經(jīng)濟區(qū) 中原經(jīng)濟區(qū) 遼中南 長江中游地區(qū) 武漢都市圈 山東半島 鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū) 合計 長株潭城市群 長三角地區(qū) 長三角 合計 珠三角地區(qū) 珠三角 北部灣地區(qū) 環(huán)北部灣 冀中南地區(qū) 冀中南地區(qū) 成渝地區(qū) 重慶經(jīng)濟區(qū) 太原城市群 太原城市群 成都經(jīng)濟區(qū) 呼包鄂榆地區(qū) 呼包鄂榆 合計 哈長地區(qū) 哈大齊 黔中地區(qū) 黔中都市圈 牡綏 滇中地區(qū) 滇中城市群 長吉圖 藏中南地區(qū) 藏中南地區(qū) 合計 關(guān)中 天水地區(qū) 關(guān)中 天水經(jīng)濟區(qū) 東隴海地區(qū) 東隴海地區(qū) 蘭州 西寧地區(qū) 蘭州 西寧地區(qū) 江淮地區(qū) 江淮地區(qū) 寧夏沿黃經(jīng)濟區(qū) 沿黃城市帶 海峽西岸經(jīng)濟區(qū) 海西 天山北坡地區(qū) 天山北坡經(jīng)濟帶 四 、 交通運輸發(fā)展思路與主要任務(wù) 城際鐵路建設(shè)時機？ 宏觀分析 具體線路具體分析： 運輸需求、通道資源。 四 、 交通運輸發(fā)展思路與主要任務(wù) （ 2） 因地制宜，差異化建設(shè)發(fā)展城市群交通 發(fā)展初期的城市群 中部 在充分發(fā)揮既有資源的基礎(chǔ)上，有序推進城際鐵路建設(shè)。城市群內(nèi)交通干線網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃建設(shè)，既要考慮與城市群空間規(guī)劃的一致性，也可在一定程度上發(fā)揮對其引導(dǎo)。 ?公交專用道： 北京通州、門頭溝到中心城區(qū) 四 、 交通運輸發(fā)展思路與主要任務(wù) 通勤為主，商務(wù)為輔（城市群相反） （ 3） 一體服務(wù)，盡快構(gòu)建大城市多層次的公共交通體系 ?選取 適合城市特點 和客運需求的大容量、快速、骨干公共交通形式（如地鐵、輕軌、 BRT、有軌電車等）； ?完善地面普通公交網(wǎng)絡(luò)，提高公交能力、覆蓋面與可達性； 同等重要！ —— 中心城區(qū)交通 四 、 交通運輸發(fā)展思路與主要任務(wù) 良好的公共交通服務(wù)水平是政府的首要任務(wù)和目標(biāo)， 治理擁堵？ 是解決交通擁堵最重要的手段，是限制小汽車擁有和使用的前提和基礎(chǔ)，路權(quán)劃分是切入點。 （ 4）外聯(lián)內(nèi)通，加快改善中小城市的交通條件 —— 改善對外交通條件 ，尤其是目前相對比較薄弱的中西部地區(qū)中小城鎮(zhèn)，使全國相同經(jīng)濟、人口規(guī)模的城鎮(zhèn)，具有基本相近的交通條件。 緊迫！ 走大城市的老路 ?規(guī)劃整合的背景下，城市交通規(guī)劃問題 “ 在市縣層面，探索經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃、土地規(guī)劃‘ 三規(guī)合一 ’” 四 、 交通運輸發(fā)展思路與主要任務(wù) （ 5）其他 綜合交通樞紐 關(guān)鍵：體制問題 《 促進綜合交通樞紐發(fā)展的指導(dǎo)意見 》 四 、 交通運輸發(fā)展思路與主要任務(wù) 基本公共服務(wù)均等化、政府職能調(diào)整，更加均衡，交通壓力降低？ ?區(qū)域差距縮小 ?城市群、都市圈各城市合理分工，各城市更均衡（中小城市是重點） ?城市內(nèi)功能調(diào)整 五、制度 與政策 城市群交通管理體制與協(xié)調(diào)機制 中國國情下的管理體制與協(xié)調(diào)機制 城際鐵路的投融資 廣東“以地養(yǎng)路” 城市交通管理改革 公共交通、出租車、停車 結(jié) 束 歡迎交流！ 謝謝 ! 國家發(fā)改委綜合運輸研究所城市交通室 電話： 01063908760； Email: 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1